Roma Weekend – Newsletter

Gli eventi del fine settimana, ogni giovedìIscriviti e ricevi le notizie via email

.nl-optin-notext.nl-optinform .testata-bg {
background: #b22222;
}
.nl-optin-notext.nl-optinform .bg-wrap>div .nl-optin-bg {
opacity: 1;
background: #eee;
}

Inizia a prendere forma la nuova stazione ferroviaria di Frosinone, ma i lavori inevitabilmente stanno comportando qualche disagio per i viaggiatori.

Da ieri l’accesso alla stazione è stato limitati per consentire alle imprese incaricate da Ferrovie dello Stato di procedere all’installazione del nuovo sovrappasso pedonale. Ieri la struttura del nuovo sovrappasso è stata posizionata e preparata per l’ancoraggio, mentre le grandi gru presenti da alcuni giorni nel cantiere sono pronte a sollevarla e collocarla definitivamente in quota, fissandola alle strutture portanti predisposte per sostenerla in modo stabile e sicuro. Tutti gli accessi della Stazione dovrebbero riaprire giovedì. Poi da venerdì a domenica, per ultimare il posizionamento del sovrappasso, la circolazione ferroviaria tra Roccasecca e Colleferro sarà bloccata ha 24. Sono stati già previsti i bus sostitutivi. Gli orari e i percorsi so o consultabili sul sito web di Trenitalia.

I tempi

Ieri mattina il sindaco Mastrangeli ha effettuato personalmente un sopralluogo per verificare l’andamento del cantiere.

«I lavori stanno procedendo molto velocemente – spiega il primo cittadino – e, secondo le indicazioni dei tecnici, sono addirittura in anticipo rispetto al cronoprogramma che prevede la conclusione dell’opera entro il 2028. La stazione sta cambiando volto, insieme alla nuova piazza che stiamo realizzando come amministrazione comunale. Il varo del nuovo sovrappasso pedonale della stazione rappresenta una fase cruciale del più ampio programma di accessibilità dello Scalo, perché consentirà la connessione urbana tra due parti della città oggi divise dai binari. Il sovrappasso collegherà piazzale Kambo con via Pergolesi e servirà sia l’utenza ferroviaria sia i cittadini che vorranno spostarsi da un lato all’altro della città. Ora il sovrappasso è stato montato a terra e, nelle prossime ore, si passerà alla fase della collocazione definitiva». Il sovrappasso potrebbe essere fruibile agli inizi del 2027, prima della prevista conclusione dei lavori fissata a fine 2028.

Gli altri interventi

Procedono anche i lavori di ristrutturazione dell’edificio rimasto, che ospiterà strutture commerciali sviluppate su due livelli, dotati di ascensori e scale. È inoltre in programma l’installazione di un importante impianto fotovoltaico.

Procedono, infine, anche i lavori commissionati dal Comune per la ristrutturazione degli stabili ex demanio di piazzale Kambo, sebbene non sia ancora nota la data di consegna del cantiere: gli spazi ospiteranno aree di marketing e di promozione del territorio della provincia di Frosinone.

La nuova stazione di Frosinone prevede anche l’intera pedonabilità di piazzale Kambo, con le auto che potranno arrivare quasi fino allo Scalo merci, dove è previsto un nuovo parcheggio. Dopo le numerose polemiche politiche e dei comitati su questa decisione, da molti non condivisa, questa battaglia, portata avanti anche da alcune associazioni di cittadini, appare ormai superata, visto che i lavori sembrano arrivati a un punto di non ritorno.

L’idea dell’amministrazione Mastrangeli è quella di realizzare una stazione che possa vivere h24, indipendentemente dall’utenza ferroviaria, poiché la nuova stazione diventerà una sorta di mini centro commerciale, capace di attrarre persone anche senza la necessità di prendere il treno.