Tenant du titre MX2, Simon Längenfelder repart en campagne pour tenter de conserver sa plaque de #1. Derrière lui, ils sont nombreux à vouloir lui barrer la route. C’est le cas de Sacha Coenen, Liam Everts et Camden McLellan. Du côté des gros outsiders, on compte aussi un pilote français : Mathis Valin. Rendez-vous ce WE en Argentine pour l’ouverture de la saison, à suivre sur motoverte.com.
Après son grand-père Harry et son père Stefan, Liam Everts veut rentrer dans l’histoire du MX mondial !
Champion du monde MX2 2025 récemment prolongé par KTM jusqu’à fin 2027, Simon Längenfelder sera l’homme à battre cette saison. Hyper-costaud l’an passé, très régulier, l’Allemand vise bien évidemment une seconde couronne mondiale consécutive. Le challenge n’est pas si évident, il faut remonter à la saison 2019 et la conservation du titre de Jorge Prado pour trouver un pilote capable d’enchainer deux couronnes dans la foulée. Dans toute l’histoire du team KTM MX2, en plus de l’Espagnol, seuls Marvin Musquin (2009/10) et Jeffrey Herlings (2012/13) y sont également parvenus. Du côté de l’Autriche, on compte aussi sur le talent de Sacha Coenen. P4 en 2025, le Belge attaque déjà sa quatrième saison dans le catégorie (2023/26). Déjà vainqueur de quatre GP, il a toutes les cartes en main pour briller. En confiance chez De Carli, auteur d’une bonne préparation hivernale, sa vitesse de pointe est bien connue. Pour aller au bout, notre homme devra gagner en constance. Dans le groupe des favoris, on peut également ajouter Liam Everts. Seul pilote HVA Neestan cette saison, le Belge, P6 l’an passé, reste bien évidemment une valeur sûre, à condition d’éviter les blessures, son gros problème depuis son arrivée dans la catégorie. Contrairement à l’an dernier, Everts arrive à 100% au premier GP, une excellente nouvelle.
Sacha Coenen part avec un seul objectif, décrocher le titre MX2 cette année !
Des outsiders de choc !
P9 en 2024, P5 en 2025 en claquant des podiums, Camden McLellan est en constante progression depuis son arrivée en MX2. Confirmé chez Triumph, le Sud-Africain repart pour une nouvelle campagne et peut nourrir de grosses ambitions. Il se pose en gros outsider pour le titre, incontestablement. Dans cette catégorie, on retrouve aussi Guillem Farres (Triumph), Valerio Lata (Honda HRC) et Mathis Valin (KRT). P8/9/10 en 2025, l’Espagnol, l’Italien et le Français comptent tous une année d’expérience et repartent dans la même équipe, avec une machine d’usine compétitive. Nous aurons bien évidemment une attention toute particulière pour l’officiel Kawa qui nous a habitué à progresser tous les ans de manière spectaculaire depuis ses débuts en championnat d’Europe. Après un premier podium obtenu à Loket en 2025, on attend sa première victoire cette saison. Chez Yamaha Hutten Metaal, la confiance a été donné au deux frères Reisulis. L’ainé Karlis a pris la P11 du dernier championnat, son cadet Janis déboule avec un statut de champion d’Europe MX2 à assumer. À suivre aussi ce WE en Argentine, Cas Valk désormais soutenu par TM, Noel Zanocz vice-champion EMX 250 2025 sans oublier notre deuxième pilote français Maxime Grau (à confirmer) qui devrait remplacer Marc-Antoine Rossi chez Honda Maddii. Bad news en revanche pour l’officiel Ducati Ferruccio Zanchi blessé à l’entraînement et forfait pour ce WE. Pour info, la première manche MX2 sera lancée à 16H ce dimanche.
Valerio Lata est le seul pilote MX2 engagé cette année par le HRC !