Local

Drumul Expres Focșani – Brăila, tot mai aproape de șantier: muncitorii ar putea intra pe traseu din iunie

Eduard Popescu
20 ian 2026994 vizualizări

Investiție strategică pentru Vrancea, cu legătură directă la A7 și Podul de la Brăila.

Unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură rutieră din zona Moldovei și a județului Vrancea face un pas important spre faza de execuție. Drumul Expres Focșani – Brăila, investiție majoră cu impact direct asupra dezvoltării economice regionale, ar putea intra efectiv în șantier începând cu luna iunie 2026.

Informația apare într-un articol publicat duminică, 18 ianuarie 2026, de economica.net, care citează declarațiile directorului general al Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), Gabriel Budescu.

„Focșani – Brăila îl avem semnat. A avut ordinul de începere în decembrie, deci undeva în iunie ar trebui să înceapă să intre în șantier. Din cei 73 de kilometri, poate fi dat în trafic și sectorizat, deci se poate lucra fără probleme și acolo”, a declarat șeful CNIR la Radio România Actualități.

Ordin de începere emis, proiectarea este deja în desfășurare

CNIR a emis ordinul de începere pentru contractul Drumului Expres Focșani – Brăila în data de 14 noiembrie 2025, stabilind ca etapa de proiectare să înceapă oficial pe 2 decembrie 2025. Contractul prevede o durată totală de 42 de luni, din care 6 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.

Potrivit oficialilor CNIR, proiectul va fi implementat etapizat, ceea ce va permite deschiderea circulației pe tronsoane funcționale, pe măsură ce acestea sunt finalizate – un avantaj major pentru șoferii din Vrancea și județele învecinate.

Legătură vitală pentru Vrancea: de la A7 la Podul peste Dunăre

Drumul Expres Focșani – Brăila va avea o lungime totală de 73,5 kilometri și va asigura conexiunea directă dintre municipiul Focșani, Autostrada Moldovei A7 și Podul peste Dunăre de la Brăila, facilitând accesul rapid spre Galați, Tulcea și Constanța.

Pentru județul Vrancea, proiectul înseamnă nu doar reducerea timpilor de deplasare, ci și o creștere semnificativă a atractivității economice, logistice și investiționale a zonei.

Cine construiește Drumul Expres Focșani – Brăila

Contractul a fost semnat pe 29 octombrie 2025 și este finanțat din fonduri europene nerambursabile. Lucrările vor fi realizate de asocierea:

  • SA&PE Construct S.R.L. – lider de asociere

  • Spedition UMB – Tehnostrade S.R.L.

  • Arcada Company

Consorțiul este recunoscut pentru experiența solidă în proiecte majore de infrastructură rutieră la nivel național.

Ce include proiectul, în cifre

Drumul Expres Focșani – Brăila va beneficia de o infrastructură complexă și modernă:

  • 57 de poduri și viaducte

  • 6 noduri rutiere, inclusiv legătura cu Autostrada A7 și Podul de la Brăila

  • 2 parcări

  • 1 spațiu de servicii cu benzinărie și zonă de alimentație publică

Reprezentanții CNIR au subliniat că parcările și spațiile de servicii ar urma să fie finalizate cu cel puțin șase luni înainte de recepția finală a lucrărilor, astfel încât infrastructura să fie complet funcțională la momentul deschiderii circulației.

Eduard Popescu


În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu

Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.