Economic

MOZAIC ȘTIRI ECONOMICE: Analiștii anticipează că leul va ajunge la 5,1733 lei până la sfârșitul lui 2026

Rodica Condurache
21 dec 2025955 vizualizări

Indicatorul de Încredere Macroeconomică al Asociaţiei CFA România a crescut cu 6,8 puncte în luna noiembrie

Indicatorul de Încredere Macroeconomică al Asociaţiei CFA România a crescut cu 6,8 puncte în luna noiembrie. aproximativ 77% dintre participanţi anticipează o depreciere a leului în următoarele 12 luni. Pentru anul 2026, deficitul bugetar anticipat este de 6,7%. ”Indicatorul de Încredere Macroeconomică al Asociaţiei CFA România a crescut cu 6,8 puncte în luna noiembrie. Cele două componente ale sale au înregistrat cresteri semnificative. Astfel, componenta de anticipaţii a crescut cu 5,1 puncte, până la valoarea de 34,2, în timp ce componenta de condiţii curente a crescut cu 10,1 puncte (în special pe seama componentei de angajare curentă), până la valoarea de 42,4”, arată Asociaţia CFA România. Rata anticipată a inflaţiei pentru orizontul de 12 luni (decembrie 2026) a scăzut comparativ cu valoarea înregistrată în luna precedentă şi a atins nivelul de 6,13%, iar 77% dintre participanţi anticipează reducerea ratei inflaţiei în următoarele 12 luni comparativ cu valoarea prezentă a acesteia. În ceea ce priveşte cursul de schimb EUR/RON, aproximativ 77% dintre participanţi anticipează o depreciere a leului în următoarele 12 luni. Astfel, valoarea medie a anticipaţiilor pentru orizontul de 6 luni este de 5,1313 lei pentru un euro, în timp ce pentru orizontul de 12 luni, valoarea medie a cursului EUR/RON anticipat este de 5,1733 lei pentru un euro. “Conform anticipaţiilor participanţilor la sondajul CFA România, ieşirea din situaţia de stagflaţie va fi lentă. Astfel, economia României va continua să evolueze sub potenţial, rata anticipată de creştere economică pentru anul viitor fiind în continuare sub 1%, iar, în acelaşi timp, deşi procesul dezinflaţionist se va relua în 2026, acesta va fi lent, iar rata inflaţiei va rămâne ridicată în anul următor”, declară Adrian Codirlaşu, CFA – preşedinte al Asociaţiei CFA România. Referitor la evoluţia preţurilor proprietăţilor rezidenţiale în oraşe, 55% dintre participanţi, anticipează o stagnare în următoarele 12 luni. De asemenea 50% dintre participanţi consideră că preţurile actuale sunt supra-evaluate, iar 46% că sunt corect evaluate.  Deficitul bugetului de stat prognozat pentru anul 2025 a înregistrat valoarea medie a anticipaţiilor de 8,4% din PIB. Pentru anul 2026, defictul bugetar anticipat este de 6,7% Anticipaţiile de creştere economică pentru anul 2025 se situează la valoarea medie de 0,8%. Pentru anul 2026 economia este anticipată să crească cu 0,9%. Datoria publică calculată ca procent în PIB este anticipată să se majoreze la 61% în următoarele 12 luni. Aproximativ 96% dintre participanţi anticipează menţinerea, în următoarele 12 luni, a României în categoria de rating recomandată investiţiilor.

Proprietarii de mașini hibride vor plăti în 2026 un impozit substanțial mai mare

l dacă anterior la o mașină de 2.499 de cm cubi, de exemplu, era vorba despre un impozit de 76,3 lei pe an, noul act normativ a mărit suma la 953,36 lei

Prevederile referitoare la majorarea impozitelor pentru autoturisme au fost modificate recent prin Ordonanța de Urgență 78/2025, astfel că mașinile hibride vor avea parte de o creștere substanțială a impozitului, atrag atenția consultanții fiscali, într-un comunicat remis luni AGERPRES. ‘Guvernul a modificat capul de tabel stabilit inițial prin Pachetul 2 de măsuri fiscale (Legea 239/2025). Astfel, când ne uităm la ultima coloană, vedem că dacă anterior la o mașină de 2.499 de cm cubi, de exemplu, era vorba despre un impozit de 76,3 lei pe an, noul act normativ a mărit suma la 953,36 lei, în timp ce reducerea de 95% adoptată de multe consilii locale, care ducea la un impozit datorat de doar 50 de lei pe an, a dispărut’, a declarat Anamaria Chiru, consultant fiscal, Tax Partner în cadrul Dobrinescu Dobrev SCA, citată în comunicat. Conform sursei citate, acest lucru se întâmplă pentru că în noul cap de tabel s-au introdus sumele raportate la 200 de centimetri cubi. Anterior scria că este vorba despre ‘lei/auto Hibride cu emisii de CO2 peste 50 g/km’, iar noua OUG prevede ‘Lei/200 cm3 Hibride cu emisii de CO2 peste 50 g/km’. Nici în cazul mijloacelor de transport hibride cu emisii de CO2 mai mici sau egale cu 50 g/km reducerea nu poate fi decât de maximum 30% din valoarea prevăzută în acea coloană referitoare la hibride, conform hotărârii Consiliului Local/Consiliului General al Municipiului București, după caz. Așadar, impozitul în acele cazuri va fi de minimum 70% din valoarea aflată în acel tabel, pe cifrele de mai sus rezultând un impozit de 667,35 lei. Spre comparație, un autoturism cu aceeași capacitate cilindrică de 2.499 cm cubi cu norma de poluare E4 va datora un impozit anual de 1.107,05 lei, iar unul cu norma de poluare E6 va ajunge la 972,11 lei.

Consiliul Concurenţei pune lupa pe piaţa cărnii de porc

Consiliul Concurenţei a anunţat că a declanşat un studiu pentru a identifica barierele care limitează accesul fermierilor români pe piaţa procesării şi comercializării cărnii de porc. ”Consiliul Concurenţei a declanşat un studiu pentru a identifica barierele care limitează accesul fermierilor români pe piaţa procesării şi comercializării cărnii de porc”, anunţă autoritatea de concurenţă. Autoritatea vizează identificarea eventualelor disfuncţionalităţi ale sectorului care ar putea afecta concurenţa şi implicit consumatorii. Astfel, studiul urmăreşte stabilirea limitărilor administrative, de reglementare şi de acces la finanţare, care frânează dezvoltarea fermelor mici şi foarte mici şi îngreunează intrarea fermierilor sau procesatorilor pe piaţa cărnii de porc. De asemenea, în cadrul studiului se analizează şi modul în care funcţionează industria, în principal caracteristicile acesteia, procesele şi criteriile privind certificarea cărnii de porc în scopul comercializării, precum şi gradul de integrare al companiilor implicate pe flux. „Pe fondul creşterii importurilor de carne de porc şi al reducerii exporturilor, ne-am propus să identificăm cauzele acestui deficit şi obstacolele care limitează accesul fermierilor români la marile lanţuri comerciale. Analizăm întregul lanţ – de la fermă, la abator, procesare şi până la retail – pentru a stabili ce măsuri pot stimula diversitatea produselor la raft şi, implicit, preţuri mai accesibile pentru consumatori”, a declarat Bogdan Chiriţoiu, preşedintele autorităţii de concurenţă. Ca urmare, Consiliul Concurenţei va solicita informaţii de la companii din domeniu şi de la instituţii publice implicate. De asemenea, autoritatea invită producătorii de carne de porc şi produse din carne de porc (în special mici producători/fermieri) şi procesatorii, precum şi orice altă parte interesată să transmită date, informaţii şi/sau documente, pe care le consideră relevante pentru studiu, la adresa sectoriala.cp@consiliulconcurentei.ro.

Elon Musk devine primul om din lume cu o avere de peste 700 de miliarde de dolari

Averea lui Elon Musk, directorul general al Tesla, a urcat la aproximativ 749 de miliarde de dolari vineri seară, după ce Curtea Supremă din statul Delaware a restabilit un pachet de opţiuni pe acţiuni în valoare de 139 de miliarde de dolari, potrivit clasamentului miliardarilor realizat de Forbes. Astfel, Musk a devenit primul om din istorie cu o avere estimată la peste 700 de miliarde de dolari. Pachetul de remunerare din 2018, evaluat iniţial la 56 de miliarde de dolari, fusese anulat anul trecut de o instanţă inferioară, care îl calificase drept ”de neconceput”. Vineri însă, Delaware Supreme Court a decis că hotărârea din 2024 prin care fusese revocat acordul a fost ”necorespunzătoare şi inechitabilă” faţă de Musk, restabilind astfel pachetul de opţiuni. Creşterea spectaculoasă a averii vine după ce, la începutul săptămânii, Musk devenise deja primul om cu o avere de peste 600 de miliarde de dolari, pe fondul informaţiilor potrivit cărora compania sa aerospaţială SpaceX ar putea fi listată la bursă. Separat, în noiembrie, acţionarii Tesla au aprobat un nou plan de remunerare pentru Musk, evaluat la aproximativ 1.000 de miliarde de dolari, considerat cel mai mare pachet de compensaţii corporative din istorie. Investitorii au susţinut astfel strategia lui Musk de a transforma producătorul de vehicule electrice într-un jucător major în domeniul inteligenţei artificiale şi al roboticii. Potrivit Forbes, averea lui Musk îl plasează acum cu aproape 500 de miliarde de dolari peste averea lui Larry Page, cofondatorul Google, considerat în prezent a doua cea mai bogată persoană din lume.

Preţul aurului a ajuns la 4.383,76 dolari pe uncie, atingând un nou record istoric

Preţul aurului a atins luni 4.383,76 dolari pe uncie, depăşind recordul din octombrie, investitorii anticipând noi scăderi ale ratei dobânzii de către Rezerva Federală Americană (Fed) în anul viitor, relatează AFP. O serie de date publicate săptămâna trecută indică o slăbire a pieţei muncii americane şi o încetinire a inflaţiei, determinând Banca Centrală să relaxeze şi mai mult politica monetară. În ultimele luni, blocajul bugetar american, războiul comercial purtat de Donald Trump şi riscurile geopolitice au alimentat apetitul investitorilor pentru metalul galben, valoare refugiu prin excelenţă, în contextul pierderii încrederii în dolar. Aurul a atins un record anterior în octombrie, la 4.381,52 dolari pe uncie, ceea ce a reprezentat o creştere de 67% de la începutul anului. Însă, din cauza realizării de profituri de către investitori, preţul aurului a înregistrat a doua zi o scădere de peste 5%: astfel de scăderi nu au mai fost observate de la primele luni ale pandemiei de Covid, în 2020.

CEO-ul Stellantis avertizează că investiţiile în Europa sunt puse în pericol

Directorul general al Stellantis, Antonio Filosa, a declarat că noul pachet de măsuri pentru industria auto, prezentat săptămâna aceasta de Uniunea Europeană, pune în pericol investiţiile producătorilor în regiune, potrivit unui interviu acordat Financial Times. Comisia Europeană a anunţat marţi un set de propuneri care include renunţarea la interdicţia de facto privind vânzarea de maşini noi cu motoare cu combustie internă din 2035, o decizie care a divizat puternic industria auto. ”Nu există niciuna dintre măsurile urgente necesare pentru a readuce sectorul auto european pe creştere”, a spus Filosa. ”Fără creştere, devine foarte dificil să te gândeşti la investiţii suplimentare”, a adăugat el. Şeful Stellantis a avertizat că, în lipsa unor investiţii noi, va fi greu de construit un lanţ de aprovizionare rezilient, esenţial pentru locurile de muncă din Europa, prosperitatea economică şi securitatea continentului.

China impune taxe ”antisubvenţie” cuprinse între 21,9% şi 42,7%

China anunţă luni că urmează să aplice taxe antisubvenţie ”provizorii” ”anumitor produse lactate” importate din Uniunea Europeană (UE), un nou front în diferendele comerciale dintre cele două economii, relatează AFP. Aceste taxe urmează să fie cuprinse între 21,9% şi 42,7% şi să intre în vigoare marţi, anunţă Ministerul chinez al Comerţului. Ele vizează o serie de produse – brânză proaspătă şi procesată, brânză albastră şi anumite tipuri de lapte şi smântână. Autorităţile chineze au lansat această anchetă antisubvenţii în august 2024, în mod oficial în urma unei amenzi a Asociaţiei Laptelui din China. Ea intervenea la o zi după ce UE anunţa că a decis să impună taxe vamale mari vehiculelor electrice produse în China şi a fost percepută ca o măsură de retorsiune împotriva Bruxellesului. Ancheta chineză urmează să se încheie în februarie 2026.

Comerţul britanic, în declin înainte de Crăciun

Retailerii din Marea Britanie au raportat o scădere accentuată a vânzărilor înainte de Crăciun şi sunt tot mai pesimişti în privinţa perspectivelor pentru începutul anului 2026, potrivit unui sondaj publicat de Confederation of British Industry (CBI), citate de Reuters. Indicatorul CBI, care măsoară nivelul vânzărilor din retail comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, a coborât la -44 în decembrie, de la -32 în noiembrie, semnalând o deteriorare semnificativă a activităţii comerciale. Şi mai îngrijorătoare este evoluţia aşteptărilor pentru luna următoare: indicatorul privind vânzările anticipate a scăzut la -57, de la -24 în noiembrie. Este cel mai slab nivel înregistrat din martie 2021, când economia britanică era încă puternic afectată de pandemia de COVID-19. Datele oficiale publicate tot vineri au confirmat această tendinţă negativă, arătând că vânzările cu amănuntul au scăzut luna trecută. Informaţiile se adaugă unei serii de indicatori care sugerează o încetinire a economiei britanice, înainte de prezentarea bugetului de la finalul lunii noiembrie de către ministrul de finanţe Rachel Reeves.

 


În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu

Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.