Yamaha met à jour son scooter 3 roues à succès pour 2026 avec un nouveau modèle remis au gout du jour et qui embarque pour la première fois un airbag !
Nous vous en parlions justement il y a quelques jours. Plusieurs constructeurs et fabricant travaillent sur un système airbag pour deux roues, comme ce qui existe déjà sur la Honda GoldWing. Yamaha avait d’ailleurs laissé échapper des brevets en ce sens il y a un peu moins d’un an et voici le résultat de ses travaux commercialisé ! Un nouveau Tricity 300 toujours accessible aux permis auto et qui embarque désormais un airbag conçu pour se déclencher en cas de choc frontal. Un témoin au tableau de bord est présent pour informer le conducteur que le système est bien opérationnel, système conçu pour se déployer uniquement en cas de collision frontale et lorsque des forces supérieures à une valeur définie sont détectées par deux capteurs de force G situés près du centre de la machine. Autrement dit, tous les autres chocs latéraux, par l’arrière etc… ne déclencheront pas l’airbag qui ne serait d’aucune utilité dans ces cas de figure.
Une innovation qui pourrait faire date chez Yamaha, mais qui n’est pas la seule nouveauté de ce Tricity 300 nouveau millésime. Un modèle 2026 restylé pour offrir un look plus aérodynamique, avec un design de l’habillage autour du tableau de bord également revu. Les trois feux de position individuels à empilage vertical sont nouveaux, tout comme le feu arrière. On note aussi la présence d’un signal d’arrêt d’urgence (ESS), d’un ABS en courbe et d’un nouveau tableau de bord TFT couleur connecté de 4,2 pouces sur le côté droit et un écran LCD de 2,8 pouces sur la gauche. La navigation Garmin est également de la partie. Enfin, un nouveau silencieux plus léger a été développé. Un nouveau Tricity disponible au cours du deuxième trimestre 2026 au tarif de base de 9 599 € et 10 399 € pour le modèle avec airbag.
Yamaha Tricity 300 2026 :
- Premier système d’airbag de série Yamaha
- Carrosserie plus affûtée et plus élancée
- Poste de pilotage haut de gamme et position de conduite naturelle
- Un nouvel éclairage à LED futuriste
- Nouveau système ABS dans les virages
- Technologie multi-essieux directeurs (LMW)
- Tableau de bord TFT de 4,2 pouces avec écran LCD de 2,8 pouces permettant la connectivité avec un smartphone
- Navigation Garmin via smartphone
- Système d’aide à la station fixe Standing Assist
- Moteur Blue Core 292 cm³ EURO5+
- Frein de stationnement et frein à pied
- Grandes roues de 14 pouces
- Espace de rangement généreux
- Contacteur électronique avec smart key
- Précâblé pour accessoires chauffants
