Suzuki et Yoshimura, c’est une longue histoire d’amour et une entente technique qui perdure. En 2026, à l’occasion du salon auto-moto de Tokyo, les deux entreprises japonaises se sont rapprochées de nouveau pour proposer un modèle exclusif, la Suzuki DR-Z 400 SM Yoshimura. Elle est belle, elle est simple, elle donne envie de jouer !
Ce n’est pas la première fois que Yoshmira prépare une Suzuki de Supermotard. La DR Z 400, en 2003, y avait déjà eu droit avec le proto M450R au moteur boosté et à la partie cycle hyper affutée ! Ci dessous une photo.
La M450R de 2003. A carbu, avec un bon caractère de mono et un échappement sans chicane ; ça devait sonner !
Mais, pour 2026, Suzuki veut communiquer autour de l’ensemble de sa gamme. Si nous ne connaissons pas la situation du constructeur au Japon, en Europe, par contre, il faut se montrer, insister sur la qualité de robustesse des motos, déployer sa communication pour lutter contre l’invasion des constructeurs chinois et leurs propositions. Bref, il y a du challenge !
L’occasion est donc toute trouvée pour vous montrer cette belle DR-Z 400 SM revue à la sauce Yoshimura. La moto n’arrivera pas chez nous de la sorte, mais elle sera facile à reproduire. Une ligne complète Yoshimura, mais elle dispose ici d’un réducteur de bruit ; une paire de jantes à rayons avec finition rouge ; un guidon anodisé rouge ; un kit déco et bim, un Supermotard unique bien sympathique et énergique. C’est typiquement le genre de motos qui vous donne la banane chaque matin, un remède anti morosité sur fond de virage appuyé et de glisse en tous genres… Et puis, vu le contexte général, le fun, on en a bien besoin.
