Primăria Municipiului Timișoara a finalizat etapa de proiectare pentru reconstrucția Pasajului Polonă și a demarat procesul de autorizare a lucrărilor. Începerea efectivă a șantierului este estimată pentru lunile februarie–martie, în funcție de condițiile meteorologice și de obținerea autorizației de construire.

Proiectul prevede lucrări complexe de refacere a celor trei pasaje care alcătuiesc nodul rutier Polonă, incluzând consolidări și reabilitări structurale majore, precum și intervenții menite să crească siguranța rutieră și capacitatea de trafic.

În punctele-cheie ale nodului rutier vor fi realizate extinderi ale pasajelor, care vor elimina blocajele generate în prezent de îngustarea numărului de benzi dinspre străzile Ovidiu Cotruș și Polonă. Totodată, aceste intervenții vor permite amenajarea de piste pentru biciclete și trotuare sigure pentru pietoni.

„Pasajul Polonă are mai bine de 40 de ani, iar lipsa unor lucrări serioase de întreținere, combinată cu traficul greu, l-a adus într-o stare deplorabilă. De aceea, nu mai vorbim de reparații punctuale, ci de o reabilitare completă, o lucrare pe care o finanțăm din bugetul local, din taxele și impozitele timișorenilor. Este un șantier așteptat nu doar de cei care locuiesc în Freidorf, ci și de cei care fac zilnic naveta la Timișoara, la serviciu sau la școală”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Pe durata lucrărilor, constructorul contractat de municipalitate va amenaja un drum provizoriu care va face legătura între Strada Răscoala din 1907 și Strada Paul Morand. Acesta va oferi o rută alternativă pentru cei care utilizează în prezent Pasajul Polonă.

Proiectul Primăriei Municipiului Timișoara asigură conexiuni moderne și sigure pentru pietoni, bicicliști, utilizatorii transportului public și șoferi, între municipiul Timișoara, cartierul Polonă, zona industrială Freidorf și comuna Utvin. Investiția vizează reabilitarea a aproximativ 1,5 kilometri de drum, menținerea și reabilitarea liniilor de tramvai pentru o potențială legătură de mobilitate urbană, precum și reconstrucția a trei pasaje supraterane:

• pasajul peste linia CF 926, de pe strada Ovidiu Cotruș;
• pasajul peste încrucișarea spre Utvin;
• pasajul peste linia CF dezafectată, de pe strada Wilhelm Tell.

Cele trei pasaje care formează nodul rutier vor beneficia de lucrări structurale ample. Intervențiile includ demontarea și înlocuirea tablierului (elementul pe care este amenajat carosabilul), reabilitarea culeelor, stabilizarea taluzurilor cu geocelule, consolidarea rambleelor și a zidurilor cu piloți forați, precum și reabilitarea celorlalte elemente structurale existente.

Proiectul cuprinde și lucrări edilitare, precum și modernizarea iluminatului public. La finalul intervenției vor fi plantați aproximativ 1.000 de arbori, care vor funcționa ca o barieră verde de protecție împotriva prafului și a zgomotului.

Primăria Municipiului Timișoara a încheiat un contract pentru proiectarea tehnică și execuția lucrărilor cu asocierea Freyrom S.A. – Procons Group SRL – Inginerie Drumuri și Poduri SRL – Integrated Road Solutions SRL. Valoarea contractului este de 49 de milioane de lei, fără TVA, iar termenul de execuție este de 12 luni de la emiterea ordinului de începere. Investiția va fi finanțată integral din bugetul local.