Marc Márquez è pronto a disputare il GP di Francia. In classifica si trova in quinta posizione, a 44 punti dal leader, Marco Bezzecchi. Ecco cosa ha detto ai giornalisti spagnoli.
Sul potenziale di Ducati…
“Il potenziale si determina dai risultati, e i risultati dimostrano che abbiamo velocità, ma non costanza. È su questo che dobbiamo concentrarci o cercare di capire perché ci manca la costanza, che era il nostro punto di forza l’anno scorso, in ogni tipo di condizione, su ogni tipo di pista, mentre quest’anno siamo stati molto più incostanti. A poco a poco, penso che risolveremo il problema, ma è vero che, al momento, con i risultati che abbiamo mostrato, soprattutto la domenica, non possiamo pensare di vincere un titolo”
Ancora sulla costanza…
“È una combinazione di fattori. Non darò mai la colpa di tutto alla moto, e nessuna squadra darà mai la colpa di tutto al pilota; è un insieme di cose. Una Ducati ha vinto a Jerez, quindi la moto è in grado di vincere e lottare per il titolo, e io devo capire come migliorare”
È molto probabile che piova sabato e domenica, potrebbe essere un vantaggio per te?
“È un’espressione che non mi piace perché se un pilota si aspetta la pioggia, o se la gente si aspetta la pioggia in modo che un determinato pilota ne tragga vantaggio, allora significa che in condizioni di asciutto non sta dimostrando il livello per vincere. Quindi, ovviamente, che sia asciutto o bagnato, cercheremo di ottenere il massimo, ed è vero che ho dimostrato un alto livello sul bagnato a Jerez, ma ogni circuito è diverso, e sul bagnato può succedere di tutto”
Riguardo al suo reset dopo la caduta di Jerez al secondo giro, dopo che Álex lo aveva superato…
“Quando hai 20 o 21 anni, ti soffermi di più sulle cose. Quando hai passato tutto nella vita, sai che lunedì è un altro giorno, un’altra settimana. Inoltre, abbiamo fatto un test andato bene, torni in moto, con buone sensazioni, accettabili. Cercheremo, come ho detto, di andare a piccoli passi, gestendo tutti gli aspetti di una squadra, dalla moto al pilota e dal pilota alla moto, per essere di nuovo competitivi”
Questa mancanza di feeling dove si vede di più, sui circuiti con curve veloci o in quelli stop-and-go?
“Beh, lo noto di più nelle curve veloci. È lì che faccio più fatica, soprattutto nelle curve a sinistra, dove vado considerevolmente più lento rispetto all’anno scorso. Ma è la combinazione di tutto, quindi cerchi di trovare il tempo altrove, metti quell’aspetto sotto maggiore esame, ma è vero che se voglio la moto dell’anno scorso, ce l’ho. È lì che devo continuare a lavorare per migliorarla perché se voglio ritrovare quel feeling dell’anno scorso attraverso la moto, ho quei componenti e ho tutto quello che avevo l’anno scorso, quindi devo continuare a lavorare”
Cosa dici a chi dice, anche ex piloti come Lorenzo, che non tornerai più davanti?
“Beh, vedremo. Dobbiamo continuare a spingere, e sono uscito da situazioni peggiori di questa”