Doug Henry, Mickaël Pichon et Haiden Deegan ont un point commun sur les tablettes de l’histoire du Supercross US depuis cette nuit. Indice : cela concerne le titre obtenu par Danger Boy à Saint-Louis, et une performance qui n’avait plus été réalisée depuis… 31 ans !
Le 8 avril 1995 est un jour de gloire pour le Supercross français. En gagnant la finale de SX US 125 (Est) dans le Silverdrome de Pontiac, Mickaël Pichon décroche son premier titre de champion aux États-Unis. Et ce deux finales avant la fin de la saison ! Rocket et sa Kawa 125 Pro Circuit ont en effet plus de 50 points d’avance sur le reste du peloton, où les adversaires s’appellent alors Mike Brown, Davey Yezek, Tim Ferry ou Kevin Windham. Le top-5 terminera d’ailleurs dans cet ordre, avec Pichon titré 64 longueurs devant Brown.
En réalisant une telle performance, le Français devient seulement le second pilote de l’histoire à décrocher le titre de la catégorie 125 (250 aujourd’hui) alors que deux rounds restent à disputer. Il imite en effet Doug Henry, remarquable champion de la saison 1993 au guidon de sa Honda 125 CR officielle. Le sacre de l’Américain avait déjà lieu à Pontiac, et également sur la côte Est du SX US.
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Vainqueur à Saint-Louis ce week-end, Haiden Deegan a rejoint Henry et Pichon dans ce club très fermé des pilotes sacrés champions SX US 250 (125 à l’époque) deux épreuves avant la fin de la saison. Ce n’était plus arrivé depuis 1995 il y a 31 ans ! Le pilote Monster Energy Yamaha Star Racing ne peut en effet plus être rejoint par son dauphin, Levi Kitchen : il a 57 points d’avance, contre 50 encore à distribuer. Une prouesse historique qui va lui permettre de se concentrer dès à présent sur son passage en 450, prévu en mai sur le championnat Pro Motocross.
Devant Ernesto Fonseca chez Yamaha
Haiden Deegan décroche ainsi sa deuxième couronne d’affilée, ce qui avait auparavant été fait à l’Ouest par Jeff Matiasevich (1988-89), Jeremy McGrath (1991-92), Damon Huffman (1994-95), Kevin Windham (1996-97), Ivan Tedesco (2004-05), Cooper Webb (2015-16) et Dylan Ferrandis (2019-20).
Vainqueur pour la 13e fois de sa carrière, le fils de Brian Deegan est désormais le pilote qui a rapporté le plus de finales à Yamaha en SX US 125/250. Il devance Ernesto Fonseca (12 victoires), Windham (11) et Webb (11). Les deux soirées restantes à Denver (2 mai) et Salt Lake City (9 mai) sont deux opportunités de faire grimper le compteur à 15.
Deegan rejoint aussi McGrath, Nathan Ramsey et Austin Forkner avec 13 finales remportées dans la catégorie, côtes Ouest et Est comprises. Le record appartient à James Stewart (16 victoires) et il ne sera pas rejoint cette année.