MOZAIC ȘTIRI ECONOMICE: Adrian Negrescu: Ideea de a boicota plata taxelor este o prostie
|
„Dacă nu vom plăti, statul va fi nevoit să se împrumute şi mai mult, iar asta va duce la o nouă creştere de taxe”, arată analistul economic
Analistul economic Adrian Negrescu consideră că ideea de a boicota plata taxelor „este o prostie”, argumentând că, dacă cetăţenii nu vor plăti, atunci statul „va fi nevoit să se împrumute şi mai mult”, iar acest lucru „va duce la o nouă creştere de taxe”. Potrivit economistului, dacă românii vor „servicii edilitare mai bune”, atunci trebuie să plătească. „Ecuaţia este foarte simplă”, afirmă Negrescu, adăugând că taxele pe proprietate din România erau nesemnificative raportat la cheltuielile făcute de autorităţi pentru infrastructură. Analistul mai spune că 2026 va fi, „cu siguranţă”, un an „mai bun din punct de vedere economic decât 2025”. „Vrem servicii edilitare mai bune, trebuie să plătim. Ecuaţia este foarte simplă. Taxele pe proprietate din România erau nesemnificative raportat la cheltuielile pe care autorităţile le fac pentru construcţia de infrastructură (drumuri, parcări, parcuri, şcoli, grădiniţe, curăţenie etc.) Ideea de a boicota plata taxelor este o prostie. Dacă nu vom plăti, statul va fi nevoit să se împrumute şi mai mult, iar asta va duce la o nouă creştere de taxe”, afirmă Adrian Negrescu. Analistul econonic spune că, oricum, este „penibil” ca oamenii să se plângă că au taxa pe casă cât un coş de cumpărături de la hipermarket. Pe de altă parte, analistul economic afirmă că 2026 va fi, „cu siguranţă”, un an „mai bun din punct de vedere economic decât 2025”. „Marea majoritate a firmelor de impact şi-a restructurat activitatea şi şi-a bugetat anul pe o perspectivă mult mai predictibilă. Dacă nu vor mai exista surprize fiscale şi tind să cred acest lucru, dacă vom atrage cei 10 miliarde de euro din PNRR, este posibil să vedem o îmbunătăţire a condiţiilor economice inclusiv pentru populaţie – inflaţia se va tempera semnificativ din a doua parte a anului, iar scăderea dobânzii cheie/ diminuarea IRCC şi ROBOR vor determina o ieftinire a creditelor”, explică analistul economic.
În opinia lui Adrian Negrescu, 2026 poate fi anul în care să se construiască premizele pentru un 2027 cu „o evoluţie economică semnificativă”, cu „investiţii străine mai mari” şi cu o perspectivă „mult mai bună în ochii investitorilor”. În ultimele zile, unii români au îndemnat la un boicol fiscal, adică neplata nicunei taxe în primele luni ale acestui an.
Transportul rutier de mărfuri a crescut cu 1,5%
l așa arată ultimele date făcute publice de către Institutul Național de Statistică
Transportul rutier de mărfuri a înregistrat, în primele nouă luni din 2025, o creștere cu 1,5% în ceea ce privește volumul mărfurilor transportate, comparativ cu perioada similară din anul anterior, 82,7% din totalul de 246,183 milioane tone mărfuri transportate fiind înregistrate în transport național, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică și consultate de AGERPRES. Potrivit sursei citate, parcursul mărfurilor a crescut cu 4,1% față de aceeași perioadă a anului precedent, în transport național înregistrându-se un avans de 3,9%. În perioada ianuarie-septembrie 2025, în transportul rutier național, un procent de 59,4% din volumul mărfurilor a fost transportat pe distanțe între 1-49 km, 23,4% pe distanțe cuprinse între 50-149 km și 13,4% pe distanțe cuprinse între 150-499 km. În transportul rutier, diviziunile de mărfuri cu cele mai însemnate ponderi în volumul total de mărfuri transportate au fost: minereuri metalifere și alte produse de minerit și exploatare de carieră; turbă; uraniu și thoriu (31,9%) și alte produse minerale nemetalice (18,9%). În ceea ce privește parcursul mărfurilor, diviziunile care au deținut cele mai mari ponderi în total parcurs au fost: mărfuri grupate: un amestec de tipuri de mărfuri transportate împreună (33,1%) și produse alimentare, băuturi și tutun 13%. Mărfurile transportate în cont propriu au reprezentat 52,8% din total, iar în ceea ce privește destinația, 17,3% din total mărfuri au fost înregistrate în transport internațional. Din totalul mărfurilor în transport rutier internațional, respectiv 42,535 milioane tone, transportul între state terțe a reprezentat 49%, cabotajul 20,3% și mărfurile încărcate 16,8%. În transportul rutier internațional de mărfuri, 96,9% din totalul mărfurilor descărcate au provenit din state membre ale Uniunii Europene și 95,3% din totalul mărfurilor încărcate au avut ca destinație state membre ale UE. Cele mai mari cantități de mărfuri descărcate au provenit din Germania (21,5%), Italia (16%) și Ungaria (13,6%), iar în ceea ce privește încărcările, 21,9% din volumul mărfurilor au avut ca destinație Italia, 16,9% Germania și 14,5% Ungaria.
Nicuşor Dan: Bineînţeles că mie mi-ar fi plăcut să nu crească nicio taxă, chiar să scadă
Preşedintele Nicuşor Dan a declarat că i-ar fi plăcut ca taxele şi impozitele să scadă, nu să crească, după ce a fost întrebat dacă valorile care au intrat în vigoare la 1 ianuarie nu i se par exagerate. El a precizat că deţine o maşină pe care nu a transferat-o de la Făgăraş la Bucureşti şi pentru care încă nu i-a venit decizia de impunere. ”Bineînţeles că mie mi-ar fi plăcut să nu crească nicio taxă, chiar să scadă, dar… Nu vreau să intru foarte mult în… E o chestiune care ţine de Guvern şi nu vreau nici să apăr, nici să acuz taxele astea”, a afirmat, marţi seară, preşedintele Nicuşşor Dan, întrebat dacă impozitele care au intrat în vigoare la 1 ianuarie nu i se par exagerate. Acesta a menţionat că valorile acestea nu crescuseră de foarte mulţi ani. ”Pe de-o parte, există o flexibilitate pe care legea o dă autorităţii locale, între nişte limite pe care Parlamentul le stabileşte. Pe de altă parte, sunt nişte taxe care, faţă de inflaţia de ultimii ani, n-au mai crescut de foarte mult timp. Mai departe, dacă ele trebuiau să crească cu 70, cu 50, cu 30, asta e o chestiune care ţine de Guvern”, a afiemat şeful statului. Preşedintele, care stă în chirie în Bucureşti şi nu plăteşte impozit pe locuinţă, a adăugat că deţine o maşină pentru care încă nu i-a sosit decizia de impunere. ”Eu am o maşină pe care n-am mutat-o de la Făgăraş la Bucureşti şi încă nu mi-a venit decizia pentru ea”, a mai spus Nicuşor Dan. Premierul Ilie Bolojan a declarat că, de la 1 ianuarie, impozitele au crescut pentru toate persoanele fizice, iar acest lucru reprezintă contribuţia proprietarilor de case şi apartamente la bugetul local. Cu aceşti bani, administraţiile locale vor putea să le creeze condiţii mai bune de trai. Numeroase persoane s-au grăbit să îşi plătească impozitele din primele zile ale anului, în condiţiile în care astfel beneficiază şi de unele facilităţi.
Hyundai va introduce roboţi umanoizi în fabrica sa din SUA începând cu 2028
Grupul sud-coreean Hyundai Motor Group a anunţat că intenţionează să implementeze roboţi umanoizi în fabrica sa din statul american Georgia începând cu anul 2028, într-un pas important către automatizarea sarcinilor repetitive şi cu risc ridicat din producţia auto, transmite Reuters. Anunţul a fost făcut în cadrul Consumer Electronics Show (CES) de la Las Vegas, unde Hyundai a prezentat versiunea de producţie a robotului umanoid Atlas, dezvoltat de divizia sa Boston Dynamics. Grupul a precizat că îşi propune să construiască o unitate capabilă să producă până la 30.000 de roboţi anual până în 2028. Compania nu a dezvăluit costul roboţilor, dar a subliniat că intenţionează să extindă utilizarea acestora în toate facilităţile sale de producţie, ca parte a strategiei de dezvoltare a aşa-numitului ”physical AI”, sisteme de inteligenţă artificială integrate în echipamente hardware care pot colecta date din lumea reală şi lua decizii autonome. În primă fază, din 2028, roboţii Atlas vor fi utilizaţi pentru sarcini de secvenţiere a componentelor. Ulterior, pe măsură ce beneficiile privind siguranţa şi calitatea vor fi validate, aria de utilizare va fi extinsă treptat. Până în 2030, Hyundai estimează că roboţii vor putea fi implicaţi în asamblarea componentelor, urmând ca pe termen mai lung să preia sarcini care implică manipularea de greutăţi mari, mişcări repetitive şi operaţiuni complexe în uzinele de producţie. Roboţii sunt proiectaţi să reducă solicitarea fizică asupra angajaţilor, preluând activităţile cele mai dificile sau riscante, şi să creeze premisele pentru utilizarea lor comercială pe scară largă în mediul industrial. Atlas este dotat cu mâini la scară umană, cu senzori tactili, poate ridica până la 50 de kilograme şi funcţionează autonom într-un interval larg de temperaturi, de la minus 20 până la plus 40 de grade Celsius.
Germania: Emisiile de gaze cu efect de seră au scăzut prea lent în 2025
Emisiile de gaze cu efect de seră din Germania au scăzut cu 1,5% în 2025, potrivit unui grup de experţi, un ritm şi mai lent decât cel din ultimii doi ani, punând în pericol obiectivele climatice ale Germaniei, transmite Le Figaro. Conform studiului anual Agora Energiewende, publicat miercuri, Germania şi-a redus emisiile cu 1,5% în 2025, la 640 de milioane de tone de echivalent CO2. Este prea lent, avertizează clar experţii: ”Dacă tendinţa se menţine, obiectivul climatic pentru 2030” – de a reduce emisiile cu 65% faţă de 1990 – ”este ameninţat”. Pentru 2025, Germania rămâne în limitele stabilite de lege, ”dar protecţia climei pierde din viteză”, estimează Agora Energiewende. Emisiile de gaze cu efect de seră au scăzut cu 3% în 2024 faţă de anul precedent şi cu aproximativ 10% în 2023. Cu toate acestea, începând din acest an şi până în 2030, Berlinul va trebui să accelereze: va fi necesar să se economisească în medie 36 de milioane de tone de echivalent CO2 pe an, adică de patru ori mai mult decât în 2025. Anul trecut, industria, care consumă multă energie, a dat semne încurajatoare, cu o scădere a emisiilor de CO2 cu 7,2 %, dar asta s-a întâmplat doar din cauza scăderii producţiei din cauza ”cererii slabe şi a pieţelor mondiale tensionate”, mai ales în chimie şi construcţia de maşini. Agora Energiewende deplânge faptul că, de la criza sanitară din 2020 până la tarifele vamale americane din 2025, reducerea emisiilor este ”în mare parte legată de crize” şi nu de mijloace de producţie mai curate. Clădirile şi transporturile au poluat mai mult din cauza temperaturilor mai scăzute şi a creşterii vânzărilor de combustibili.
Motorola a dezvăluit smartphone-ul pliabil Razr Fold
Motorola a prezentat succint la CES 2026 smartphone-ul pliabil „stil carte” Razr Fold. Noul smartphone Motorola are un ecran principal de 8,1 inch cu rezoluţie 2K când este deschis. Locul acestuia este luat de un ecran de 6,6 inch când se pliază. Sistemul foto este compus din trei camere foto de 50MP, alături de camera principală existând una ultra-wide şi una tele, cu zoom optic 3X. Pentru selfie-uri există o cameră de 20MP deasupra ecranului principal şi una de 32MP alături de ecranul mai mic. Când va fi lansat, va fi disponibil în culorile pe care producătorul le numeşte Pantone Blackened Blue şi Pantone Lily White. Vor exista, cu siguranţă, funcţii de inteligenţa artificială şi suport pentru Stylus. Motorola nu a anunţat specificaţiile complete ale noului smartphone, aşa că nu se cunosc dimensiunile, cipul sau memoria disponibile. Nu se ştie, încă, nici când va fi lansat sau cât va costa noul Razr Fold.
Trump anunţă că Venezuela va ceda între 30 şi 50 de milioane de barili de petrol
Preşedintele Donald Trump a declarat, marţi seară, că Venezuela va ceda Statelor Unite între 30 şi 50 de milioane de barili de petrol, care vor fi vânduţi la valoarea de piaţă, iar veniturile vor fi controlate de SUA, transmite CNN. Autorităţile interimare din Venezuela vor ceda ”petrolul sancţionat”, a afirmat Trump pe Truth Social. SUA vor folosi veniturile ”în beneficiul poporului din Venezuela şi al Statelor Unite!”, a scris el. Secretarul pentru energie, Chris Wright, a primit instrucţiuni să ”pună în aplicare acest plan imediat”, iar barilii ”vor fi preluaţi de nave de depozitare şi transportaţi direct la docurile de descărcare din Statele Unite”. CNN a contactat Casa Albă pentru mai multe informaţii. Un înalt oficial al administraţiei, care a vorbit sub condiţia anonimatului, a declarat pentru CNN că petrolul a fost deja produs. Majoritatea acestuia se află în prezent pe nave şi va fi transportat la instalaţiile americane din Golf pentru a fi rafinat.
Arabia Saudită deschide piaţa financiară tuturor investitorilor străini
Arabia Saudită va deschide, de la 1 februarie, piaţa sa financiară tuturor investitorilor străini, a anunţat marţi autoritatea de reglementare a pieţei de capital din regat, într-un nou pas menit să atragă mai mult capital internaţional şi să crească lichiditatea bursieră, relatează Reuters. Potrivit unui comunicat al Capital Markets Authority (CMA), modificările aprobate elimină conceptul de ”investitor străin calificat”, regulă care permitea anterior accesul direct pe piaţa saudită doar investitorilor instituţionali internaţionali cu prezenţă constantă şi îndeplinirea unor criterii stricte. Noile reguli vor permite investitorilor din întreaga lume să investească direct pe piaţa de capital a Arabiei Saudite. Autoritatea a precizat că măsura ar urma să susţină intrările de capital şi să îmbunătăţească lichiditatea pieţei. Decizia vine în contextul în care Arabia Saudită se află la mai mult de jumătatea drumului în implementarea unui amplu program de diversificare economică, menit să reducă dependenţa ţării de veniturile din petrol.
Anunțuri ZdV Premium
De același autor
Prima pagină a ediției tipărite a Ziarului de Vrancea de astăzi, miercuri 21 ianuarie 2026
Anunțuri ZdV Premium
Raporteaza comentariu
In curs de procesare…Source URL: https://ziaruldevrancea.ro/special/economic/mozaic-stiri-economice-adrian-negrescu-ideea-de-a-boicota-plata-taxelor-este-o-prostie