A început producția de serie a noului GLB electric la fabrica Mercedes-Benz din Kecskemét (Ungaria). Uzina aflat[ă la 229 de kilometri de Timișoara funcționează într-o rețea europeană flexibilă de producție MMA, în cooperare cu fabrica Rastatt din sudul Germaniei. Noul GLB cu tehnologie EQ este deja al doilea model Entry complet electric produs la unitatea din Kecskemét – urmând ca, pe parcursul acestui an, să fie lansat și GLB-ul cu motor termic modern, în versiune hibridă de 48 V. Atât varianta complet electrică, cât și cea cu propulsie hibridă de ultimă generație vor fi fabricate pe aceeași linie de producție, printr-o organizare flexibilă a producției, au scris cei de la Szeged365.hu. Luni, la fața locului a fost prezent, și Péter Szijjártó, ministrul de Externe al Ungariei, care a subliniat că în curând aici vor putea fi produse 350.000 de automobile anual, apropiindu-se astfel obiectivul ca Ungaria să ajungă la o producție de un milion de mașini pe an.

„Începerea producției de serie a GLB-ului complet electric deschide un nou capitol în istoria fabricii Mercedes-Benz din Kecskemét. Începând din acest an, de aici va ieși de pe linia de asamblare acest SUV compact și versatil, atât în variantă complet electrică, cât și în versiune hibridă de ultimă generație. Mă bucur că eroul versatil al vieții de zi cu zi, care poate fi produs chiar și în configurație cu șapte locuri, le va oferi pe viitor clienților noștri din întreaga lume și mai mult spațiu pentru spontaneitate și experiențe comune”, a declarat Michael Schiebe, membru al Consiliului de Administrație al Mercedes-Benz Group AG, responsabil pentru producție, calitate și managementul lanțului de aprovizionare.

Din 2022, un milliard de euro investiți în farbica de la Kecskemét

Ca parte a planului de afaceri Mercedes-Benz, compania a investit, din 2022 încoace, aproximativ un miliard de euro în unitatea din Kecskemét. Fabrica, deschisă în 2012, are în prezent aproape 4.500 de angajați. O parte din investiții a fost destinată creșterii flexibilității liniilor de producție existente, precum și unei digitalizări ample – susține compania.

A fost subliniat faptul că, pe lângă tehnologiile moderne de producție, un rol-cheie îl joacă inteligența artificială și automatizarea avansată. Proiectarea și optimizarea noilor linii de producție au fost realizate cu ajutorul unor tehnici extrem de precise de simulare digitală, ceea ce a dus la economii semnificative atât în privința timpului de construcție, cât și a costurilor.

În plus, în producția de serie a noului GLB este utilizat acum și sistemul de operare Mercedes-Benz (MB.OS), care permite actualizarea continuă a software-ului vehiculului prin intermediul Mercedes Intelligent Cloud, mai scriu cei de la Szeged365.hu.