L’armée française devrait se doter d’une moto de tout terrain électrique d’ici quelques mois, mais en marge de celle-ci, l’armée de Terre entrevoit la possibilité d’une flotte de motos tout terrain thermiques de 125 à 380 cm3 dans les mois à venir. Les dossiers de candidature à cet appel d’offres doivent arriver avant le 17 mars, le temps presse…
Les forces armées ont, de tout temps, utilisé des deux roues motorisés. Les motos parachutées par l’armée Anglaise, les fameuses Flying Fea (puces volantes), les célèbres Harley Davidson WLA 750 des années 40, la moto militaire Russe 2×2 la Tarus… En France, Yamaha a répondu à ces attentes lors des dernières dotations (XT660, XTZ 690, etc). Bref, il y en a eu beaucoup et les motos constituent toujours un moyen efficace de se déplacer dans des zones difficiles d’accès.
Une Yamaha Ténéré XTZ 690 mono utilisée dans l’armée de Terre.
La très étonnante Taurus 2×2.
Du côté de nos forces armées, l’armée de Terre avait testé la LMX 161 dès 2023. Cette moto électrique représente une solution « très silencieuse » pour arpenter les terrains difficiles pour des missions de reconnaissance notamment. En revanche son autonomie d’environ 3 heures, son temps de charge et ses performances générales n’ont sans doute pas répondu aux attentes des militaires. Nous n’avons pas vu de trace d’un bon de commande rendu officiel… Idem pour la Thundra, une autre moto électrique qui, vraisemblablement, n’a pas été retenue non plus.
Côté style, c’est de la balle cette moto…
L’armée a tout de même débloqué une enveloppe budgétaire pour s’équiper en motos de tout terrain, mais thermiques pour celles là et toutes homologuées pour un usage routier. Plusieurs budgets seraient alloués : 2,3 millions d’Euros pour des motos de 125 cm3 à hauteur d’environ 230 unités. Chaque moto devra être livrée « toute équipée armée » selon les spécifications demandées, mais si l’on se base sur ces chiffres, cela fait une somme de 26 000 € environ par moto. De quoi avoir une 125 cm3 haut de gamme, quand bien même l’équipement militaire coûte très cher. Un second lot concernerait des motos de 245 à 280 cc contre 827 000 €. L’offre en matière de 250 cc n’est pas très étendue sur le marché. Le dernier lot porterait sur des motos de 300 à 380 cc pour une valeur de 857 000 euros. Il resterait environ 568 000 € pour des remorques et plateaux de transport. Cet appel d’offres doit être renseigné avant le 17 mars 2026… C’est demain !