Luni, 12 ianuarie 2026, Bogdan Pistol, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA a anunțat că a primit o confirmare importantă din Portul Constanța. Elementele TBM-ului (Tunnel Boring Machine – o „cârtiță” de mari dimensiuni) care va fora Tunelul Poiana de pe Autostrada Sibiu-Pitești (A1) au fost descărcate!

„Este un moment de referință tehnologică pentru infrastructura noastră. Vorbim despre un utilaj colosal: 3.300 de tone greutate totală și 100 de metri lungime – cât un teren de fotbal”, a anunțat directorul Bogdan Pistol.

97 de camioane (majoritatea agabaritice) îl vor transporta pe bucăți spre șantier. Cele peste 120 de componente pleacă spre Călărași pentru preasamblare, iar apoi vor ajunge pe șantierul Secțiunii 3 (Cornetu-Tigveni). Acolo, acest utilaj va începe misiunea sa principală: să sape cei 1,7 km ai Tunelului Poiana, direct prin inima muntelui.

„Este o operațiune logistică importantă, deoarece acest TBM este cheia care va deschide calea prin Carpați. Pe lângă tunel, pe această secțiune montană de 37,4 km vom ridica nu mai puțin de 53 de viaducte și poduri. Constructorii WeBuild – Tancrad au toate resursele necesare”, a mai anunțat Pistol.