Primăria Timișoara a lansat un proiect de modificare a regulamentului privind traficul greu, care vizează reducerea degradării infrastructurii rutiere, a poluării și a zgomotului, precum și creșterea siguranței rutiere. Noile măsuri propuse încearcă să echilibreze nevoile locuitorilor cu cele ale mediului de afaceri.

Conform proiectului, traficul greu ar urma să fie restricționat pe mai multe artere importante, pentru a proteja zonele rezidențiale. Printre bulevardele vizate se numără Liviu Rebreanu, Cetății și Andrei Șaguna, precum și Strada Cloșca și culoarul de legătură dintre intersecția Modern și Bulevardul Stan Vidrighin. De asemenea, va fi restricționat traficul pe traseul Dorobanților – Andrei Șaguna – Baba Dochia – Ștefan O. Iosif, care face legătura între Calea Lugojului și zona industrială Calea Buziașului.

Viceprimarul Paula Romocean a declarat că măsurile sunt rezultatul consultărilor cu mediul de business local și urmăresc „o soluție echilibrată”, care să reducă tarifele, dar să aducă mai multă ordine în trafic. Potrivit municipalității, sumele colectate din taxe vor fi utilizate pentru întreținerea străzilor din oraș.

Proiectul prevede extinderea restricțiilor de tonaj la toate străzile din Timișoara, inclusiv cele apărute în urma dezvoltărilor urbane recente.

În acest context, tarifele pentru autorizațiile de acces vor fi ajustate: vehiculele mai ușoare vor plăti cu 50% mai puțin, cele mai grele cu aproximativ 30% mai puțin, în timp ce tarifele pentru vehiculele de peste 41 de tone vor fi majorate.

Totodată, Primăria propune eliminarea gratuității pentru accesul pe timp de noapte, în intervalul 22:00 – 06:00. Pentru această perioadă va fi introdus un tarif de 50% din taxa aplicată pe timp de zi, măsura având ca scop reducerea zgomotului resimțit de locuitori.

Un alt element de noutate îl reprezintă diversificarea modalităților de plată a taxei. Pe lângă plata online sau prin transfer bancar, autorizațiile vor putea fi achitate și prin aplicații partenere sau în stații de carburanți, pentru a facilita accesul șoferilor din afara orașului. În acest sens, principalele intrări în Timișoara și drumurile de acces către zonele industriale vor fi exceptate de la restricții.

Noul regulament introduce și o categorie suplimentară de restricție pentru vehiculele de peste 7,5 tone, aplicabilă pe un culoar dedicat transportului de mărfuri, care include mai multe artere precum Grigore Alexandrescu (parțial), Marginii, Calea Aradului (parțial), Amurgului, Divizia 9 Cavalerie și Aristide Demetriade (parțial). În restul orașului, rămân valabile restricțiile de peste 5 tone pe bulevarde și peste 3,5 tone pe străzile secundare.

Ca și până acum, anumite categorii de vehicule vor fi exceptate de la restricții, inclusiv cele pentru intervenții de urgență, investiții publice sau activitățile companiilor municipale. În plus, proiectul introduce o nouă excepție pentru vehiculele utilizate în activități culturale organizate de instituțiile publice de cultură.

Proiectul de hotărâre, împreună cu harta restricțiilor de tonaj, este disponibil pe site-ul Primăriei Municipiului Timișoara.