Bucla de întoarcere a tramvaiului de la noul stadion LEGO nu va fi finalizată deodată cu stadionul, a anunțat, marți, viceprimarul Timișoarei, Ruben Lațcău. Este o lucrare foarte scumpă, care reprezenta cea mai mare parte a investiției la acel obiectiv, așa că va fi executată separat, a mai spus Lațcău.

El a fost interpelat de consilierul local Roxana Iliescu pe tema acestei investiții, dar și a celei legate de drumul de acces rutier la stadion sau la parcări.

”Legat de buclă, ele sunt lucrări diferite, în mod evident se potențează reciproc, că tramvaiul va avea ca rol să servească și stadionul, nu doar stadionul, dar costurile pentru execuția acestui proiect care prevede refacerea și automatizarea intersecțiilor de la Gheorghe Domășnean, adică de la AEM, acea mare mare buclă și refacerea inclusiv a infrastructurii de tramvaie din acea buclă. Refacerea liniei și a piațetei până la la Stadion vine cu un cost extrem de ridicat, undeva la 70-80 de milioane de lei, în costurile pentru aceste investiții. Foarte mari, deci practic mai mult de undeva la 60 la sută din stadion e doar costul refacerii acestei infrastructuri tehnice. Aecasta va demara în perioada următoare, licitația, foarte probabil, nu va fi finalizat în aceeași etapă. Asta nu va bloca cu nimic utilizarea stadionului și, cu siguranță, și această intersecție de la Gheorghe Domoșnean va trebui să fie refăcută. (…) Deci da, o să vă confirm că nu se vor termina deodată, dar în același timp o să vă confirm faptul că nu vine cu obligativitate. În mod evident, ne dorim ca tramvaiul să fie disponibil la un număr cât mai mare de suporter care vor merge la stadionul să folosească tramvaiul, dar cel mai probabil nu se va întâmpla, finalizarea concomitent”, a declarat Lațcău.

Bucla și piațeta care va apărea acolo rămân în proiect.

”Efectiv, accesul la stadion va rămâne, piațeta unde este bucla de tramvai este o lucrare adiacentă care și ea va servi pe termen lung stadionul și zona respectivă, care e o zonă vie cu multe companii și cu mii de angajați, dar etapele de execuție vor fi subsecvente, adică vor fi diferite. Nu va fi finalizată deodată”, a mai subliniat Lațcău.

Viceprimarul a oferit și explicații legate de motivul întârzierii finalizării stadionului.

”În momentul în care antreprenorul care câștigă un contract întâmpină în sit o situație care nu este prevăzută în contract și în prețul tehnic sau întâmpină o perioadă de vreme defavorabilă consistentă, unde pe graficul de lucrări pentru tipul de lucrări planificate în acea perioadă temperaturile blochează execuția acelor lucrări, suntem obligați pe lege, să facem aceste prelungiri și în speța noastră sunt două astfel de probleme. Una, este dată de faptul că pe amplasamentul actualului stadion a fost găsit o groapă de gunoi din anii 60-70, care în mod evident nu era în contract. Procesarea acelui gunoi, preluarea să apară la adâncime mai mare, toate astea au dus, pe de o parte, la costuri mai mari, dar pe de altă parte au dus la procese tehnologice mai lungi, adică la timp în plus, timpi pe care, în mod evident i-am introdus prin act adițional pentru că nu aveam nicio pârghie prin care să nu facem asta. De asemenea, pentru perioadele din această iarnă cred că a fost adevărat, trei- patru săptămâni în care a fost foarte frig, a nins, a fost zăpadă mare, literalmente fizic nu s-a putut lucra conform graficului de lucrări. Din nou, o adresă de la ANM privind vremea care certifică că temperaturile în acea perioadă nu permiteau execuția graficului de lucrări aprobat a fost introdus în contract acel timp”, conform lui Lațcău.