La Stoenești, drumul spre Mănăstirea Jgheaburi, pe lista de priorități pentru identificarea finanțării în vederea modernizării

[analyse_image type=”featured” src=”https://www.impactreal.ro/wp-content/uploads/2017/02/FOTO-PRIMAR-DUMBRAVA-scaled.jpg”]

La Stoenești, drumul spre Mănăstirea Jgheaburi, pe lista de priorități pentru identificarea finanțării în vederea modernizării

La Stoenești, drumul care urcă din Dealul Crucii spre Mănăstirea Jgheaburi, pe o lungime de aproximativ 3,4 kilometri, se află în administrarea primăriei de circa doi ani, după ce a fost preluat din categoria drumurilor forestiere. Transferul a avut loc după închiderea finanțărilor prin programul Anghel Saligny sau prin alte programe europene, ceea ce a făcut imposibilă includerea lui într-un proiect de modernizare, fie prin asfaltare, fie prin betonare.

Drumul are acum denumirea DC 208 și este folosit de măicuțele de la mănăstire, de oamenii care merg la slujbe, dar și de utilajele grele din zona de exploatare forestieră, care creează cele mai mari probleme. Chiar dacă primăria intervine și nivelează traseul cu autogrederul, după trecerea mașinilor mari, drumul se degradează din nou:

Avem de vreo doi ani în administrare și drumul din Dealul Crucii până la Mănăstirea Jgheaburi, pe o lungime de 3,4 kilometri. A fost un drum clasificat ca forestier. A trecut din administrarea Consiliului Județean în administrarea primăriei, dar l-am primit după ce s-a închis finanțarea prin Anghel Saligny. Acum trebuie să găsim altă sursă de bani. Drumul este foarte greu. Am încercat să îl amenajăm cât de cât, dar acolo este o problemă mare. Dacă îl aranjăm astăzi cu autogrederul, trec mașinile mari cu lemne, pentru că în zonă se exploatează lemn, și utilajele grele îl strică din nou”, a explicat primarul.

Gheorghe Dumbravă spune că înțelege nemulțumirile oamenilor și ale celor care merg la Mănăstirea Jgheaburi, dar susține că soluția reală nu poate veni fără o finanțare solidă. O intervenție simplă nu rezistă prea mult, deoarece traficul greu rupe repede drumul.

Mie îmi pare rău de măicuțele care slujesc la această mănăstire, dar și de credincioșii care merg acolo, pentru că drumul nu este bun. Eu sunt un om care nu lasă lucrurile, dar cu acest drum nu știu cât de repede pot rezolva problema. Finanțările s-au închis. Știu că nevoile sunt mari. Știu că sunt și critici. Dacă reușeam să îl luăm în administrare odată cu deschiderea programului Anghel Saligny, astăzi era altfel. Puteam să îl asfaltăm sau să îl betonăm. I-am dat denumirea de drum comunal DC 208, dar acum trebuie să găsim o sursă de finanțare”, a mai spus primarul comunei Stoenești.

În aceste condiții, drumul spre Mănăstirea Jgheaburi rămâne pe lista de priorități a administrației locale, care caută o soluție de finanțare.

Până atunci, intervențiile vor continua pentru a menține traseul practicabil, chiar dacă rezolvarea completă depinde de atragerea fondurilor necesare.

 

La Stoenești, drumul care urcă din Dealul Crucii spre Mănăstirea Jgheaburi, pe o lungime de aproximativ 3,4 kilometri, se află în administrarea primăriei de circa doi ani, după ce a fost preluat din categoria drumurilor forestiere. Transferul a avut loc după închiderea finanțărilor prin programul Anghel Saligny sau prin alte programe europene, ceea ce a făcut imposibilă includerea lui într-un proiect de modernizare, fie prin asfaltare, fie prin betonare.

Drumul are acum denumirea DC 208 și este folosit de măicuțele de la mănăstire, de oamenii care merg la slujbe, dar și de utilajele grele din zona de exploatare forestieră, care creează cele mai mari probleme. Chiar dacă primăria intervine și nivelează traseul cu autogrederul, după trecerea mașinilor mari, drumul se degradează din nou:

Avem de vreo doi ani în administrare și drumul din Dealul Crucii până la Mănăstirea Jgheaburi, pe o lungime de 3,4 kilometri. A fost un drum clasificat ca forestier. A trecut din administrarea Consiliului Județean în administrarea primăriei, dar l-am primit după ce s-a închis finanțarea prin Anghel Saligny. Acum trebuie să găsim altă sursă de bani. Drumul este foarte greu. Am încercat să îl amenajăm cât de cât, dar acolo este o problemă mare. Dacă îl aranjăm astăzi cu autogrederul, trec mașinile mari cu lemne, pentru că în zonă se exploatează lemn, și utilajele grele îl strică din nou”, a explicat primarul.

Gheorghe Dumbravă spune că înțelege nemulțumirile oamenilor și ale celor care merg la Mănăstirea Jgheaburi, dar susține că soluția reală nu poate veni fără o finanțare solidă. O intervenție simplă nu rezistă prea mult, deoarece traficul greu rupe repede drumul.

Mie îmi pare rău de măicuțele care slujesc la această mănăstire, dar și de credincioșii care merg acolo, pentru că drumul nu este bun. Eu sunt un om care nu lasă lucrurile, dar cu acest drum nu știu cât de repede pot rezolva problema. Finanțările s-au închis. Știu că nevoile sunt mari. Știu că sunt și critici. Dacă reușeam să îl luăm în administrare odată cu deschiderea programului Anghel Saligny, astăzi era altfel. Puteam să îl asfaltăm sau să îl betonăm. I-am dat denumirea de drum comunal DC 208, dar acum trebuie să găsim o sursă de finanțare”, a mai spus primarul comunei Stoenești.

În aceste condiții, drumul spre Mănăstirea Jgheaburi rămâne pe lista de priorități a administrației locale, care caută o soluție de finanțare.

Până atunci, intervențiile vor continua pentru a menține traseul practicabil, chiar dacă rezolvarea completă depinde de atragerea fondurilor necesare.

 

La Stoenești, drumul care urcă din Dealul Crucii spre Mănăstirea Jgheaburi, pe o lungime de aproximativ 3,4 kilometri, se află în administrarea primăriei de circa doi ani, după ce a fost preluat din categoria drumurilor forestiere. Transferul a avut loc după închiderea finanțărilor prin programul Anghel Saligny sau prin alte programe europene, ceea ce a făcut imposibilă includerea lui într-un proiect de modernizare, fie prin asfaltare, fie prin betonare.

Drumul are acum denumirea DC 208 și este folosit de măicuțele de la mănăstire, de oamenii care merg la slujbe, dar și de utilajele grele din zona de exploatare forestieră, care creează cele mai mari probleme. Chiar dacă primăria intervine și nivelează traseul cu autogrederul, după trecerea mașinilor mari, drumul se degradează din nou:

Avem de vreo doi ani în administrare și drumul din Dealul Crucii până la Mănăstirea Jgheaburi, pe o lungime de 3,4 kilometri. A fost un drum clasificat ca forestier. A trecut din administrarea Consiliului Județean în administrarea primăriei, dar l-am primit după ce s-a închis finanțarea prin Anghel Saligny. Acum trebuie să găsim altă sursă de bani. Drumul este foarte greu. Am încercat să îl amenajăm cât de cât, dar acolo este o problemă mare. Dacă îl aranjăm astăzi cu autogrederul, trec mașinile mari cu lemne, pentru că în zonă se exploatează lemn, și utilajele grele îl strică din nou”, a explicat primarul.

Gheorghe Dumbravă spune că înțelege nemulțumirile oamenilor și ale celor care merg la Mănăstirea Jgheaburi, dar susține că soluția reală nu poate veni fără o finanțare solidă. O intervenție simplă nu rezistă prea mult, deoarece traficul greu rupe repede drumul.

Mie îmi pare rău de măicuțele care slujesc la această mănăstire, dar și de credincioșii care merg acolo, pentru că drumul nu este bun. Eu sunt un om care nu lasă lucrurile, dar cu acest drum nu știu cât de repede pot rezolva problema. Finanțările s-au închis. Știu că nevoile sunt mari. Știu că sunt și critici. Dacă reușeam să îl luăm în administrare odată cu deschiderea programului Anghel Saligny, astăzi era altfel. Puteam să îl asfaltăm sau să îl betonăm. I-am dat denumirea de drum comunal DC 208, dar acum trebuie să găsim o sursă de finanțare”, a mai spus primarul comunei Stoenești.

În aceste condiții, drumul spre Mănăstirea Jgheaburi rămâne pe lista de priorități a administrației locale, care caută o soluție de finanțare.

Până atunci, intervențiile vor continua pentru a menține traseul practicabil, chiar dacă rezolvarea completă depinde de atragerea fondurilor necesare.

 

[analyse_source url=”https://www.impactreal.ro/2026/04/29/la-stoenesti-drumul-spre-manastirea-jgheaburi-pe-lista-de-prioritati-pentru-identificarea-finantarii-in-vederea-modernizarii/”]


Analyse


Post not analysed yet. Do the magic.