[analyse_image type=”featured” src=”https://www.gazeta-valceana.ro/wp-content/uploads/2026/03/Autostrada-A1-drum.jpg”]
TREI BENZI pe sens! Studiu de fezabilitate pentru lărgirea celei mai vechi autostrăzi din România
Proiectul de modernizare a primei autostrăzi din România (București – Pitești) a intrat într-o etapă decisivă. Directorul General al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat luni, 30 martie 2026, că licitația pentru elaborarea studiului de fezabilitate destinat lărgirii la trei benzi pe sens a autostrăzii A1 București – Pitești a generat un „interes major” în rândul proiectanților. Nu mai puțin de 13 oferte au fost depuse pentru acest contract, venind din partea unor consorții și companii de renume din șase țări: România, Franța, Italia, Spania, Japonia și Turcia.
Valoarea estimată a contractului se ridică la 25,5 milioane de lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată prin fonduri europene. Acordul prevede realizarea unei expertize tehnice detaliate a sectorului actual de autostradă, urmată de elaborarea studiului de fezabilitate propriu-zis.
Conducerea CNAIR subliniază că acest proiect este vital pentru fluidizarea traficului pe una dintre cele mai aglomerate rute din țară. Potrivit declarațiilor lui Cristian Pistol, obiectivele principale ale investiției includ: Reducerea timpului de călătorie și creșterea capacității de transport; Îmbunătățirea condițiilor de drum și scăderea numărului de accidente rutiere; Reducerea emisiilor poluante și minimizarea impactului negativ asupra mediului; O experiență de condus superioară pentru utilizatorii infrastructurii.
„Prin acest proiect urmărim creșterea etapizată a capacității de transport a A1 între București și Pitești”, a punctat directorul general al CNAIR.
Această extindere este considerată o prioritate strategică, având în vedere volumul actual de trafic, care depășește frecvent capacitatea proiectată inițial a drumului.
Ultimele articole
Related articles
Proiectul de modernizare a primei autostrăzi din România (București – Pitești) a intrat într-o etapă decisivă. Directorul General al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat luni, 30 martie 2026, că licitația pentru elaborarea studiului de fezabilitate destinat lărgirii la trei benzi pe sens a autostrăzii A1 București – Pitești a generat un „interes major” în rândul proiectanților. Nu mai puțin de 13 oferte au fost depuse pentru acest contract, venind din partea unor consorții și companii de renume din șase țări: România, Franța, Italia, Spania, Japonia și Turcia.
Valoarea estimată a contractului se ridică la 25,5 milioane de lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată prin fonduri europene. Acordul prevede realizarea unei expertize tehnice detaliate a sectorului actual de autostradă, urmată de elaborarea studiului de fezabilitate propriu-zis.
Conducerea CNAIR subliniază că acest proiect este vital pentru fluidizarea traficului pe una dintre cele mai aglomerate rute din țară. Potrivit declarațiilor lui Cristian Pistol, obiectivele principale ale investiției includ: Reducerea timpului de călătorie și creșterea capacității de transport; Îmbunătățirea condițiilor de drum și scăderea numărului de accidente rutiere; Reducerea emisiilor poluante și minimizarea impactului negativ asupra mediului; O experiență de condus superioară pentru utilizatorii infrastructurii.
„Prin acest proiect urmărim creșterea etapizată a capacității de transport a A1 între București și Pitești”, a punctat directorul general al CNAIR.
Această extindere este considerată o prioritate strategică, având în vedere volumul actual de trafic, care depășește frecvent capacitatea proiectată inițial a drumului.
Proiectul de modernizare a primei autostrăzi din România (București – Pitești) a intrat într-o etapă decisivă. Directorul General al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat luni, 30 martie 2026, că licitația pentru elaborarea studiului de fezabilitate destinat lărgirii la trei benzi pe sens a autostrăzii A1 București – Pitești a generat un „interes major” în rândul proiectanților. Nu mai puțin de 13 oferte au fost depuse pentru acest contract, venind din partea unor consorții și companii de renume din șase țări: România, Franța, Italia, Spania, Japonia și Turcia.
Valoarea estimată a contractului se ridică la 25,5 milioane de lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată prin fonduri europene. Acordul prevede realizarea unei expertize tehnice detaliate a sectorului actual de autostradă, urmată de elaborarea studiului de fezabilitate propriu-zis.
Conducerea CNAIR subliniază că acest proiect este vital pentru fluidizarea traficului pe una dintre cele mai aglomerate rute din țară. Potrivit declarațiilor lui Cristian Pistol, obiectivele principale ale investiției includ: Reducerea timpului de călătorie și creșterea capacității de transport; Îmbunătățirea condițiilor de drum și scăderea numărului de accidente rutiere; Reducerea emisiilor poluante și minimizarea impactului negativ asupra mediului; O experiență de condus superioară pentru utilizatorii infrastructurii.
„Prin acest proiect urmărim creșterea etapizată a capacității de transport a A1 între București și Pitești”, a punctat directorul general al CNAIR.
Această extindere este considerată o prioritate strategică, având în vedere volumul actual de trafic, care depășește frecvent capacitatea proiectată inițial a drumului.
[analyse_source url=”https://www.gazeta-valceana.ro/administratie/trei-benzi-pe-sens-studiu-de-fezabilitate-pentru-largirea-celei-mai-vechi-autostrazi-din-romania/”]