La 49e édition des 24 Heures Motos s’annonce déjà comme un millésime à part. Du 16 au 19 avril 2026, le Circuit Bugatti accueillera la première manche du Championnat du monde d’endurance FIM EWC avec une grille complète de 60 machines, une première depuis 2019. Une densité sportive retrouvée qui confirme le regain d’attractivité de l’endurance moto, portée par l’implication des constructeurs et la diversité des catégories engagées.
Une conférence de presse riche en annonces
C’est ce mercredi 18 mars que la liste officielle des engagés a été dévoilée lors d’une conférence de presse organisée directement sur le circuit sarthois. Un rendez-vous institutionnel en présence de figures majeures de l’endurance, à commencer par Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, accompagné de Patrick Coutant pour la Fédération Française de Motocyclisme et de Dominique Hébrard pour la Fédération Internationale de Motocyclisme.
Animée par Bruno Vandestick, cette présentation a également permis d’entendre plusieurs acteurs clés du plateau 2026. Parmi eux, des pilotes et team managers de premier plan comme Marvin Fritz (YART Yamaha), Gregg Black (Yoshimura SERT Motul) ou encore Mickael van der Mark (BMW Motorrad World Endurance Team). Une diversité de profils qui reflète la richesse et la compétitivité du plateau.
60 équipes et quatre catégories en piste
Le chiffre est fort : 60 équipes seront présentes aux vérifications techniques et administratives, synonyme d’une grille pleine et d’une sélection rigoureuse. Cette densité impose un véritable filtre qualitatif, assuré par un comité de sélection, preuve du niveau d’exigence retrouvé de l’épreuve.
La répartition des machines illustre parfaitement la diversité de l’endurance moderne :
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19 motos en Formula EWC, la catégorie reine
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29 machines en Superstock, toujours très disputée
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11 engagés en Production, catégorie introduite en 2025
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1 moto en Experimental, vitrine technologique
Ce panorama démontre la capacité de l’endurance à conjuguer performance pure, accessibilité et innovation. La catégorie Production, encore récente, poursuit sa montée en puissance en attirant des équipes désireuses de contenir les coûts tout en restant compétitives.
Des constructeurs majeurs au rendez-vous
Cette édition 2026 s’appuie également sur une présence massive des constructeurs. Les grandes marques japonaises et européennes seront toutes représentées, avec des machines issues des programmes officiels ou semi-officiels.
Parmi elles :
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Honda
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Yamaha
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Suzuki
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Kawasaki
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BMW
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Aprilia
Une telle concentration de constructeurs garantit un affrontement technologique et stratégique de premier ordre. Entre machines usine affûtées et équipes privées ambitieuses, la hiérarchie pourrait bien réserver des surprises.
Pio marmaï, starter de prestige
Côté animation, cette 49e édition pourra compter sur la présence de Pio Marmaï. L’acteur et réalisateur français aura l’honneur de donner le départ de la course, un rôle symbolique mais toujours très attendu.
Sa présence s’inscrit dans la tradition des 24 heures motos d’inviter des personnalités issues d’univers variés, contribuant à renforcer la visibilité de l’événement auprès du grand public.
Une dimension rse renforcée
Au-delà de la compétition, l’édition 2026 marque également une étape importante dans l’engagement environnemental et sociétal de l’endurance. L’ACO, en collaboration avec le circuit japonais de Circuit de Suzuka, lance le “Le Mans Suzuka Positive Award”.
Cette initiative vise à récompenser les équipes engagées dans des démarches de durabilité, d’innovation responsable ou d’impact social. Les candidatures sont ouvertes du 16 mars au 13 avril, avec une remise du prix prévue pendant l’événement.
Une démarche cohérente avec les évolutions du sport mécanique, où la question de la responsabilité environnementale devient incontournable.
Une offre billetterie attractive
Pour accompagner l’annonce de cette grille exceptionnelle, une offre promotionnelle baptisée “engagez-vous” a été lancée. Elle permet au public d’accéder à un billet entrée 4 jours à un tarif préférentiel de 78 euros.
Limitée à 1 000 billets et valable jusqu’au 22 mars 2026, cette offre vise à rendre l’événement plus accessible. À noter également que l’entrée reste gratuite pour les enfants nés après le 19 avril 2010, à condition d’être accompagnés.
L’ACO poursuit par ailleurs ses efforts en matière de confort et de sécurité, notamment avec la mise en place de mesures sonores renforcées pour améliorer l’expérience des spectateurs.
Une édition 2026 sous le signe du renouveau
Avec une grille complète, des constructeurs engagés, des pilotes de renom et une ouverture vers des enjeux contemporains comme la durabilité, cette 49e édition des 24 heures motos s’annonce comme un tournant.
Le retour à 60 machines témoigne d’un regain de dynamisme du championnat du monde d’endurance, qui continue d’évoluer sans renier son ADN. Le rendez-vous est désormais fixé au mois d’avril pour un week-end qui promet intensité, stratégie et spectacle sur le circuit bugatti.
