Les règles sont-elles faites pour ne pas être respectées ? Fichtre ! En matière de sport et d’histoire, disons qu’on peut s’accorder quelques dérogations. Ce sera le cas sur la Côte d’Opale cette année pour la 50ème édition très festive de l’enduro devenu Enduropale du Touquet. Les pilotes invités à participer au « convoi des légendes » (ex-vainqueurs) auront la possibilité de prendre le départ à la fois du Vintage vendredi et de l’Enduropale dimanche. Adrien Van Beveren, triple vainqueur, pourrait faire parti de ceux-là au guidon d’une Honda 450 CR-F… ou d’une 500 CR. On vous explique…
Adepte du vintage depuis deux ans, Adrien Van Beveren pourrait retrouver l’adrénaline d’un départ pour 3 heures dimanche… Si le coeur lui en dit !
L’occasion unique, exceptionnelle, historique de réaliser un « back to back » et de participer aux deux plus belles courses de sable moto du Touquet le même week-end, ça ne se refuse pas ! Pour cette 50ème édition, l’idée a fait son chemin dans la tête d’Adrien Van Beveren, bien remis de ses émotions au Dakar. Le Nordiste, triple vainqueur de l’Enduropale et double vainqueur du vintage sera derrière l’élastique vendredi en début d’après-midi pour réaliser la passe de trois parmi les anciennes gloires avant peut-être, dimanche, de remettre le couvert. Rien n’est décidé et rien ne se décidera, contrairement à ce qui a pu être écrit ça et là, avant vendredi soir, après la course vintage, nous a confié le Nordiste. Adrien aimerait cumuler mais il prendra sa décision en fonction du feeling au guidon de la CR500 qu’il affine depuis une 15aine de jours. Car oui, si tout se passe bien, il pourrait prendre le départ deux jours plus tard des 3 heures de l’Enduropale au guidon de cette CR500, comme Geboers avant lui ! Autre option, celle d’opter pour une CRF 450 préparée « à la maison », originale et performante on n’en doute pas.Quoi qu’il décide, le but ne sera pas de gagner dimanche, évidemment, mais de prendre du plaisir, un max de plaisir parmi les 1250 partants, lui qui rêverait parfois d’être un anonyme parmi les anonymes pour « kiffer » sans avoir de pression ou de mission particulière au regard de son statut. L’idée de cette double participation unique serait également de mettre la lumière sur l’association « Leucémie espoir » dont il est le parrain depuis deux ans. Décision une fois encore vendredi après la course vintage qu’il essaiera de remporter à nouveau. On ne se refait pas tout de même ! Mais gaffe, le règlement ouvrant la possibilité à d’autres anciens vainqueurs de « redoubler », il pourrait avoir face à lui Daymond Martens, vainqueur en 2017. Le pilote belge devrait s’engager au guidon d’une « vieille » YZ-F 426 Yamaha pour le vintage avant de prendre le guidon de sa 450 YZ-F 2026 dimanche. Joli spectacle en perspective.