Semnat și gata de start: Reabilitarea Podului Muncii începe în această primăvară!

Podul Iuliu Maniu (cunoscut de timișoreni drept Podul Muncii) va intra, la începutul acestei primăveri, într-un amplu proces de reabilitare, care include înlocuirea suprastructurii și consolidarea picioarelor podului. La finalul lucrărilor, timișorenii care circulă între Calea Șagului și zona Gării vor beneficia de o infrastructură nouă, modernă și sigură.

Procedura de contractare a lucrărilor s-a încheiat după o perioadă extinsă de contestații, iar municipalitatea a semnat contractul cu asocierea formată din ZSN CARDINAL (lider), ARDELEAN COMPANY NORD VEST SRL și CML.RO SRL.

Procedură reluată după contestații

Într-o primă etapă, contractul a fost atribuit unei firme a cărei ofertă a fost declarată câștigătoare. Rezultatul a fost contestat la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) de către o asociere a cărei ofertă fusese respinsă de municipalitate pentru neîndeplinirea condițiilor. CNSC a confirmat evaluarea realizată de Primăria Timișoara, iar legislația obligă autoritățile să semneze contractul, chiar dacă decizia CNSC este contestată în instanță și nu există încă o hotărâre definitivă.

Ulterior, Curtea de Apel a admis contestația, a anulat decizia CNSC și a dispus reluarea procedurii de evaluare. În urma reanalizării, oferta asocierii a fost declarată conformă, iar în baza acestui rezultat a fost semnat contractul actual.

Investiție majoră pentru mobilitatea orașului

Investiția Primăriei Timișoara vizează consolidarea structurii de rezistență și înlocuirea completă a suprastructurii cu o structură mixtă oțel-beton. Podul va păstra câte două benzi pe sens, fiecare cu lățimea de 3,50 metri.

Totodată:

• trotuarele vor fi lărgite până la 1,75 metri, pentru a oferi mai mult spațiu pietonilor;
• vor fi amenajate piste pentru biciclete;
• rampele vor fi reabilitate;
• scările de acces vor fi refăcute cu elemente metalice;
• va fi instalat un iluminat arhitectural modern;
• malul Canalului Bega va fi consolidat;
• vor fi plantați arbori pentru îmbunătățirea calității aerului și a aspectului urban.

După finalizarea lucrărilor, municipalitatea va putea reintroduce circulația troleibuzelor pe pod, un pas important pentru transportul public local.

Aproape 10 milioane de euro pentru un pod modern

Valoarea totală a proiectului se ridică la aproape 10 milioane de euro, dintre care aproximativ 7,4 milioane de euro reprezintă fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021–2027, Intervenția regională 4.1 – Mobilitate Urbană Sustenabilă.

Lucrările de reabilitare a Podului Iuliu Maniu sunt estimate la peste 7,2 milioane de euro (TVA inclus) și sunt programate să fie finalizate până în februarie 2027.

Prin această investiție, Timișoara face un pas important spre o infrastructură urbană mai sigură, mai verde și mai eficientă.