[analyse_image type=”featured” src=”https://www.tvbuzau.ro/wp-content/uploads/2026/03/sddefault-44.jpghttps://www.tvbuzau.ro/wp-content/uploads/2026/03/sddefault-44.jpg”]
Tehnologie de vârf pentru repararea drumurilor
DRDP a achiziţionat un utilaj de 2.2 milioane lei
Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Buzău a achiziţionat o mașină de reparat prin stropiri în straturi succesive STRASSMAYR STP 1010 JOY care se remarcă atât prin calitatea, cât și eficiența reparațiilor la suprafața drumului.
Unul dintre cele mai importante beneficii ale mașinii este capacitatea sa de a repara daunele aduse drumului fără a fi nevoie de echipamente grele tradiționale, cum ar fi frezele sau finisoarele de asfalt. În schimb, folosește o combinație de agregate și emulsie, care sunt amestecate doar în etapa finală de aplicare. Această abordare minimizează risipa de materiale și asigură o reparație consistentă și de înaltă calitate. În plus, separarea materialelor până în momentul utilizării permite operatorilor să oprească și să reia lucrul fără a pierde resurse, făcând procesul mai economic și mai flexibil.
Un alt avantaj cheie este eficiența mașinii în funcționare. Utilajul poate fi operat de o singură persoană, care controlează întregul proces din interiorul cabinei camionului folosind un joystick și o interfață modernă cu ecran tactil. Acest lucru nu numai că reduce costurile cu forța de muncă, dar crește și semnificativ siguranța, deoarece operatorul rămâne protejat de trafic în orice moment. Brațul de lucru montat frontal oferă o rază largă de acțiune de până la 4 metri, permițând repararea precisă și convenabilă a daunelor de pe drum.
Integrarea sistemelor electronice avansate îmbunătățește și mai mult performanța mașinii. Sistemul „Easy Patch” reglează automat proporția de emulsie și agregate, eliminând riscul de amestecare incorectă. Acest lucru asigură o reparație durabilă și uniformă, esențială pentru performanța pe termen lung pe drum.
Procesul de reparare în sine este extrem de eficient și constă în mai multe etape: curățarea și uscarea zonei deteriorate, aplicarea emulsiei, armarea zonei de lucru cu fulgi din fibra de sticle, umplerea gropii cu un amestec omogen și, în final, acoperirea acesteia cu pietre uscate. Această metodă permite redeschiderea imediată a drumului pentru trafic, compactarea finală realizându-se în mod natural de către vehiculele care trec. Drept urmare, timpul de nefuncționare este redus la minimum, iar perturbările traficului sunt reduse semnificativ.
DRDP a achiziţionat un utilaj de 2.2 milioane lei
Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Buzău a achiziţionat o mașină de reparat prin stropiri în straturi succesive STRASSMAYR STP 1010 JOY care se remarcă atât prin calitatea, cât și eficiența reparațiilor la suprafața drumului.
Unul dintre cele mai importante beneficii ale mașinii este capacitatea sa de a repara daunele aduse drumului fără a fi nevoie de echipamente grele tradiționale, cum ar fi frezele sau finisoarele de asfalt. În schimb, folosește o combinație de agregate și emulsie, care sunt amestecate doar în etapa finală de aplicare. Această abordare minimizează risipa de materiale și asigură o reparație consistentă și de înaltă calitate. În plus, separarea materialelor până în momentul utilizării permite operatorilor să oprească și să reia lucrul fără a pierde resurse, făcând procesul mai economic și mai flexibil.
Un alt avantaj cheie este eficiența mașinii în funcționare. Utilajul poate fi operat de o singură persoană, care controlează întregul proces din interiorul cabinei camionului folosind un joystick și o interfață modernă cu ecran tactil. Acest lucru nu numai că reduce costurile cu forța de muncă, dar crește și semnificativ siguranța, deoarece operatorul rămâne protejat de trafic în orice moment. Brațul de lucru montat frontal oferă o rază largă de acțiune de până la 4 metri, permițând repararea precisă și convenabilă a daunelor de pe drum.
Integrarea sistemelor electronice avansate îmbunătățește și mai mult performanța mașinii. Sistemul „Easy Patch” reglează automat proporția de emulsie și agregate, eliminând riscul de amestecare incorectă. Acest lucru asigură o reparație durabilă și uniformă, esențială pentru performanța pe termen lung pe drum.
Procesul de reparare în sine este extrem de eficient și constă în mai multe etape: curățarea și uscarea zonei deteriorate, aplicarea emulsiei, armarea zonei de lucru cu fulgi din fibra de sticle, umplerea gropii cu un amestec omogen și, în final, acoperirea acesteia cu pietre uscate. Această metodă permite redeschiderea imediată a drumului pentru trafic, compactarea finală realizându-se în mod natural de către vehiculele care trec. Drept urmare, timpul de nefuncționare este redus la minimum, iar perturbările traficului sunt reduse semnificativ.
[analyse_source url=”https://www.tvbuzau.ro/tehnologie-de-varf-pentru-repararea-drumurilor/”]