Drumurile din România unde au murit cele mai multe persoane. Majoritatea “șoselelor morții” au o singură bandă pe sens, ceea ce duce la depășiri și manevre riscante
Inspectoratul General al Poliției a identificat principalele drumuri naționale cu cel mai ridicat risc rutier în România: DN1, DN2, DN6, DN7 și DN15. Aceste „drumuri ale morții” se caracterizează prin trafic aglomerat, o singură bandă pe sens pe multe porțiuni, traversarea localităților și a zonelor montane, precum și amestecul de vehicule lente și rapide, factori care contribuie la numărul ridicat de accidente grave și decese.
Newsweek România a făcut o analiză a celor mai periculoase cinci „drumuri ale morții” unde se petrec cele mai multe accidente în România.
Astfel, în 2025, au avut loc 3.950 de accidente rutiere grave, soldate cu decesul a 1.293 de persoane și rănirea gravă a altor 3.125.
Drumurile pe care au murit cei mai mulți români
Inspectoratul General al Poliției Române a spus că principalele drumuri naționale cu cel mai ridicat grad de risc rutier sunt DN 1, DN 2, DN 6, DN 7 și DN 15.
Aceste drumuri au următoarele rute:
• DN1: București – Brașov – Sibiu – Cluj-Napoca – Oradea
• DN2: București – Urziceni – Buzău – Bacău – Suceava – Siret
• DN6: București – Alexandria – Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Timișoara
• DN7: București – Pitești – Râmnicu Vâlcea – Sibiu – Deva – Arad – Nădlac
• DN15: Turda – Târgu Mureș – Piatra Neamț – Bacău
Cel mai mare pericol pe aceste drumuri este aglomerația, produsă în special de subdimensionarea unei rețele de transport proiectate în comunism, acum mai bine de șase decenii. Pe multe porțiuni există o singură bandă pe sens, ceea ce duce la depășiri frecvente și manevre riscante.
Aceste drumuri naționale leagă marile regiuni ale țării și sunt folosite pentru tranzit pe distanțe lungi, dar traversează și numeroase localități cu intersecții și treceri de pietoni, factori care cresc semnificativ riscul de accidente.
DN 1, DN 6, DN 7 și DN 15 traversează și zone montane, unde traseele urmează văi înguste, cu serpentine, curbe strânse și porțiuni cu vizibilitate redusă. În aceste zone, orice eroare poate avea consecințe grave.

