Pour tenter de donner un coup de boost à une carrière commerciale moribonde, Kawasaki vient d’optimiser les différents modes de ses Z7 et Ninja 7 Hybrid, tout en continuant à faire baisser le prix.
Avec respectivement 41 et 54 unités vendues en 2025, les Ninja 7 Hybrid et Z7 Hybrid ne sont pas un franc succès en France, ni ailleurs. Ce qui n’empêche pas Kawasaki – seul constructeur à produire des motos hybrides en série – de croire en sa technologie et de mettre à jour ses deux modèles, notamment au niveau de l’ECU. Le passage du mode 100 % électrique au mode hybride a ainsi été revu. Alors qu’il n’était auparavant pas possible de passer de l’un à l’autre au-dessus de 25 km/h, ce sera désormais possible jusqu’à 60 km/h.
Kawasaki a également repensé son mode Sport, qui n’était disponible qu’en mode de transmission manuelle (via les palettes au commodo gauche) et va désormais être actif également au travers d’un nouveaux mode de transmission automatique spécialement configuré. Des améliorations encore plus accessibles qu’auparavant puisque le prix des deux motos hybrides japonaises ne cesse de chuter. Lancées à plus de 13 000 €, les deux motos sont affichées en 2026 à 7 999 €. Suffisant pour vous faire craquer ? Pas sûr…
