Engagé sur le CFS depuis Grayan 2025, Suzuki France a validé son retour en force en plaçant Camille Chapelière à la septième place du dernier Enduropale du Touquet. Bonne nouvelle, les jaunes ne vont pas s’arrêter là et comptent bien intensifier leur engagement dans les mois à venir, dans le sable, mais pas que !
Au coeur du programme Suzuki France sur le CFS, Camille Chapelière s’est offert une belle P7 au Touquet ! (Photo : Greg Sigaud/Suzuki France)
Interrogé en live sur l’antenne d’Automoto La Chaine à quelques minutes de l’arrivée du Touquet, Éric Chapelière peine à cacher son émotion. Très impliqué dans le projet Suzuki aux côtés de son fils Camille, il lâche une petite larme alors que le top dix se profile à l’horizon. Après des mois de boulot, des dernières semaines passées à Loon-Plage en bossant comme des fous pour terminer le développement de la RM-Z, la septième place de Camchap est vécue par toute l’équipe comme une victoire. Chez Suzuki, Benjamin Damery, responsable marketing/communication est aux anges. Également pilote amateur et grand passionné de MX/SX, notre homme est confiant pour l’avenir.
Suzuki France alignera deux pilotes officiels sur le CFS 2026/27, deux pilotes supports et des jeunes chez les juniors ! (Photo : Greg Sigaud/Suzuki France)
Les jaunes intensifient leurs investissements !
Il nous explique les contours du nouveau programme 2026 : « Nous aurons un team officiel Suzuki France sur le prochain CFS, dont Camille Chapelière fera bien évidemment partie. L’objectif sera de poursuivre notre montée en puissance dans la discipline avec deux pilotes 450 capables de rentrer dans le top dix sur chaque course. Une 250 RM-Z sera également intégrée à la structure pour la catégorie junior. Nous aurons aussi le team sattelite TRP avec le même principe, deux 450 dont une pour Nicolas Dercourt plus un junior. Les jeunes, ça nous tient à coeur. C’est pour cela que nous travaillons à la mise en place d’un programme Suzuki Académie qui permettra à quelques pilotes juniors de bénéficier d’un soutien logistique et d’un accompagnement (coaching moto, préparation physique…). Nous préciserons bientôt les différentes modalités (budget, sélection) pour intégrer ce programme. La RM-Z a repris des couleurs notamment grâce aux performances de Ken Roczen et maintenant aussi de Jason Anderson en SX US et WSX. Une petite hype s’est créé autours de notre machine. Il y a de nouveau une engouement pour cette moto et nous sommes régulièrement contactés par des teams et des pilotes qui aimeraient bien s’associer à nous. D’ailleurs, bonne nouvelle aussi, nous préparons notre come-back en championnat de France SX Tour et nous serons présents en SX2 et SX1 cette année ! » Good news, les jaunes sont clairement de retour, une très bonne chose pour le sport !
Ça bouge chez les jaunes en 2026/27 ! (Photo : Greg Sigaud/Suzuki France