STPT: Venituri proprii în creștere cu aproape 20% și mai mulți călători în 2025. Costul de operare a scăzut

Societatea de Transport Public Timișoara (STPT) a încheiat anul 2025 cu venituri totale de 191,4 milioane de lei, în creștere cu 2,2% față de anul precedent, și cu un profit net de 3,77 milioane de lei. Totodată, compania a raportat un volum operațional record, de peste 10,38 milioane de kilometri parcurși, cu aproximativ 441.000 km mai mult decât în 2024.  

De asemenea, STPT anunță că veniturile proprii au crescut cu 19,4%, ajungând la peste 35 de milioane de lei, pe fondul majorării numărului de bilete vândute cu peste 600.000 de unități. În paralel, subvențiile acordate de Primăria Timișoara și UAT-urile membre ale ADI SMTT au fost reduse cu aproximativ 1,5 milioane de lei.  

Reprezentanții companiei susțin că fiecare leu obținut suplimentar din venituri proprii reduce automat presiunea asupra bugetelor locale care finanțează transportul public. Gradul de auto-acoperire al cheltuielilor a crescut de la 16,5% la 18,8%, iar productivitatea per salariat s-a îmbunătățit cu 4,2%, în contextul reducerii numărului mediu de angajați.  

Un alt indicator evidențiat de STPT este scăderea costului mediu de operare pe kilometru, de la 17,23 lei/km în 2024 la 17,01 lei/km în 2025. Cele mai mari reduceri au fost înregistrate la transportul naval (-4,4%) și la tramvaie (-3,3%).  

Cu toate acestea, profitul net a fost mai mic decât în anul anterior, în principal din cauza creșterii costurilor cu energia și combustibilii, dar și a cheltuielilor pentru reparațiile vehiculelor noi. Costurile cu energia au crescut cu 23,6%, iar prestațiile externe de servicii cu 44,5%.  

În ceea ce privește activitatea operațională, STPT a raportat creșteri pe majoritatea segmentelor de transport. Numărul kilometrilor parcurși de tramvaie a crescut cu 8,8%, iar cel al troleibuzelor cu 5,2%.

„Anul 2025 ne-a confirmat că STPT poate fi eficient fără compromisuri privind calitatea serviciului public. Pentru 2026 am stabilit trei priorități: creșterea calității serviciului pentru călători, digitalizarea completă a operațiunilor și creșterea continuă a veniturilor proprii. Nu sunt obiective separate, ci o singură direcție — un transport public modern, transparent și responsabil față de cetățeni și față de bugetele Primăriei Timișoara și a UAT- urilor membre ale ADI SMTT”, spune Florin Petolea, director general STPT.