Se dă startul lucrărilor la Drumul Expres Focșani–Brăila: începe deminarea coridorului de expropriere  

Compania Națională de Investiții Rutiere SA a anunțat că începând cu data de 27.04.2026, vor demara activitățile de deminare în cadrul coridorului de expropriere aferent proiectului Drum Expres Focșani – Brăila. „Începând cu data de 27.04.2026, se vor demara activitățile de deminare în cadrul coridorului de expropriere aferent proiectului. De asemenea, documentația aferentă Hotărârii Guvernului privind declanșarea procedurii de expropriere se află în prezent în procedura de avizare. Pentru informații suplimentare, publicul interesat poate consulta traseul proiectului accesând următorul link: https://www.cnir.ro/proiecte/drum-expres-focsani-braila.

Consiliul Județean Vrancea sprijină demersurile instituțiilor implicate și informează cetățenii cu privire la importanța colaborării pentru implementarea acestui proiect de interes național“, se arată într-o informare a CJ Vrancea.

Drumul Expres Focșani – Brăila va avea 73,5 km și va fi realizat într-un singur lot – cel mai lung tronson de drum de mare viteză construit printr-un singur contract în România! Durata contractului este de 6 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție. Proiectul prevede construirea / amenajarea a: 57 de poduri și viaducte; 6 noduri rutiere (inclusiv legătura cu A7 și Podul de la Brăila); 2 parcări și un spațiu de servicii cu benzinărie și zonă de alimentație publică. 

Noul drum expres va avea un rol strategic în dezvoltarea infrastructurii din estul României, asigurând legătura între Focșani și Brăila, dar și conexiuni rapide către: Galați prin Drumul Expres Brăila–Galați; regiunea Dobrogea, respectiv Tulcea și Constanța. Astfel, proiectul va contribui semnificativ la fluidizarea traficului, reducerea timpilor de deplasare și creșterea siguranței rutiere, dar și la stimularea dezvoltării economice în regiune.

Investiția este finanțată prin Programul Transport 2021–2027, completat de alocări de la Bugetul de Stat, ceea ce subliniază importanța sa în strategia de dezvoltare a infrastructurii la nivel național. Demararea lucrărilor de deminare marchează, astfel, trecerea de la etapa birocratică la cea operațională, fiind un pas concret către realizarea unuia dintre cele mai ambițioase proiecte rutiere din România ultimilor ani.