Spécialiste des préparations soignées sur base de modèles néo-rétro avec un faible pour les Triumph, l’atelier Poitevins FCR Original nous propose cette fois sa propre interprétation de la Scrambler 400 XC. Et comme souvent, cela fait mouche…
Un peu trop timide au gout de FCR Original, la Triumph Scrambler 400 XC arrivée en France en septembre dernier se voit transformer pour lui donner un vrai caractère d’aventurière avec un look de baroudeuse et des éléments techniques qui la rendent prête à affronter tous les terrains. Un joli travail fait maison par l’équipe de FCR et qui a de quoi donner des idées à Triumph…
Train avant
- Tête de fourche compacte type rally
- Protection de fourche design FCR Original
- Grille de phare FCR Original
- Casquette de phare intégrée
- Grille de radiateur FCR Original
- Protection de radiateur
- Clignotants avant FCR Original
Train arrière
- Support de plaque FCR Original
- Support bagage arrière
- Bagagerie souple intégrée
- Clignotants arrière FCR Original
Moteur & échappement
- Silencieux noir à double sortie, position haute type scrambler
- Sabot moteur FCR Original
Partie cycle
- Pneumatiques Continental TKC80 à crampons (orientation off-road)
- Protection de chaîne
- Suspensions optimisées (kit fourche et amortisseur arrière en option)
Poste de pilotage
- Guidon avec mousse estampillée FCR Original
- Position de conduite relevée, orientée contrôle et confort en tout-terrain
Sellerie
- Selle sur mesure, profilée pour maintien et usage mixte
- Intégration avec bagagerie arrière
Carrosserie
- Peinture complète mat
- Signature graphique topographique en contraste (inspiration cartographie / exploration)
- Plaques latérales revisitées
- Détails colorés techniques (accents sur pièces moteur et protections)
