Lucrare îndoielnică și periculoasă realizată de turcii de la Nurol-Makyol

Controversatul lot de autostradă din segmnetul rutier Pietroasele – Buzău, realizat , cel puțin discutabil, din punct de vedere al calității, de către asocierea turcească Nurol-Makyol, la un preț de 15,4 milioane de euro / kilometru, a intrat în reparații gnerale la nici cinci luni de la inaugurare.

Specialiștii au descoperit grave probleme de infrastructură dar și probleme de portanță a carosabilului, lucru menționat și într-un articol publicat în Newsweek Romania.

Autostrada Pietroasele – Buzău a redevenit șantier, deși a fost inaugurată la sfârșitul lunii noiembrie 2025.

Constructorul a adus utilaje grele pentru a freza asfaltul turnat anul trecut și pentru a-l înlocui cu altul nou, ca să astupe fisurile apărute și să repare mai multe rosturi de dilatație la poduri. Mai grav, inginerii vor testa planeitatea și capacitatea portantă a drumului, ceea ce sugerează posibile probleme de stabilitate a terasamentului, după cum informează site-ul cineconstruiește.ro.

CITEȘTE ȘI Incident neplăcut cauzat de firma Troia – Sute de buzoieni lăsați fără

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat lucrări ample pe sectorul cuprins între kilometrul 49 și kilometrul 63 al Autostrăzii Moldovei, reprezentând lotul 3 al segmentului dintre A3 și DN2-E85, cel care a făcut posibilă deplasarea exclusiv pe autostradă între București și Buzău. Șantierul blochează parțial ambele căi de rulare pe aproximativ 14 kilometri și afectează direct nodul rutier din zonă, aferent DN2-E85.