C’est bientôt le printemps, il faut réveiller les permis A2 (et pas que) en quête d’une moto abordable pour débuter ou simplement poursuivre son chemin de motard(e). Honda choisit de repositionner intégralement sa gamme 500 composée des CB500 Hornet, CBR500R, NX 500. Ceci en marge de l’arrivée de la transmission e-clutch et d’une concurrence chinoise qui s’affirme sur le marché.
Dans la foulée de l’annonce de la baisse des prix des modèles Forza, le constructeur japonais indique une baisse aussi pour sa gamme de motos 500. Avec cette famille, le 1er constructeur mondial s’adresse tout particulièrement aux débutantes et débutants. La Honda CB500F, devenue CB 500 Hornet, est l’une des motos écoles les plus populaires du marché. Sa facilité et sa robustesse font le bonheur des écoles de formation, mais son lifting sportif lui a permis de séduire une clientèle plus large. Les 500 cc Honda comptent aussi dans leur rang une sportive CBR500R et une NX500 trail pour tailler la route.
Toutes ces motos voient leurs prix être repositionnés pour ce printemps 2026 et de façon durable. Les raisons selon nous ?Primo, c’est pour qu’elles restent attractives en prix alors qu’elles peuvent recevoir la transmission e-clutch en départ usine, ce qui fait inévitablement gonfler les prix. Et secundo, il ne fait presque aucun doute que la concurrence chinoise de plus en plus importante rebat les cartes, obligeant les constructeurs à revoir leur grille tarifaire. Dans l’immédiat, c’est le client qui en tire bénéfice.
Nouveaux tarifs Honda gamme 500 A2 : CB500 Hornet, NX 500, CBR500R
- CB500 Hornet : à partir de 6 199 € (baisse -500 €)
- CB500 Hornet e-clutch : 6 699 €
- NX500 : 6 799 € (baisse -700 €)
- NX500 e-clutch : 7 299 €
- CBR500R : 6 799 € (baisse -700 €)
- CBR500R e-clutch : 7 299 €
