C’est sans doute l’une des transactions les plus spectaculaires de l’histoire des ventes aux enchères moto. Lors du Bonhams Spring Stafford Sale à l’International Classic MotorCycle Show, les 25 et 26 avril 2026, une MV Agusta 500cc de Grand Prix de 1965, machine d’usine ayant appartenu à John Surtees et vraisemblablement pilotée par Mike Hailwood et Giacomo Agostini, a été adjugée 967 000 livres sterling, soit environ 1,17 million d’euros. Un prix six fois supérieur à l’estimation basse de la maison de vente.
Numéro de cadre et numéro de moteur concordent — tous deux portent le numéro 1109 — ce qui en fait l’une des très rares machines d’usine originales survivantes de cette époque dorée du Continental Circus. À l’exception des amortisseurs remplacés et de la selle retapissée, la moto est entièrement d’origine, y compris son quatre-cylindres en ligne refroidi par air et sa ligne d’échappement 4-en-4 à la sonorité décrite comme « infernalement bruyante ».
En 1965, Hailwood décroche son dernier titre en 500cc avant qu’Agostini ne s’impose pendant sept ans consécutifs. En 1986, John Surtees — seul homme champion du monde sur deux et quatre roues — avait acquis la machine directement auprès de l’usine italienne pour participer à des événements classiques et des parades. Elle entre en collection privée en 2005, où elle reste jusqu’à cette vente.
La MV Agusta établit un nouveau record mondial pour une moto italienne vendue aux enchères, juste en deçà du record absolu de 1,32 million de dollars, détenu depuis février 2025 par une Cyclone V-Twin de 1915 adjugée chez Mecum Las Vegas. La même vacation Bonhams a également vu la Suzuki RG500 XR14 ex-Barry Sheene, championne du monde 1977, atteindre 506 000 livres sterling — un nouveau record mondial pour une moto japonaise aux enchères.
