La marque Morbidelli, propriété du groupe chinois Keeway et distribuée en France par Moteo, annonce l’arrivée de la T502X, un trail de moyenne cylindrée positionné sur le segment A2.
Animée par un bicylindre en ligne DOHC de 486 cm³, la T502X présentée à l’EICMA 2024 développe 47,5 ch à 8 500 tr/min pour un couple de 45 Nm. Le réservoir de 18 litres permet d’envisager des balades d’une belle autonomie, tandis que le poids en ordre de marche reste contenu à 210 kg. La T502X s’appuie sur un châssis en acier associé à un bras oscillant en aluminium. La fourche inversée de 43 mm offre 180 mm de débattement à l’avant, tandis que l’amortisseur arrière est réglable en précharge. Les roues à rayons tubeless mesurent 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière, chaussées de Pirelli Scorpion Rally STR. Le freinage est confié à des disques J.Juan de 300 mm à l’avant (double) et 240 mm à l’arrière, avec un ABS déconnectable en mode Off-Road.
Le tableau de bord intègre un écran TFT vertical de 7 pouces qui centralise le système Morbidelli Connect. Ce dispositif propose GPS en temps réel, bouton SOS et antivol avec coupure moteur à distance. L’application associée est gratuite la première année, puis facturée 40 € par an. L’équipement comprend également un éclairage full LED, des prises USB-C et USB-A, ainsi que des crash-bars, un sabot moteur et des protège-mains de série. La selle culmine à 830 mm de hauteur et le pare-brise est réglable.
La Morbidelli T502X est affichée à 5 999 € (hors frais de mise en route) et bénéficie d’une garantie de 5 ans. Elle est proposée en trois coloris : bleu (disponible immédiatement), blanc et noir (fin mars 2026).
Notre visite de l’usine Morbidelli
