Lucrările de reconstrucție a pasajului de la strada Polonă, care asigură legătura dintre zona Freidorf, Parcul Industrial al Timișoarei și direcția Utvin, ar putea începe în lunile februarie sau martie, în funcție de condițiile meteo. Primăria Municipiului Timișoara anunță că proiectarea a fost finalizată, urmând obținerea autorizației de construire pentru această investiție finanțată din bugetul local.

Proiectul prevede refacerea completă a nodului rutier, prin lucrări de consolidare și reabilitare structurală a celor trei pasaje supraterane, dar și intervenții menite să crească siguranța și capacitatea de trafic. În zonele-cheie vor fi realizate extinderi ale pasajelor, pentru a elimina blocajele generate în prezent de îngustarea carosabilului dinspre străzile Ovidiu Cotruș și Polonă. Totodată, proiectul permite amenajarea de piste pentru biciclete și trotuare dedicate pietonilor.

„Pasajul Polonă are peste 40 de ani, iar lipsa lucrărilor serioase de întreținere, combinată cu traficul greu, l-a adus într-o stare deplorabilă. Nu mai vorbim de reparații punctuale, ci de o reabilitare completă, finanțată din bugetul local, din taxele și impozitele timișorenilor. Este un șantier așteptat atât de locuitorii din Freidorf, cât și de cei care fac zilnic naveta la Timișoara”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Pe durata lucrărilor, constructorul va amenaja un drum provizoriu care va face legătura între strada Răscoala din 1907 și strada Paul Morand, pentru a asigura o rută alternativă celor care folosesc în prezent Pasajul Polonă.

Investiția vizează reabilitarea a aproximativ 1,5 kilometri de drum, menținerea și modernizarea liniilor de tramvai, în vederea unei posibile legături de mobilitate, precum și reconstrucția a trei pasaje: pasajul peste linia de cale ferată 926 de pe strada Ovidiu Cotruș, pasajul peste intersecția spre Utvin și pasajul peste linia de cale ferată dezafectată de pe strada Wilhelm Tell.

Lucrările structurale includ demontarea și înlocuirea tablierelor, reabilitarea culeelor, stabilizarea taluzurilor cu geocelule, consolidarea rambleelor și a zidurilor cu piloți forați, precum și intervenții asupra celorlalte elemente structurale existente. Proiectul mai cuprinde lucrări edilitare și modernizarea iluminatului public, iar la final sunt prevăzute plantări de aproximativ 1.000 de arbori, care vor avea rol de barieră verde împotriva prafului și zgomotului.

Primăria Timișoara a semnat contractul pentru proiectare tehnică și execuția lucrărilor cu asocierea Freyrom S.A. – Procons Group SRL – Inginerie Drumuri și Poduri SRL – Integrated Road Solutions SRL. Valoarea contractului este de 49 de milioane de lei, fără TVA, iar termenul de execuție este de 12 luni de la emiterea ordinului de începere.

Comentarii

comentarii