Le troisième Grand Prix de la saison à Austin accueillera aussi ce week-end la manche d’ouverture de la toute nouvelle coupe du monde Harley-Davidson Bagger.
Pour remplacer le championnat du monde MotoE disparu fin 2025, la FIM et MotoGP Sports Entertainment Group (ex Dorna) ne pouvait pas imaginer catégorie plus aux antipodes. Ce sont en effet 9 Harley-Davidson Road Glide dont le V-Twin de 1977cc copieusement préparé délivre 200 chevaux ainsi qu’un couple monstrueux qui prendront la piste dès ce week-end au Texas. Des machines qui faisaient fureur aux États-Unis dans le cadre du King of the Baggers abrité par le MotoAmerica où elles affrontent le concurrent historique Indian et qui seront alignés en marge de 6 Grands Prix cette année grâce à quatre équipes. Peu de pilotes connus seront de la partie en dehors de l’ancien pilote MotoE Eric Granado, mais le spectacle promet tout de même d’être réjouissant…
Les chronos des premiers tests :
