Habla el interventor ‘viral’ de la tragedia del Iryo en Adamuz: “Tenemos miedo de subirnos a los trenes, esta es la verdad”
La imagen de Carlos Castillo, venezolano de 32 a?os ataviado con un chaleco amarillo y tranquilizando al pasaje tras el choque con 45 muertos dio la vuelta al mundo. A?n no puede dormir y desvela que ese d?a “deb?a estar de baja, pero me empe?? en trabajar”
- Las v?ctimas La abuela Nati; el funcionario Ricardo; la opositora Ana y su madre, Pepi…
- Gr?ficos ?Qu? caus? el accidente de los trenes de Adamuz? Las principales teor?as
La de Carlos Castillo -32 a?os, inmigrado desde Venezuela en 2019 ?con dos maletas?, tripulante de cabina de Iryo desde 2023– es una de las im?genes de la tragedia de Adamuz. El recuento de muertos comenzaba a ascender cuando el v?deo de Carlos hablando con parsimonia, incluso con dulzura, a los viajeros del tren 6189 M?laga-Madrid, se viraliz?. Mientras se recog?an cad?veres, en pleno caos, ?l, que ?no pocas veces? tiene que escuchar ?improperios y alg?n ‘?no puede atenderme un espa?ol?’?, casi sedaba a los pasajeros con una profesionalidad y una calma abrumadoras. Esta es su segunda entrevista, tras una televisiva en Cuatro. Dice: ?Tenemos miedo de subir al tren, s??.
- ?C?mo est??
- Voy mejor. La terapia ayuda, no culparte: ?y si llego a estar en otro sitio? ?Y si hago esto as? o as?? Con eso mentalmente no puedes, ni debes.
- Es inevitable pensar, ?no?
- Pues s?. De hecho, yo ven?a de una baja, que terminaba ese d?a…
- O sea, ese domingo usted no deb?a estar en ese tren, sino de baja.
- S?, pero le ped? al m?dico trabajar. Estuve dos d?as y le ped? que me quitara el tercero, el domingo. Ya estaba bien, me apetec?a el viaje, y ver a los compa?eros… Y mira.
- ?Duerme bien?
- Mentir?a si dijera que s?. En C?rdoba fue imposible, todo se agolpaba. A partir del jueves, tambi?n por los dolores de espalda, me dieron un relajante muscular, y con eso mejor. Pero todo te despierta. Est?s alerta, como un gato.
- ?Estaba duro en Venezuela cuando se vino para ac? en 2019?
- S?, cada vez se iba m?s gente, y hab?a apagones totales, problemas sanitarios… Estaba muy duro.
- ?Qu? hac?an sus padres?
- Soy de Barquisimeto, una ciudad de tama?o mediano. Mi padre era de una familia de campo, trabajaban con sus manos, como mi madre. ?l consigui? ir a la universidad y ser bombero. Y cuando mi padre falleci? tuve que ayudar en casa econ?micamente.
- Se vino a Espa?a solo.
- S?. Ca? en Aranjuez, y s?lo puedo agradecer: me abrieron sus casas, su coraz?n, todo. Trabaj? de camarero, de teleoperador, de lo que fuera.
- ?Por qu? iba usted en el vag?n 1 y no en los finales del tren?
- Me lo pidi? un compa?ero, pero es cierto que me pod?a haber pillado all?, es as?. Nunca sabes.
- ?Van peor los trenes ahora, con m?s vibraci?n y turbulencias que cuando usted entr? en Iryo en 2023?
- Desde luego, eso es evidente, pero lo normalizas y le dices a la gente: ?Cuidado, ag?rrese?. Lo notamos mucho.
- ?Algo raro antes del accidente?
- Nada. Todo fue normal, no not? nada diferente de lo habitual.
- ?Ese tramo era uno m?s?
- Uno m?s. Los trenes se mueven mucho, esto lo sabemos todos.
- ?Qu? sinti? usted en el momento?
- Como atropellar a un animal: una res o algo as?. Los pasajeros, en esas, siempre te miran, y yo hice el chiste, por tranquilizar: ?Uy, parece que hemos arrollado un jabal?, tenemos patica de jam?n para esta noche?… No pude acabar la frase.
- Porque se accion? el freno de seguridad.
- S?, y se empezaron a caer vasos y botellas por todas partes. Le dices a la gente: ?Tranquilos, no se levanten?.
- ?Lo hab?a vivido otras veces?
- Muchas, es normal. Cuando el tren lo necesita lo hace, pega el frenazo. Pero esta vez fue distinto, la violencia y la fricci?n fueron otras, obviamente por el descarrilamiento.
- ?Siente el Alvia cruzarse y tocar?
- Nada, no, fue todo muy confuso, pens?ndolo despu?s. El frenazo fue terrible. No creo que nadie lo notara en esa parte del tren.
- ?Hubo heridos en su vag?n?
- S?lo yo, que me cort? al recoger cristales. Por fortuna nada m?s, aunque yo en ese momento pensaba que s?.
- ?Intuye entonces lo que ha sucedido en los vagones 6, 7 y 8, donde murieron nueve personas?
- El compa?ero que va atr?s ya nos dice algo por radio. La jefa actu? genial, nos distribuy? r?pido. Hab?a que evacuar y los pasajeros ten?an que vernos activos, visibles.
- ?Qu? piensa ah??
- Que debo medir mucho mis palabras para no crear m?s p?nico.
- ?D?nde le sacan ese v?deo?
- Me los sacan en varios vagones. Afuera era negro absoluto, el campo desde el tren es todo negrura de noche, por eso les dije: ?No gasten bater?a, la van a necesitar?. Iban a salir a la v?a y ah? hay mucha cosa que la gente no sabe, es muy, muy peligroso.
- ?Pide ayuda?
- S?, y eso fue emocionante. Mucho sanitario, enfermeras, m?dicos, dos polic?as, todos ofreci?ndose a ayudar. Recuerdo una chica muy rubia, de ojos azules, con un corte en la cabeza y toda la cara ensangrentada. Dec?a que quer?a ayudar, que estaba bien, era una valiente, tremenda… Pero la tuve que bajar, no pod?a ser.
- ?Qu? se encuentra en el vag?n 6?
- Era impactante: a oscuras, ventanas rotas, gente muy mal, necesitada. Prefiero no decir mucho sobre esto, por respeto a las v?ctimas.
- ?Cu?nto tardaron las asistencias?
- No podr?a decir, quiz?s 15 minutos, la adrenalina es brutal en ese momento y no sabr?a medir bien. Hab?a fallecidos en los tres coches descarrilados,…
- ?Ayud? en las tareas m?s duras?
- Saqu? gente del coche 8, que es el ?ltimo, el que estaba volcado… Pero f?jate c?mo es la cosa, que no s? c?mo llegu? a subirme al lateral del vag?n, que era el techo en ese momento, ni idea de c?mo llegu? ah?…
- ?No lo recuerda?
- No, la mente creo que ha bloqueado lo que vi, no quiere que lo recuerde. Yo llevaba una escalera de cuerdas que tenemos y hab?a dos chicas que estaban sentadas ah?, con las piernas colgando, pensando c?mo saltar: tuve que pararlas, eran varios metros, no pod?a permitirlo. Por suerte ah? ya llegaron las asistencias.
- ?Hac?a fr?o?
- Yo no lo sent?a, pero la gente s?. Gritaban, dec?a que… Ay, era tremendo. Yo ayudaba a un hombre que estaba mal y no hablaba espa?ol, y le dimos una manta t?rmica. Ah? ya hab?a ayudando mucha gente del pueblo, que fue admirable, incre?ble. Todo el mundo actu? con una gallard?a incre?ble.
- ?Cu?ndo descubren el otro tren?
- Se ve?a una luz tenue al fondo. Y de pronto viene el guardia civil gritando: ??Hay otro tren! ?Hay otro tren!?. Nadie lo sab?a, fue incre?ble, y tambi?n lo r?pido que actuaron. No podr?a decir cu?nto tiempo pas?, el tiempo es distinto en esos momentos, s? es cierto que ya hab?amos hecho muchas cosas pero no podr?a medirlo…
- ?Vio usted a la interventora del Alvia?
- S?, s?… Fue una valiente, lo que habr? visto all?, en su tren. Me dio sus datos, estaba muy desorientada y me dio sus datos como por si le pasaba algo, me dijo cu?l era su base, tenemos gente com?n y la intent? tranquilizar. Le di un abrazo. Ojal? pueda volver a verla y darle otro, enorme. No entiendo c?mo en la redes sociales la han…
- ?Qu? ha pasado?
- La juzgan, por c?mo actu?. Acababa de cobrar un billete y sali? volando. Pudo morir, como cualquiera de los que est?bamos all?. A veces las redes son muy irrespetuosas.
- ?Le impresiona verse en los v?deos?
- S?, la verdad, me sorprende, no puedo decirte que no [se emociona]. Pero me di cuenta de que la gente necesitaba humanidad, calor. En realidad, yo estudi? para eso que pas?, me prepar?. Y cuando toc? lo hice, ya est?.
- Les tranquiliz? cuando usted tambi?n era v?ctima de la situaci?n.
- S?, est?bamos blancos, tiembla el suelo bajo tus pies… Pero ellos necesitaban seguridad. Luego te das cuenta de que has podido ser t?.
- ?Se siente bien tratado en Iryo?
- S?, nos est?n cuidando mucho ahora. Pero, si me permites decir algo, s? me gustar?a que nos pagaran lo que nos merecemos, la verdad.
- Usted ahora ha sido tachado de h?roe, pero ?se valora suficientemente el trabajo de los tripulantes de cabina?
- Mucha gente s?, pero otros no, todos lo sabemos. Espa?a es un pa?s muy educado, he viajado mucho y me llama la atenci?n cuando los espa?oles creen que no: son muy educados, los comparas con otra gente de Europa y dices “guau”. Pero hay conductas a veces malas: yo he llegado a denunciar situaciones que he vivido, y m?s de una, porque he escuchado cosas intolerables de personas que no se controlan. Y compa?eros han sufrido lesiones incluso. Y no puede ser. Ojal? esto ayude a que la gente, al menos alguna, sea m?s respetuosa.
- ?Tiene miedo de subirse al tren?
- S?, creo que hablo por todos mis compa?eros: despu?s de esto tenemos miedo. No quiero sembrar el alarmismo, de verdad no quiero asustar a nadie, pero tampoco mentir. S?, hay miedo.
Habla el interventor ‘viral’ de la tragedia del Iryo en Adamuz: “Tenemos miedo de subirnos a los trenes, esta es la verdad”
La imagen de Carlos Castillo, venezolano de 32 a?os ataviado con un chaleco amarillo y tranquilizando al pasaje tras el choque con 45 muertos dio la vuelta al mundo. A?n no puede dormir y desvela que ese d?a “deb?a estar de baja, pero me empe?? en trabajar”
- Las v?ctimas La abuela Nati; el funcionario Ricardo; la opositora Ana y su madre, Pepi…
- Gr?ficos ?Qu? caus? el accidente de los trenes de Adamuz? Las principales teor?as
La de Carlos Castillo -32 a?os, inmigrado desde Venezuela en 2019 ?con dos maletas?, tripulante de cabina de Iryo desde 2023– es una de las im?genes de la tragedia de Adamuz. El recuento de muertos comenzaba a ascender cuando el v?deo de Carlos hablando con parsimonia, incluso con dulzura, a los viajeros del tren 6189 M?laga-Madrid, se viraliz?. Mientras se recog?an cad?veres, en pleno caos, ?l, que ?no pocas veces? tiene que escuchar ?improperios y alg?n ‘?no puede atenderme un espa?ol?’?, casi sedaba a los pasajeros con una profesionalidad y una calma abrumadoras. Esta es su segunda entrevista, tras una televisiva en Cuatro. Dice: ?Tenemos miedo de subir al tren, s??.
- ?C?mo est??
- Voy mejor. La terapia ayuda, no culparte: ?y si llego a estar en otro sitio? ?Y si hago esto as? o as?? Con eso mentalmente no puedes, ni debes.
- Es inevitable pensar, ?no?
- Pues s?. De hecho, yo ven?a de una baja, que terminaba ese d?a…
- O sea, ese domingo usted no deb?a estar en ese tren, sino de baja.
- S?, pero le ped? al m?dico trabajar. Estuve dos d?as y le ped? que me quitara el tercero, el domingo. Ya estaba bien, me apetec?a el viaje, y ver a los compa?eros… Y mira.
- ?Duerme bien?
- Mentir?a si dijera que s?. En C?rdoba fue imposible, todo se agolpaba. A partir del jueves, tambi?n por los dolores de espalda, me dieron un relajante muscular, y con eso mejor. Pero todo te despierta. Est?s alerta, como un gato.
- ?Estaba duro en Venezuela cuando se vino para ac? en 2019?
- S?, cada vez se iba m?s gente, y hab?a apagones totales, problemas sanitarios… Estaba muy duro.
- ?Qu? hac?an sus padres?
- Soy de Barquisimeto, una ciudad de tama?o mediano. Mi padre era de una familia de campo, trabajaban con sus manos, como mi madre. ?l consigui? ir a la universidad y ser bombero. Y cuando mi padre falleci? tuve que ayudar en casa econ?micamente.
- Se vino a Espa?a solo.
- S?. Ca? en Aranjuez, y s?lo puedo agradecer: me abrieron sus casas, su coraz?n, todo. Trabaj? de camarero, de teleoperador, de lo que fuera.
- ?Por qu? iba usted en el vag?n 1 y no en los finales del tren?
- Me lo pidi? un compa?ero, pero es cierto que me pod?a haber pillado all?, es as?. Nunca sabes.
- ?Van peor los trenes ahora, con m?s vibraci?n y turbulencias que cuando usted entr? en Iryo en 2023?
- Desde luego, eso es evidente, pero lo normalizas y le dices a la gente: ?Cuidado, ag?rrese?. Lo notamos mucho.
- ?Algo raro antes del accidente?
- Nada. Todo fue normal, no not? nada diferente de lo habitual.
- ?Ese tramo era uno m?s?
- Uno m?s. Los trenes se mueven mucho, esto lo sabemos todos.
- ?Qu? sinti? usted en el momento?
- Como atropellar a un animal: una res o algo as?. Los pasajeros, en esas, siempre te miran, y yo hice el chiste, por tranquilizar: ?Uy, parece que hemos arrollado un jabal?, tenemos patica de jam?n para esta noche?… No pude acabar la frase.
- Porque se accion? el freno de seguridad.
- S?, y se empezaron a caer vasos y botellas por todas partes. Le dices a la gente: ?Tranquilos, no se levanten?.
- ?Lo hab?a vivido otras veces?
- Muchas, es normal. Cuando el tren lo necesita lo hace, pega el frenazo. Pero esta vez fue distinto, la violencia y la fricci?n fueron otras, obviamente por el descarrilamiento.
- ?Siente el Alvia cruzarse y tocar?
- Nada, no, fue todo muy confuso, pens?ndolo despu?s. El frenazo fue terrible. No creo que nadie lo notara en esa parte del tren.
- ?Hubo heridos en su vag?n?
- S?lo yo, que me cort? al recoger cristales. Por fortuna nada m?s, aunque yo en ese momento pensaba que s?.
- ?Intuye entonces lo que ha sucedido en los vagones 6, 7 y 8, donde murieron nueve personas?
- El compa?ero que va atr?s ya nos dice algo por radio. La jefa actu? genial, nos distribuy? r?pido. Hab?a que evacuar y los pasajeros ten?an que vernos activos, visibles.
- ?Qu? piensa ah??
- Que debo medir mucho mis palabras para no crear m?s p?nico.
- ?D?nde le sacan ese v?deo?
- Me los sacan en varios vagones. Afuera era negro absoluto, el campo desde el tren es todo negrura de noche, por eso les dije: ?No gasten bater?a, la van a necesitar?. Iban a salir a la v?a y ah? hay mucha cosa que la gente no sabe, es muy, muy peligroso.
- ?Pide ayuda?
- S?, y eso fue emocionante. Mucho sanitario, enfermeras, m?dicos, dos polic?as, todos ofreci?ndose a ayudar. Recuerdo una chica muy rubia, de ojos azules, con un corte en la cabeza y toda la cara ensangrentada. Dec?a que quer?a ayudar, que estaba bien, era una valiente, tremenda… Pero la tuve que bajar, no pod?a ser.
- ?Qu? se encuentra en el vag?n 6?
- Era impactante: a oscuras, ventanas rotas, gente muy mal, necesitada. Prefiero no decir mucho sobre esto, por respeto a las v?ctimas.
- ?Cu?nto tardaron las asistencias?
- No podr?a decir, quiz?s 15 minutos, la adrenalina es brutal en ese momento y no sabr?a medir bien. Hab?a fallecidos en los tres coches descarrilados,…
- ?Ayud? en las tareas m?s duras?
- Saqu? gente del coche 8, que es el ?ltimo, el que estaba volcado… Pero f?jate c?mo es la cosa, que no s? c?mo llegu? a subirme al lateral del vag?n, que era el techo en ese momento, ni idea de c?mo llegu? ah?…
- ?No lo recuerda?
- No, la mente creo que ha bloqueado lo que vi, no quiere que lo recuerde. Yo llevaba una escalera de cuerdas que tenemos y hab?a dos chicas que estaban sentadas ah?, con las piernas colgando, pensando c?mo saltar: tuve que pararlas, eran varios metros, no pod?a permitirlo. Por suerte ah? ya llegaron las asistencias.
- ?Hac?a fr?o?
- Yo no lo sent?a, pero la gente s?. Gritaban, dec?a que… Ay, era tremendo. Yo ayudaba a un hombre que estaba mal y no hablaba espa?ol, y le dimos una manta t?rmica. Ah? ya hab?a ayudando mucha gente del pueblo, que fue admirable, incre?ble. Todo el mundo actu? con una gallard?a incre?ble.
- ?Cu?ndo descubren el otro tren?
- Se ve?a una luz tenue al fondo. Y de pronto viene el guardia civil gritando: ??Hay otro tren! ?Hay otro tren!?. Nadie lo sab?a, fue incre?ble, y tambi?n lo r?pido que actuaron. No podr?a decir cu?nto tiempo pas?, el tiempo es distinto en esos momentos, s? es cierto que ya hab?amos hecho muchas cosas pero no podr?a medirlo…
- ?Vio usted a la interventora del Alvia?
- S?, s?… Fue una valiente, lo que habr? visto all?, en su tren. Me dio sus datos, estaba muy desorientada y me dio sus datos como por si le pasaba algo, me dijo cu?l era su base, tenemos gente com?n y la intent? tranquilizar. Le di un abrazo. Ojal? pueda volver a verla y darle otro, enorme. No entiendo c?mo en la redes sociales la han…
- ?Qu? ha pasado?
- La juzgan, por c?mo actu?. Acababa de cobrar un billete y sali? volando. Pudo morir, como cualquiera de los que est?bamos all?. A veces las redes son muy irrespetuosas.
- ?Le impresiona verse en los v?deos?
- S?, la verdad, me sorprende, no puedo decirte que no [se emociona]. Pero me di cuenta de que la gente necesitaba humanidad, calor. En realidad, yo estudi? para eso que pas?, me prepar?. Y cuando toc? lo hice, ya est?.
- Les tranquiliz? cuando usted tambi?n era v?ctima de la situaci?n.
- S?, est?bamos blancos, tiembla el suelo bajo tus pies… Pero ellos necesitaban seguridad. Luego te das cuenta de que has podido ser t?.
- ?Se siente bien tratado en Iryo?
- S?, nos est?n cuidando mucho ahora. Pero, si me permites decir algo, s? me gustar?a que nos pagaran lo que nos merecemos, la verdad.
- Usted ahora ha sido tachado de h?roe, pero ?se valora suficientemente el trabajo de los tripulantes de cabina?
- Mucha gente s?, pero otros no, todos lo sabemos. Espa?a es un pa?s muy educado, he viajado mucho y me llama la atenci?n cuando los espa?oles creen que no: son muy educados, los comparas con otra gente de Europa y dices “guau”. Pero hay conductas a veces malas: yo he llegado a denunciar situaciones que he vivido, y m?s de una, porque he escuchado cosas intolerables de personas que no se controlan. Y compa?eros han sufrido lesiones incluso. Y no puede ser. Ojal? esto ayude a que la gente, al menos alguna, sea m?s respetuosa.
- ?Tiene miedo de subirse al tren?
- S?, creo que hablo por todos mis compa?eros: despu?s de esto tenemos miedo. No quiero sembrar el alarmismo, de verdad no quiero asustar a nadie, pero tampoco mentir. S?, hay miedo.
- Las v?ctimas La abuela Nati; el funcionario Ricardo; la opositora Ana y su madre, Pepi…
- Gr?ficos ?Qu? caus? el accidente de los trenes de Adamuz? Las principales teor?as
La de Carlos Castillo -32 a?os, inmigrado desde Venezuela en 2019 ?con dos maletas?, tripulante de cabina de Iryo desde 2023– es una de las im?genes de la tragedia de Adamuz. El recuento de muertos comenzaba a ascender cuando el v?deo de Carlos hablando con parsimonia, incluso con dulzura, a los viajeros del tren 6189 M?laga-Madrid, se viraliz?. Mientras se recog?an cad?veres, en pleno caos, ?l, que ?no pocas veces? tiene que escuchar ?improperios y alg?n ‘?no puede atenderme un espa?ol?’?, casi sedaba a los pasajeros con una profesionalidad y una calma abrumadoras. Esta es su segunda entrevista, tras una televisiva en Cuatro. Dice: ?Tenemos miedo de subir al tren, s??.
- ?C?mo est??
- Voy mejor. La terapia ayuda, no culparte: ?y si llego a estar en otro sitio? ?Y si hago esto as? o as?? Con eso mentalmente no puedes, ni debes.
- Es inevitable pensar, ?no?
- Pues s?. De hecho, yo ven?a de una baja, que terminaba ese d?a…
- O sea, ese domingo usted no deb?a estar en ese tren, sino de baja.
- S?, pero le ped? al m?dico trabajar. Estuve dos d?as y le ped? que me quitara el tercero, el domingo. Ya estaba bien, me apetec?a el viaje, y ver a los compa?eros… Y mira.
- ?Duerme bien?
- Mentir?a si dijera que s?. En C?rdoba fue imposible, todo se agolpaba. A partir del jueves, tambi?n por los dolores de espalda, me dieron un relajante muscular, y con eso mejor. Pero todo te despierta. Est?s alerta, como un gato.
- ?Estaba duro en Venezuela cuando se vino para ac? en 2019?
- S?, cada vez se iba m?s gente, y hab?a apagones totales, problemas sanitarios… Estaba muy duro.
- ?Qu? hac?an sus padres?
- Soy de Barquisimeto, una ciudad de tama?o mediano. Mi padre era de una familia de campo, trabajaban con sus manos, como mi madre. ?l consigui? ir a la universidad y ser bombero. Y cuando mi padre falleci? tuve que ayudar en casa econ?micamente.
- Se vino a Espa?a solo.
- S?. Ca? en Aranjuez, y s?lo puedo agradecer: me abrieron sus casas, su coraz?n, todo. Trabaj? de camarero, de teleoperador, de lo que fuera.
- ?Por qu? iba usted en el vag?n 1 y no en los finales del tren?
- Me lo pidi? un compa?ero, pero es cierto que me pod?a haber pillado all?, es as?. Nunca sabes.
- ?Van peor los trenes ahora, con m?s vibraci?n y turbulencias que cuando usted entr? en Iryo en 2023?
- Desde luego, eso es evidente, pero lo normalizas y le dices a la gente: ?Cuidado, ag?rrese?. Lo notamos mucho.
- ?Algo raro antes del accidente?
- Nada. Todo fue normal, no not? nada diferente de lo habitual.
- ?Ese tramo era uno m?s?
- Uno m?s. Los trenes se mueven mucho, esto lo sabemos todos.
- ?Qu? sinti? usted en el momento?
- Como atropellar a un animal: una res o algo as?. Los pasajeros, en esas, siempre te miran, y yo hice el chiste, por tranquilizar: ?Uy, parece que hemos arrollado un jabal?, tenemos patica de jam?n para esta noche?… No pude acabar la frase.
- Porque se accion? el freno de seguridad.
- S?, y se empezaron a caer vasos y botellas por todas partes. Le dices a la gente: ?Tranquilos, no se levanten?.
- ?Lo hab?a vivido otras veces?
- Muchas, es normal. Cuando el tren lo necesita lo hace, pega el frenazo. Pero esta vez fue distinto, la violencia y la fricci?n fueron otras, obviamente por el descarrilamiento.
- ?Siente el Alvia cruzarse y tocar?
- Nada, no, fue todo muy confuso, pens?ndolo despu?s. El frenazo fue terrible. No creo que nadie lo notara en esa parte del tren.
- ?Hubo heridos en su vag?n?
- S?lo yo, que me cort? al recoger cristales. Por fortuna nada m?s, aunque yo en ese momento pensaba que s?.
- ?Intuye entonces lo que ha sucedido en los vagones 6, 7 y 8, donde murieron nueve personas?
- El compa?ero que va atr?s ya nos dice algo por radio. La jefa actu? genial, nos distribuy? r?pido. Hab?a que evacuar y los pasajeros ten?an que vernos activos, visibles.
- ?Qu? piensa ah??
- Que debo medir mucho mis palabras para no crear m?s p?nico.
- ?D?nde le sacan ese v?deo?
- Me los sacan en varios vagones. Afuera era negro absoluto, el campo desde el tren es todo negrura de noche, por eso les dije: ?No gasten bater?a, la van a necesitar?. Iban a salir a la v?a y ah? hay mucha cosa que la gente no sabe, es muy, muy peligroso.
- ?Pide ayuda?
- S?, y eso fue emocionante. Mucho sanitario, enfermeras, m?dicos, dos polic?as, todos ofreci?ndose a ayudar. Recuerdo una chica muy rubia, de ojos azules, con un corte en la cabeza y toda la cara ensangrentada. Dec?a que quer?a ayudar, que estaba bien, era una valiente, tremenda… Pero la tuve que bajar, no pod?a ser.
- ?Qu? se encuentra en el vag?n 6?
- Era impactante: a oscuras, ventanas rotas, gente muy mal, necesitada. Prefiero no decir mucho sobre esto, por respeto a las v?ctimas.
- ?Cu?nto tardaron las asistencias?
- No podr?a decir, quiz?s 15 minutos, la adrenalina es brutal en ese momento y no sabr?a medir bien. Hab?a fallecidos en los tres coches descarrilados,…
- ?Ayud? en las tareas m?s duras?
- Saqu? gente del coche 8, que es el ?ltimo, el que estaba volcado… Pero f?jate c?mo es la cosa, que no s? c?mo llegu? a subirme al lateral del vag?n, que era el techo en ese momento, ni idea de c?mo llegu? ah?…
- ?No lo recuerda?
- No, la mente creo que ha bloqueado lo que vi, no quiere que lo recuerde. Yo llevaba una escalera de cuerdas que tenemos y hab?a dos chicas que estaban sentadas ah?, con las piernas colgando, pensando c?mo saltar: tuve que pararlas, eran varios metros, no pod?a permitirlo. Por suerte ah? ya llegaron las asistencias.
- ?Hac?a fr?o?
- Yo no lo sent?a, pero la gente s?. Gritaban, dec?a que… Ay, era tremendo. Yo ayudaba a un hombre que estaba mal y no hablaba espa?ol, y le dimos una manta t?rmica. Ah? ya hab?a ayudando mucha gente del pueblo, que fue admirable, incre?ble. Todo el mundo actu? con una gallard?a incre?ble.
- ?Cu?ndo descubren el otro tren?
- Se ve?a una luz tenue al fondo. Y de pronto viene el guardia civil gritando: ??Hay otro tren! ?Hay otro tren!?. Nadie lo sab?a, fue incre?ble, y tambi?n lo r?pido que actuaron. No podr?a decir cu?nto tiempo pas?, el tiempo es distinto en esos momentos, s? es cierto que ya hab?amos hecho muchas cosas pero no podr?a medirlo…
- ?Vio usted a la interventora del Alvia?
- S?, s?… Fue una valiente, lo que habr? visto all?, en su tren. Me dio sus datos, estaba muy desorientada y me dio sus datos como por si le pasaba algo, me dijo cu?l era su base, tenemos gente com?n y la intent? tranquilizar. Le di un abrazo. Ojal? pueda volver a verla y darle otro, enorme. No entiendo c?mo en la redes sociales la han…
- ?Qu? ha pasado?
- La juzgan, por c?mo actu?. Acababa de cobrar un billete y sali? volando. Pudo morir, como cualquiera de los que est?bamos all?. A veces las redes son muy irrespetuosas.
- ?Le impresiona verse en los v?deos?
- S?, la verdad, me sorprende, no puedo decirte que no [se emociona]. Pero me di cuenta de que la gente necesitaba humanidad, calor. En realidad, yo estudi? para eso que pas?, me prepar?. Y cuando toc? lo hice, ya est?.
- Les tranquiliz? cuando usted tambi?n era v?ctima de la situaci?n.
- S?, est?bamos blancos, tiembla el suelo bajo tus pies… Pero ellos necesitaban seguridad. Luego te das cuenta de que has podido ser t?.
- ?Se siente bien tratado en Iryo?
- S?, nos est?n cuidando mucho ahora. Pero, si me permites decir algo, s? me gustar?a que nos pagaran lo que nos merecemos, la verdad.
- Usted ahora ha sido tachado de h?roe, pero ?se valora suficientemente el trabajo de los tripulantes de cabina?
- Mucha gente s?, pero otros no, todos lo sabemos. Espa?a es un pa?s muy educado, he viajado mucho y me llama la atenci?n cuando los espa?oles creen que no: son muy educados, los comparas con otra gente de Europa y dices “guau”. Pero hay conductas a veces malas: yo he llegado a denunciar situaciones que he vivido, y m?s de una, porque he escuchado cosas intolerables de personas que no se controlan. Y compa?eros han sufrido lesiones incluso. Y no puede ser. Ojal? esto ayude a que la gente, al menos alguna, sea m?s respetuosa.
- ?Tiene miedo de subirse al tren?
- S?, creo que hablo por todos mis compa?eros: despu?s de esto tenemos miedo. No quiero sembrar el alarmismo, de verdad no quiero asustar a nadie, pero tampoco mentir. S?, hay miedo.
Un 10 para este chico. Este pa?s necesita trabajadores as?. Ojal? los que est?n por arriba fueran igual de profesionales.
Source URL: https://www.elmundo.es/espana/2026/01/27/69791c3221efa0234e8b4595.html
