Fondée en 1997 par Antonio Locatelli — dont le nom est à l’origine même de l’acronyme AIROH, pour Antonio Innovative Range Of Helmets — la marque italienne n’a cessé de placer l’innovation au centre de sa démarche. Avec 164 titres mondiaux remportés depuis 2005 et un iF Design Award 2024 décroché avec le casque Matryx, Airoh s’impose aujourd’hui comme l’une des références mondiales du casque moto. Pour y parvenir, la marque bergamasque s’appuie sur une approche d’ingénierie intégrée, alliant outils de développement internes et technologies propriétaires. Tour d’horizon de ce qui se cache derrière chaque casque portant la griffe Airoh.
Une soufflerie en interne : l’outil différenciant d’Airoh
Ce qui distingue d’emblée Airoh de bon nombre de ses concurrents, c’est la possession d’une soufflerie interne. Rare dans l’industrie du casque, cet équipement constitue un avantage considérable dans le processus de développement. Il permet à l’entreprise d’analyser et d’affiner chaque modèle dans des conditions contrôlées et représentatives de la réalité.
Trois paramètres fondamentaux y sont passés au crible : l’aérodynamique, la thermorégulation et l’acoustique. Des axes qui correspondent directement aux attentes des motards au quotidien. Stabilité à haute vitesse, gestion thermique de la calotte, réduction des turbulences et du bruit de vent : autant de critères qui conditionnent le confort sur le long trajet ou en utilisation sportive. La soufflerie permet à Airoh d’intervenir de façon chirurgicale sur des éléments précis comme les ailerons ou les visières, pour optimiser leurs performances avant même que le casque n’entre en phase de production.
Ce travail en conditions réelles simulées est complété par un laboratoire de tests interne, équipé de machines de dernière génération. L’ensemble constitue un cycle vertueux de recherche et développement permanent, depuis la conception jusqu’à la validation du produit final.
AMS² EVO : la protection multi-impact nouvelle génération
Sur le plan de la sécurité, Airoh franchit une nouvelle étape avec l’AMS² EVO — pour AIROH Multiaction Safety System, dans sa deuxième évolution. Ce système de protection représente la réponse de la marque aux exigences croissantes du marché en matière d’absorption d’énergie, notamment dans des configurations d’impact jusqu’ici insuffisamment prises en compte.
L’AMS² EVO est conçu pour optimiser l’absorption des chocs aussi bien linéaires que rotationnels, y compris à basse vitesse. Cette capacité à traiter les impacts rotationnels est particulièrement significative : ces derniers sont reconnus comme une cause majeure de traumatismes crâniens dans les accidents moto. En intégrant cette double gestion de l’énergie d’impact, Airoh s’inscrit dans la tendance des normes de certification les plus exigeantes du marché.
Ce système ne se substitue pas aux autres technologies de la marque, mais vient les compléter dans une architecture de sécurité cohérente et multi-niveaux.
Un écosystème technologique pensé pour tous les usages
Au-delà de l’AMS² EVO, Airoh a développé un ensemble de solutions complémentaires qui travaillent en synergie pour renforcer à la fois la sécurité et l’ergonomie de ses casques. Ces technologies, initialement issues du monde de la compétition tout-terrain, trouvent désormais application dans l’ensemble de la gamme.
L’ASN (AIROH Sliding Net) est un tissu 3D intégré à la coiffe intérieure. Son rôle est double : améliorer le confort de port tout en favorisant la dissipation des forces rotationnelles lors d’un impact. Une innovation discrète mais dont l’apport en termes de protection peut s’avérer décisif.
L’AEFR (AIROH Emergency Fast Release) répond à une problématique concrète de sécurité des secours. Ce système permet le retrait rapide et sécurisé des mousses de joues en cas d’urgence médicale, facilitant l’intervention des équipes de secours sans risquer d’aggraver un potentiel traumatisme cervical. Une fonctionnalité dont l’importance ne se mesure pas en kilomètres parcourus, mais en situations critiques où chaque seconde compte.
L’AMLS (AIROH Magnetic Lining System) utilise des inserts magnétiques pour assurer une fixation précise et rapide de l’intérieur du casque. Fini les accrochages hasardeux ou les doublures mal positionnées : le système garantit un repositionnement précis à chaque utilisation, tout en simplifiant l’entretien. Un
détail qui contribue significativement au confort au quotidien.
De la compétition à la route : un transfert technologique assumé
L’héritage sportif d’Airoh n’est pas qu’une posture marketing. Avec 164 titres mondiaux à son actif, la marque puise dans son expérience de la compétition — cross, enduro, supermoto — pour alimenter son bureau d’études. Les contraintes imposées par les environnements de course, souvent bien plus exigeants que ceux de la route, constituent un accélérateur de développement naturel.
Ce qui est notable chez Airoh, c’est la capacité à transposer ces technologies vers des segments variés, sans les réserver aux seuls casques tout-terrain haut de gamme. L’ASN, l’AEFR et l’AMLS illustrent cette approche transversale : ces solutions se retrouvent sur différents types de casques, du trail au routier, confirmant une philosophie de conception tournée vers l’accessibilité de l’innovation.
Une marque qui regarde vers l’avenir sans oublier ses racines
En combinant ses outils de développement propriétaires — soufflerie et laboratoire de tests — avec une gamme de technologies de protection en constante évolution, Airoh s’affirme comme un acteur qui ne se contente pas de suivre les certifications, mais cherche à en anticiper les exigences.
La démarche est cohérente de bout en bout : des ingénieurs qui testent en interne, des systèmes comme l’AMS² EVO qui absorbent les chocs rotationnels, une coiffe ASN qui complète cette protection, des solutions AEFR et AMLS pensées pour le quotidien et les situations d’urgence. Le tout porté par une culture d’entreprise nourrie à la compétition depuis la création de la marque.
Pour les motards, qu’ils enchaînent les spéciales en enduro ou avalent les kilomètres sur route, cette approche globale de la conception se traduit par un produit fini dans lequel chaque composant a été pensé, testé et validé — pas seulement certifié.
