Non, le championnat MotoGP ne va pas accueillir une catégorie roadsters éligibles au permis A2… Heureusement sommes nous tentés d’écrire car le championnat MotoGP doit rester une compétition réservée aux prototypes. Ici, il est question d’une préparation d’un concessionnaire espagnol situé à Barcelone qui a voulu rendre un double hommage au monde actuel des Grand Prix et au passé glorieux de Honda avec les couleurs portés par Freddie Spencer.
Cette Honda CB 750 Hornet est l’oeuvre du concessionnaire Barcelonais Honda Impala, qui figure parmi les plus vieux concessionnaires de la métropole puisque ouvert en 1959. L’équipe de Honda Impala se veut très créative puisqu’elle a participé à toutes les opérations du concours Honda dédié aux concessionnaires. Ces derniers ont alors la charge de préparer un modèle, de le transformer, afin de participer à un concours national, parfois Européen. Nous avons déjà vu de très belles préparations sur la base de la Honda Monkey, de la CL 500 par exemple. Cette année, pour son concours national, Honda Impala a jeté son dévolu sur la catégorie Top Full qui laisse libre cours sur le modèle et le niveau de préparation. Honda Impala a choisi la CB 750 Hornet (son dernier essai ici). Ils ont utilisé la technologie 3D comme l’expliquent nos confrères de Todocircuito pour réaliser les imposants ailerons avant. Des moustaches aérodynamiques particulièrement clivantes d’un point de vue esthétique ; ne serait on pas là à la limite de la caricature ? C’était voulu pour attirer l’attention. D’une certaine façon, c’est réussi… Les couleurs reprennent les teintes utilisées en GP à l’époque de Freddie Spencer, seul pilote à avoir remporter deux titres la même année, en 250 et en 500 cm3. La préparation intègre aussi une coque arrière maison, ainsi qu’un échappement plus sportif. En parlant de GP, le Michelin Grand Prix de France se tient ce week-end sur le circuit Bugatti du Mans. Johann Zarco, sur Honda mais pas une Hornet, y brillera t il comme l’an passé ? C’est à souhaiter !
