[analyse_image type=”featured” src=”https://www.buzoienii.ro/wp-content/uploads/2026/03/prima-asfaltare-2026.jpg”]
Veste bună pentru șoferi și riverani
Astăzi a început asfaltarea străzii Răscoalei, începută cu șapte luni în urmă.

Până vineri muncitorii de la Troia speră să aștearnă primul strat de asfalt pe întreaga lungime de 1 kilometru a străzii:

De ce a durat șapte luni ?
Sunt două explicații:
1) Nu a fost vorba doar despre frezare și reasfaltare, ci de săpături la un metru adâncime și refacerea integrală a stratului suport
2) În toamnă au apărut ploile care nu au mai permis uscarea balastului și turnarea primului strat de asfalt
Dirigintele de șantier, ing. Eugenia Stoian (foto mai jos), nu a permis asfaltarea până când testele ce au vizat capacitatea portantă nu au dat rezultate pozitive:

Ing. Eugenia Stoian, diriginte de șantier: „Datorită umidității ridicate a fost afectat stratul de piatră spartă și s-a asteptat până au fost condiții de reprofilare și completare a stratului suport. S-au făcut teste pentru capacitatea portanta și pârghie Benkelman”
În zilele următoare, după turnarea binderului, muncitorii de la Troia vor trece la ridicarea la cotă a capacelor de canal, geigerelor și a răsuflătorilor de gaze.
Până la finalul lunii ar trebui să fie așternut stratul de uzură pe carosabil + asfaltarea celor două trotuare betonate:

INFO 1: Troia mai are în lucru și Bd. N. Bălcescu (deocamdată se lucrează la trotuare), urmând ca după montarea integrală a bordurilor să se treacă și la frezarea carosabilului.
INFO 2: Conform unor surse, următorul șantier (nou) deschis de Troia nu va fi nici pe strada Drăgăicii, nici pe Șos. Spătarului (ambele cerute insistent de șoferi), ci Bd. Stadionului.
Astăzi a început asfaltarea străzii Răscoalei, începută cu șapte luni în urmă.

Până vineri muncitorii de la Troia speră să aștearnă primul strat de asfalt pe întreaga lungime de 1 kilometru a străzii:

De ce a durat șapte luni ?
Sunt două explicații:
1) Nu a fost vorba doar despre frezare și reasfaltare, ci de săpături la un metru adâncime și refacerea integrală a stratului suport
2) În toamnă au apărut ploile care nu au mai permis uscarea balastului și turnarea primului strat de asfalt
Dirigintele de șantier, ing. Eugenia Stoian (foto mai jos), nu a permis asfaltarea până când testele ce au vizat capacitatea portantă nu au dat rezultate pozitive:

Ing. Eugenia Stoian, diriginte de șantier: „Datorită umidității ridicate a fost afectat stratul de piatră spartă și s-a asteptat până au fost condiții de reprofilare și completare a stratului suport. S-au făcut teste pentru capacitatea portanta și pârghie Benkelman”
În zilele următoare, după turnarea binderului, muncitorii de la Troia vor trece la ridicarea la cotă a capacelor de canal, geigerelor și a răsuflătorilor de gaze.
Până la finalul lunii ar trebui să fie așternut stratul de uzură pe carosabil + asfaltarea celor două trotuare betonate:

INFO 1: Troia mai are în lucru și Bd. N. Bălcescu (deocamdată se lucrează la trotuare), urmând ca după montarea integrală a bordurilor să se treacă și la frezarea carosabilului.
INFO 2: Conform unor surse, următorul șantier (nou) deschis de Troia nu va fi nici pe strada Drăgăicii, nici pe Șos. Spătarului (ambele cerute insistent de șoferi), ci Bd. Stadionului.
Astăzi a început asfaltarea străzii Răscoalei, începută cu șapte luni în urmă.

Până vineri muncitorii de la Troia speră să aștearnă primul strat de asfalt pe întreaga lungime de 1 kilometru a străzii:

De ce a durat șapte luni ?
Sunt două explicații:
1) Nu a fost vorba doar despre frezare și reasfaltare, ci de săpături la un metru adâncime și refacerea integrală a stratului suport
2) În toamnă au apărut ploile care nu au mai permis uscarea balastului și turnarea primului strat de asfalt
Dirigintele de șantier, ing. Eugenia Stoian (foto mai jos), nu a permis asfaltarea până când testele ce au vizat capacitatea portantă nu au dat rezultate pozitive:

Ing. Eugenia Stoian, diriginte de șantier: „Datorită umidității ridicate a fost afectat stratul de piatră spartă și s-a asteptat până au fost condiții de reprofilare și completare a stratului suport. S-au făcut teste pentru capacitatea portanta și pârghie Benkelman”
În zilele următoare, după turnarea binderului, muncitorii de la Troia vor trece la ridicarea la cotă a capacelor de canal, geigerelor și a răsuflătorilor de gaze.
Până la finalul lunii ar trebui să fie așternut stratul de uzură pe carosabil + asfaltarea celor două trotuare betonate:

INFO 1: Troia mai are în lucru și Bd. N. Bălcescu (deocamdată se lucrează la trotuare), urmând ca după montarea integrală a bordurilor să se treacă și la frezarea carosabilului.
INFO 2: Conform unor surse, următorul șantier (nou) deschis de Troia nu va fi nici pe strada Drăgăicii, nici pe Șos. Spătarului (ambele cerute insistent de șoferi), ci Bd. Stadionului.
[analyse_source url=”https://www.buzoienii.ro/veste-buna-pentru-soferi-si-riverani/”]




