Vespa fait évoluer deux de ses modèles les plus importants en 2026 avec l’arrivée en concession d’un Primavera et d’un Sprint S qui reçoivent quelques améliorations bienvenues.
Avec leur ligne élégante et intemporelle et leur orientation urbaine, les Vespa Primavera et Sprint S pourrait avoir tendance à faire du surplace technologique. Mais la marque sait qu’elle doit évoluer avec son temps pour rester compétitive et proposent un nouveau millésime 2026 qui présentent plusieurs évolutions techniques intéressantes.
Si le style reste très similaire au précédent modèle, l’arrivée de nouvelles jantes de 12 pouces à cinq branches dédoublées changent quelque peu la donne. Le Sprint S reçoit également une grille à cinq ouvertures sur le flanc gauche, inspirée des Vespa les plus sportives, tandis que la crête du garde-boue de la Primavera a été retravaillée. Le crochet sous le guidon fait son retour sur toutes les versions pour transporter un sac ou un petit bagage alors que la sellerie est également nouvelle.
Vespa a aussi travaillé sur le tableau de bord de ses deux modèles qui est désormais entièrement numérique (LCD). Le Primavera Tech conserve bien entendu son écran TFT 5 pouces. Toutes les versions supérieures au 50cc adoptent par ailleurs le système de démarrage sans clé. Côté sécurité, pour la première fois sur les modèles 125 et 150, le frein arrière à tambour laisse place à un disque acier de 220 mm avec étrier double piston. Les Vespa Primavera et Sprint S sont disponibles en 50cc, 125cc et 150cc, ainsi qu’en version électrique avec batterie amovible.
