Le Tourist Trophy débute bientôt et fête ses 115 ans en 2026. 115 ans d’histoire discontinue pour la plus célèbre, la plus belle et sans doute la plus dangereuse des courses sur route. A cette occasion, la BMW M1000RR s’offre une tenue spéciale en hommage à la mythique course de l’île de Man. 115 unités pour 115 ans, logique.
Voici les propos de Markus Flasch PDG de BMW Motorrad (notre dernière interview dans laquelle il parlait des copies chinoises) : « La compétition fait partie intégrante de l’ADN de BMW Motorrad. La BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT est donc l’évolution logique d’un modèle spécial dérivé de la BMW M 1000 RR. Ce modèle fait le lien entre notre héritage couronné de succès au TT et nos modèles M, et incarne avec force l’ADN de la compétition, la précision technique et l’exclusivité. ». Le PDG de BMW plante le décor pour évoquer cette série limitée et le président fera sans doute un tour au TT lorsqu’il débutera. Prendra t il lui même le guidon de l’hypersportive allemande pour boucler un tour de la célèbre course en guise de démonstration ? Il en est capable, nous l’avons maintes fois piloter une moto, sur la route, la piste, en tout terrain… Et cette BMW M1000RR (essai ici) représente le summum de la marque allemande qui a connu de nombreux succès au Tourist Trophy. D’ailleurs, fut un temps, elle ne gagnait que là grâce à certaines de ses qualités : un moteur hyper puissant, de la stabilité au niveau du châssis qui encaisse les mauvais traitements sur un tour du TT et voilà… Aujourd’hui, la moto est capable de performances plus élevées sur les circuits de France (Kenny Foray est multiple champion FSBK à son guidon), en mondial récemment avec Toprak Razgatlioglu, en endurance avec parfois des podiums. Aussi, pour célébrer la plus ancienne course du monde (ndlr : hum, à vérifier ça…), rien de mieux qu’une édition limitée à 115 unités dont le prix n’a pas été communiqué, ni en France, ni en Allemagne, ni ailleurs.
Nouvelle BMW M1000RR Limited Edition Isle of Man TT
Cette édition spéciale est dérivée de la BMW M 1000 RR équipée du pack M Competition (sans pack passager) M1000RR de base, à partir de 37 000 €.
- Numérotation gravée sur la tige de fourche supérieure
Certificat d’authenticité
Peinture British Racing Green Uni Matt avec graphismes TT spécifiques :
virages à gauche sélectionnés sur le côté gauche du carénage
virages à droite sélectionnés sur le côté droit du carénage
Réservoir en aluminium peint en Satin Chrome, bandes comprises
Selle en Alcantara noir
Couvercle de boîte à air M en carbone au fini mat, agrémenté d’un graphisme Mountain Course et du logo TT
Kit de housse M Race
Bras oscillant noir
Logo et lettrage TT sur le cadre arrière
Béquille arrière
Fixation pour support de montage
Tapis de moto M (250 x 105 cm) avec logo M et logo TT
