„Nu ucideți TAROM!”: Protest masiv anunțat în Piața Victoriei după ce vicepremierul Oana Gheorghiu a cerut desființarea companiei

Sindicatul Unit TAROM (SUT) a anuntat organizarea unui miting de amploare pe 28 aprilie, in Piata Victoriei, alaturi de Confederatia Sindicatelor Democratice din Romania. Actiunea vine pe fondul tensiunilor tot mai mari dintre angajati si autoritati, generate de incertitudinea privind viitorul companiei. Liderii sindicali spun ca iau in calcul inclusiv actionarea in instanta a Executivului, acuzand lipsa totala de dialog si decizii luate fara consultarea personalului.Sindicalistii: ,,Nu ucideti TAROM”Reactia angajatilor vine dupa declaratiile vicepremierului, potrivit carora compania ar putea fi desfiintata pana la finalul lunii aprilie. Presedintele SUT, Narcis Pascu, a transmis un avertisment ferm: ,,Daca guvernantii incearca desfiintarea si inchiderea acestei companii, noi vom face tot posibilul sa nu se intample acest lucru”.Acesta a subliniat si rolul strategic al companiei aeriene de stat:,,TAROM trebuie sa existe si sa fie in permanenta o companie a statului roman, fiindca in vremuri de razboi, de restriste, compania TAROM este cea care ii ajuta, ii salveaza pe cetatenii Romaniei in orice situatie”.Acuzatii directe la adresa GuvernuluiSindicalistii sustin ca responsabilitatea pentru o eventuala disparitie a companiei ar reveni direct autoritatilor.,,Daca doamna viceprim-ministru si-a permis ca, in aceste vremuri de criza (…) sa faca declaratii impotriva companiei si pentru desfiintarea acesteia (…), numai dumneaei va purta intreaga responsabilitate pentru ceea ce se va intampla”, a mai declarat Pascu.Lipsa de dialog si instabilitateUn alt repros major vizeaza lipsa comunicarii dintre Guvern si angajati. Liderii sindicali afirma ca, in ultimii ani, nu au existat consultari reale privind strategia companiei.,,In ultimii trei ani, nu am fost consultati in privinta viitorului companiei si niciun ministru al Transporturilor nu a avut intalniri cu liderii sindicali. Guvernantii intotdeauna fac ceea ce vor dumnealor si distrug aceasta companie”, a spus liderul SUT.Sindicalistii compara evolutia TAROM cu cea a altor companii aeriene din regiune, precum LOT Polish Airlines, care si-a extins semnificativ flota in ultimii ani. In acelasi timp, TAROM a ajuns de la aproximativ 30 de aeronave in 2020 la doar 14 in prezent, dintre care unele urmeaza sa fie vandute. Instabilitatea manageriala este un alt punct critic, compania avand nu mai putin de 17 directori in ultimii trei ani.Angajatii resping acuzatiile privind personalulSindicatul respinge si ideea ca operatorul aerian ar avea prea multi angajati. Potrivit acestora, compania functioneaza sub nivelul prevazut in planul de restructurare aprobat la nivel european. In prezent, TAROM are 827 de angajati, fata de 1.316 cat era prevazut initial, iar in unele departamente exista chiar deficit de personal.Pilotii companiei sustin ca au propus solutii concrete pentru redresarea financiara, insa acestea au fost ignorate. Un comandant cu experienta a declarat ca exista transferuri financiare semnificative catre aeroporturi, estimate la 50-60 de milioane de euro, bani care ar putea fi recuperati pentru a stabiliza compania fara ajutor de stat.Conflictul risca sa escaladezeIn lipsa unor negocieri si a unor masuri clare din partea Guvernului, tensiunile continua sa creasca. Protestul din 28 aprilie ar putea marca doar inceputul unui conflict mai amplu intre angajati si autoritati.