La LiveWire One est elle l’affaire du moment ? L’affaire électrique du moment ? On peut se poser la question – (si on ne l’a pas acheté il y a six mois) – tant elle vient de baisser de prix. Son nouveau tarif 2026 ? 14 890 €.
L’histoire de LiveWire n’a pas été un long fleuve tranquille… Pensée de toutes pièces par le géant Harley-Davidson, cette entité de la Motor Company devait lui apporter une autre image que celle des gros cruisers pétaradants ; un vrai contre pied philosophique pour la marque américaine unanimement reconnue, entre autres, pour la bande son de ses moteurs avec cette proposition silencieuse. Pour autant, la moto est réussie sur le plan dynamique, elle est bien proportionnée, bien assemblée, élégante, performante à l’accélération, mais non, la sauce Dallas n’aura pas pris. Harley Davidson a même préféré céder une partie de ses parts à d’autres investisseurs. L’aventure LiveWire a pourtant continué avec l’arrivée des nouveaux modèles S2 Del Mar, Mulholland, Alpinista, mais les ventes restent maigres en France ; notre territoire étant pourtant considéré comme un marché porteur pour l’électrique.
Bilan des ventes 2025 pour LiveWire en France :
- LiveWire One : 10 immatriculations
- LiveWire S2 Alpinista : 33 immatriculations
- LiveWire S2 del Mar : 26 immatriculations
- LiveWire S2 Mulholland : 23 immatriculations
- Total : 92 immatriculations
Reconnaissons que la LiveWire originelle, la One, est une MTT2, donc homologuée permis A, alors que les LiveWire S2 sont des MTT1 accessibles avec le permis A2, ce qui ouvre son potentiel d’acheteurs. Pour autant, avec 10 immatriculations en 2025, les ventes ont été très faibles. Son prix, en 2025, était sans doute également dissuasif avec un tarif de 19 990 €, lui même déjà en baisse par rapport à 2023 ou il était de 25 290 €. Et pour ce début 2026, LiveWire prend le taureau par les cornes et se décide à vraiment repositionner la One au prix de 14 890 € ! En voilà une aubaine !!! Sauf pour les acheteurs de la première heure bien sûr car leur moto sera alors très fortement dévaluée sur le marché de la seconde main, en fait, quasi invendable à la cote estimée par le vendeur en prenant en compte la valeur initiale. Comment expliquer cette baisse soudaine ? Nous n’avons pas eu d’explication par la direction de LiveWire France, mais l’arrivée de la Honda WN7 à moins de 15 000 € a très certainement incité LiveWire a se positionner juste en face de la Honda, afin de se relancer sur le marché de la moto nucléaire. C’est de bonne guerre.