[analyse_image type=”featured” src=”https://dobrogeanews.b-cdn.net/wp-content/uploads/2025/01/stefan-ilie-prioritati-2025.jpg”]
Vezi scurt Istoric, pași de urmat, perspective
Proiectul de realizare a unei Centuri cu regim de Drum Expres, care să descongestioneze traficul auto, să conecteze orașul la rețeaua națională și europeană de autostrăzi și drumuri expres, care să dezvolte Tulcea și să o transforme dintr-un capăt de linie, într-un pol economic, a obținut Avizul Cosiliului Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Centura Municipiului Tulcea – Istoric și perspective
Proiectul construirii Centurii Municipiului Tulcea cu regim de Drum Expres este un deziderat al echipei Primăriei Tulcea conduse de primarul, atunci proaspăt ales, Ștefan Ilie, încă din primul an de mandat. Încă de atunci se vorbea despre necesitatea absolută a acestui drum de centură, una dintre cele mai mari investiții din istoria Tulcei.
Dobrogeanews a urmărit fiecare etapă, fiecare pas făcut de la idee la Avizul Cosiliului Tehnico – Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii obținut zilele trecute pentru acest proiect. Ștefan Ilie, George Șinghi, Nicolae Bibu ne-au vorbit despre acest proiect încă de la începutul primului mandat de primar al municipiului Tulcea al lui Ștefan Ilie, atunci când se căutau soluții concrete pentru descongestionarea traficului în condițiile în care Podul Brăila Tulcea deschidea o nouă rută de transport greu și, apoi, a începerii războiului din Ucraina.
„Municipiul Tulcea se confruntă cu lipsa unei infrastructuri rutiere adecvate care să-i asigure dezvoltarea, cu o creștere considerabilă a traficului rutier, care creează blocaje, poluează intens și aglomerează parcările. În consecință, este vitală realizarea unor drumuri de legătură la viitoarea rețea rutieră rapidă, o centură nouă a Tulcei, care va conecta municipiul cu Drumul Expres DX8 și cu localitățile Constanța – Babadag – Isaccea – Măcin – Brăila. Un proiect asumat și început de administrația pe care o conduc, pentru Tulcea și pentru tulceni”
declara primarul Ștefan Ilie pe 10 octombrie 2021. Drumuri de legătură cu conexiune la Drumul Expres Constanța – Tulcea – Brăila cu municipiul Tulcea
Faptul că Primăria Municipiului Tulcea a semnat contractul pentru studiul de fezabilitate şi proiectarea execuţiei viitoarei centuri ocolitoare a orașului Tulcea era făcut public pe 27 Septembrie2022. (Video) Primăria Municipiului Tulcea a semnat contractul pentru studiul de fezabilitate şi proiectarea execuţiei viitoarei centuri ocolitoare a orașului Tulcea
După patru luni de la semnarea Contractului nr.42647/27.09.2022 pentru Servicii de Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție pentru Drumuri de legătură cu conexiune la Drumul Expres Constanţa – Tulcea – Brăila, între localitățile Tulcea, Mineri, Cataloi, Agighiol și Malcoci, au fost prezentate patru propuneri ale noii centuri și studiate în detaliu pentru a alege cea mai bună variantă, și acest lucru se întâmpla pe 1 Februarie 2023. Ștefan Ilie, primar Tulcea: „Analizăm cele mai bune alternative din cele 4 propuneri pentru realizarea noii centuri a municipiului”
Pe întreg parcursul anului 2023 au fost nenumărate demersuri, nenumărate diligențe făcute de executivul administrației publice tulcene de deblocare a proiectului, Primarul Municipiului Tulcea solicită premierului României, deblocarea Proiectului Drum Expres DX 8 Constanța – Tulcea – Brăila pentru ca Tulcea să devină un veritabil punct de conexiune de depășirea unei vaste problematici apărute, așa după cum se întâmplă în majoritatea cazurilor în care se lucrează la proiectele mari de infrastructură în țara noastră.
Primarul Ștefan Ilie a avut chiar și o intervenție la Bruxelles unde a participat în calitate de membru al Comitetului Regiunilor Locale de pe lângă Parlamentul European, la Bruxelles, la cea de-a 156-a sesiune plenară a Comitetului European al Regiunilor unde a subliniat despre importanţa democraţiei şi rolul autorităţilor locale în zonele de conflict în contextul agresiunii ruse din Ucraina și a invocat importanța finanțării drumurilor de centură pentru Tulcea și Măcin și a Drumului Expres care face legătura cu Podul peste Dunăre de la Brăila (10 Iulie 2023) (Video) Ștefan Ilie, primar Tulcea, a invocat la Bruxelles importanța finanțării drumurilor de centură pentru Tulcea și Măcin și a Drumului Expres care face legătura cu Podul peste Dunăre.
Pe 9 Decembrie 2023, primarul Ștefan Ilie ne anunța faptul că “Noua centură a Tulcei va avea circa 10 kilometri, statut de drum expres, cu 4 benzi, și va face legătura dintre ieșirea spre Mineri și drumul spre Malcoci”
„Sunt o serie de avize de la Mediu și de la Cultură pe care trebuie să le obținem în octombrie, proiectantul face sondajele…suntem în grafic”
ne asigura viceprimarul George Șinghi pe 24 Septembrie 2024.
George Șinghi, viceprimar Tulcea: Suntem în grafic cu proiectul noii centuri ocolitoare a municipiului iar în octombrie deja se făceau sondajele arheologice pentru realizarea diagnosticului arheologic intruziv, realizate de Institutul de Arheologie Vasile Pârvan, astfel “Suntem astfel în linie dreaptă pentru obținerea Autorizației de Construire, pas esențial pentru trecerea la etapa de execuție!” (viceprimar George Șinghi)
„Pe scurt, spune acum primarul Ștefan Ilie, am constituit grupul de lucru încă din primele zile ale mandatului de primar al municipiului, în anul 2021 am reușit obținerea parteneriatului cu Compania Naționala de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., în anul 2022 am susținut licitația și am încheiat contractul de execuție a Studiului de Fezabilitate, a Proiectului Tehnic și a Documentației Tehnice pentru obținerea Autorizației de Construire, în anii 2023, 2024 și 2025 am realizat toate studiile geotehnice, topografice, arheologice, hidraulice, hidrologice, am obținut toate avizele, inclusiv al varientei finale din trei scenarii inițiale și am stabilit coridorul de expropriere.
În ultimele săptămâni, alături de colegii mei, am stat periodic în București pentru susținerea investiției în vederea obținerii avizului Ministerului Transporturilor.
Toate sumele plătite până acum din bugetul local însumează peste 6 milioane de lei, pe care le vom recupera din fonduri europene, deoarece a fost depusă Cerere de Finanțare în cadrul apelului „PT/64/PT_P1/OP3/RSO3.1/PT_A22 – Îmbunătățirea conectivității primare rutiere – proiecte de investiții situate pe rețelele TEN-T Centrală și TEN-T Globală (inclusiv fazate si proiecte de sprijin) – Finanțare FEDR, cod SMIS 353987.”
Care sunt pașii următori
■ Avizul Comisiei Interministeriale
■ Hotărâre de Guvern pentru procedura de expropriere, cu un buget necesar expropriere de 2.818.145,38 Lei.
■ Emiterea de către Ministerul Transporturilor a Autorizației de Construire.
Valoarea totală estimată, conform Devizulul general, este de 1.128.916.851,69 Lei, fără TVA, respectiv 1.363.139.541,89 Lei inclusiv TVA, din care C+M (Cap. 1.2 + 1.3 +1.4 + 2 + 4.1 + 4.2 + 5.1.1) reprezintă 977.505.673,43 Lei , fără TVA, respectiv 1.182.781.864,85 Lei, inclusiv TVA.
În Euro, valoarea totală cu TVA este de 267.329.438,89 E.
Vreau să mulțumesc pentru sprijin Guvernului României, Primului Ministru Ilie Bolojan, Președintelui Consiliului de Avizare – Secretarul de Stat Irinel Ionel Scrioșteanu, proiectantului Asocierea SC Eurocerad Internațional SRL, Urocerad Internațional, 3TI Progetti Italia-Ingineria Integrata SPA și Rogetti Italia-Ingegneria Integrata Spa, și SC WE Project Engineering SRL, specialiștilor externi, avizatorilor și, bineînțeles, colegilor din Primăria Municipiului Tulcea” a mai consemnat primarul Municipiului Tulcea, Ștefan Ilie.
CENTURA MUNICIPIULUI TULCEA-DETALII
■ Lungimea traseului – aprox. 8.96 km
■ Poduri și pasaje – 7 buc (lungime aprox. totală: 2.466 m)
■ Noduri rutiere – 2 buc (lungimea totală a bretelelor de aprox. 4.030 m)
■ Intersecții giratorii – 5 buc: început de proiect pe DN22 (Mineri), sfârșit proiect pe DJ22C (Murighiol), 2 la intersecția cu DN22 (nod rutier Cataloi), la intersecția cu DJ222 (nod rutier Agighiol)
■ Spații de servicii – 2 buc (aprox. 14.575 mp pe fiecare parte)
■ Amenajare peisagistică și perdele forestiere: 6.994 buc. arbori
■ Structura rutieră drum: 173.700 mp; Terasamente – Săpătură de pamant: 1.352.660 mc; Umplutură pamant: 462.740 mc; Îmbunătățirea terenului suport – loess: 169.120 mc
Vezi scurt Istoric, pași de urmat, perspective
Proiectul de realizare a unei Centuri cu regim de Drum Expres, care să descongestioneze traficul auto, să conecteze orașul la rețeaua națională și europeană de autostrăzi și drumuri expres, care să dezvolte Tulcea și să o transforme dintr-un capăt de linie, într-un pol economic, a obținut Avizul Cosiliului Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Centura Municipiului Tulcea – Istoric și perspective
Proiectul construirii Centurii Municipiului Tulcea cu regim de Drum Expres este un deziderat al echipei Primăriei Tulcea conduse de primarul, atunci proaspăt ales, Ștefan Ilie, încă din primul an de mandat. Încă de atunci se vorbea despre necesitatea absolută a acestui drum de centură, una dintre cele mai mari investiții din istoria Tulcei.
Dobrogeanews a urmărit fiecare etapă, fiecare pas făcut de la idee la Avizul Cosiliului Tehnico – Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii obținut zilele trecute pentru acest proiect. Ștefan Ilie, George Șinghi, Nicolae Bibu ne-au vorbit despre acest proiect încă de la începutul primului mandat de primar al municipiului Tulcea al lui Ștefan Ilie, atunci când se căutau soluții concrete pentru descongestionarea traficului în condițiile în care Podul Brăila Tulcea deschidea o nouă rută de transport greu și, apoi, a începerii războiului din Ucraina.
„Municipiul Tulcea se confruntă cu lipsa unei infrastructuri rutiere adecvate care să-i asigure dezvoltarea, cu o creștere considerabilă a traficului rutier, care creează blocaje, poluează intens și aglomerează parcările. În consecință, este vitală realizarea unor drumuri de legătură la viitoarea rețea rutieră rapidă, o centură nouă a Tulcei, care va conecta municipiul cu Drumul Expres DX8 și cu localitățile Constanța – Babadag – Isaccea – Măcin – Brăila. Un proiect asumat și început de administrația pe care o conduc, pentru Tulcea și pentru tulceni”
declara primarul Ștefan Ilie pe 10 octombrie 2021. Drumuri de legătură cu conexiune la Drumul Expres Constanța – Tulcea – Brăila cu municipiul Tulcea
Faptul că Primăria Municipiului Tulcea a semnat contractul pentru studiul de fezabilitate şi proiectarea execuţiei viitoarei centuri ocolitoare a orașului Tulcea era făcut public pe 27 Septembrie2022. (Video) Primăria Municipiului Tulcea a semnat contractul pentru studiul de fezabilitate şi proiectarea execuţiei viitoarei centuri ocolitoare a orașului Tulcea
După patru luni de la semnarea Contractului nr.42647/27.09.2022 pentru Servicii de Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție pentru Drumuri de legătură cu conexiune la Drumul Expres Constanţa – Tulcea – Brăila, între localitățile Tulcea, Mineri, Cataloi, Agighiol și Malcoci, au fost prezentate patru propuneri ale noii centuri și studiate în detaliu pentru a alege cea mai bună variantă, și acest lucru se întâmpla pe 1 Februarie 2023. Ștefan Ilie, primar Tulcea: „Analizăm cele mai bune alternative din cele 4 propuneri pentru realizarea noii centuri a municipiului”
Pe întreg parcursul anului 2023 au fost nenumărate demersuri, nenumărate diligențe făcute de executivul administrației publice tulcene de deblocare a proiectului, Primarul Municipiului Tulcea solicită premierului României, deblocarea Proiectului Drum Expres DX 8 Constanța – Tulcea – Brăila pentru ca Tulcea să devină un veritabil punct de conexiune de depășirea unei vaste problematici apărute, așa după cum se întâmplă în majoritatea cazurilor în care se lucrează la proiectele mari de infrastructură în țara noastră.
Primarul Ștefan Ilie a avut chiar și o intervenție la Bruxelles unde a participat în calitate de membru al Comitetului Regiunilor Locale de pe lângă Parlamentul European, la Bruxelles, la cea de-a 156-a sesiune plenară a Comitetului European al Regiunilor unde a subliniat despre importanţa democraţiei şi rolul autorităţilor locale în zonele de conflict în contextul agresiunii ruse din Ucraina și a invocat importanța finanțării drumurilor de centură pentru Tulcea și Măcin și a Drumului Expres care face legătura cu Podul peste Dunăre de la Brăila (10 Iulie 2023) (Video) Ștefan Ilie, primar Tulcea, a invocat la Bruxelles importanța finanțării drumurilor de centură pentru Tulcea și Măcin și a Drumului Expres care face legătura cu Podul peste Dunăre.
Pe 9 Decembrie 2023, primarul Ștefan Ilie ne anunța faptul că “Noua centură a Tulcei va avea circa 10 kilometri, statut de drum expres, cu 4 benzi, și va face legătura dintre ieșirea spre Mineri și drumul spre Malcoci”
„Sunt o serie de avize de la Mediu și de la Cultură pe care trebuie să le obținem în octombrie, proiectantul face sondajele…suntem în grafic”
ne asigura viceprimarul George Șinghi pe 24 Septembrie 2024.
George Șinghi, viceprimar Tulcea: Suntem în grafic cu proiectul noii centuri ocolitoare a municipiului iar în octombrie deja se făceau sondajele arheologice pentru realizarea diagnosticului arheologic intruziv, realizate de Institutul de Arheologie Vasile Pârvan, astfel “Suntem astfel în linie dreaptă pentru obținerea Autorizației de Construire, pas esențial pentru trecerea la etapa de execuție!” (viceprimar George Șinghi)
„Pe scurt, spune acum primarul Ștefan Ilie, am constituit grupul de lucru încă din primele zile ale mandatului de primar al municipiului, în anul 2021 am reușit obținerea parteneriatului cu Compania Naționala de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., în anul 2022 am susținut licitația și am încheiat contractul de execuție a Studiului de Fezabilitate, a Proiectului Tehnic și a Documentației Tehnice pentru obținerea Autorizației de Construire, în anii 2023, 2024 și 2025 am realizat toate studiile geotehnice, topografice, arheologice, hidraulice, hidrologice, am obținut toate avizele, inclusiv al varientei finale din trei scenarii inițiale și am stabilit coridorul de expropriere.
În ultimele săptămâni, alături de colegii mei, am stat periodic în București pentru susținerea investiției în vederea obținerii avizului Ministerului Transporturilor.
Toate sumele plătite până acum din bugetul local însumează peste 6 milioane de lei, pe care le vom recupera din fonduri europene, deoarece a fost depusă Cerere de Finanțare în cadrul apelului „PT/64/PT_P1/OP3/RSO3.1/PT_A22 – Îmbunătățirea conectivității primare rutiere – proiecte de investiții situate pe rețelele TEN-T Centrală și TEN-T Globală (inclusiv fazate si proiecte de sprijin) – Finanțare FEDR, cod SMIS 353987.”
Care sunt pașii următori
■ Avizul Comisiei Interministeriale
■ Hotărâre de Guvern pentru procedura de expropriere, cu un buget necesar expropriere de 2.818.145,38 Lei.
■ Emiterea de către Ministerul Transporturilor a Autorizației de Construire.
Valoarea totală estimată, conform Devizulul general, este de 1.128.916.851,69 Lei, fără TVA, respectiv 1.363.139.541,89 Lei inclusiv TVA, din care C+M (Cap. 1.2 + 1.3 +1.4 + 2 + 4.1 + 4.2 + 5.1.1) reprezintă 977.505.673,43 Lei , fără TVA, respectiv 1.182.781.864,85 Lei, inclusiv TVA.
În Euro, valoarea totală cu TVA este de 267.329.438,89 E.
Vreau să mulțumesc pentru sprijin Guvernului României, Primului Ministru Ilie Bolojan, Președintelui Consiliului de Avizare – Secretarul de Stat Irinel Ionel Scrioșteanu, proiectantului Asocierea SC Eurocerad Internațional SRL, Urocerad Internațional, 3TI Progetti Italia-Ingineria Integrata SPA și Rogetti Italia-Ingegneria Integrata Spa, și SC WE Project Engineering SRL, specialiștilor externi, avizatorilor și, bineînțeles, colegilor din Primăria Municipiului Tulcea” a mai consemnat primarul Municipiului Tulcea, Ștefan Ilie.
CENTURA MUNICIPIULUI TULCEA-DETALII
■ Lungimea traseului – aprox. 8.96 km
■ Poduri și pasaje – 7 buc (lungime aprox. totală: 2.466 m)
■ Noduri rutiere – 2 buc (lungimea totală a bretelelor de aprox. 4.030 m)
■ Intersecții giratorii – 5 buc: început de proiect pe DN22 (Mineri), sfârșit proiect pe DJ22C (Murighiol), 2 la intersecția cu DN22 (nod rutier Cataloi), la intersecția cu DJ222 (nod rutier Agighiol)
■ Spații de servicii – 2 buc (aprox. 14.575 mp pe fiecare parte)
■ Amenajare peisagistică și perdele forestiere: 6.994 buc. arbori
■ Structura rutieră drum: 173.700 mp; Terasamente – Săpătură de pamant: 1.352.660 mc; Umplutură pamant: 462.740 mc; Îmbunătățirea terenului suport – loess: 169.120 mc
[analyse_source url=”https://www.dobrogeanews.ro/centura-municipiului-tulcea-a-obtinut-avizul-consiliului-tehnico-economic-al-ministerului-transporturilor-si-infrastructurii-si-s-a-depus-cererea-de-finantare/”]