Licenze taxi: il Tar accoglie il ricorso di 70 esclusi. Il Comune di Roma: «Faremo appello»
I giudici amministrativi hanno imposto al Campidoglio di rivedere una parte delle assegnazioni: alcuni candidati erano stati messi “in coda” all’elenco durante le selezioni
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La delibera con cui la giunta capitolina, a fine febbraio, ha approvato le graduatorie del concorso per mille nuove licenze taxi è stata dichiarata in parte nulla dal Tar del Lazio. I giudici amministrativi hanno accolto i ricorsi presentati da una settantina di aspiranti tassisti, difesi dall’avvocato Antonino Galletti, contestando i criteri utilizzati per la formazione delle classifiche. Il Campidoglio ha già annunciato l’intenzione di impugnare le sentenze davanti al Consiglio di Stato e lascia trapelare che la decisione non dovrebbe rallentare il piano di potenziamento del servizio taxi. Delle mille concessioni previste, oltre 800 sono già attive; per altre 176, rimaste vacanti dopo le rinunce dei vincitori, si attende la chiusura dell’iter che riguarda gli esclusi in posizione utile.
La decisione
Le sentenze riguardano le due graduatorie: le duecento licenze riservate ai mezzi attrezzati per il trasporto di persone con disabilità e le 800 ordinarie. I ricorrenti avevano partecipato per entrambe le categorie, ma sono stati collocati dietro ai candidati che avevano scelto di concorrere per una sola tipologia. I giudici hanno accolto i ricorsi, osservando come dalla lettura delle norme di riferimento «emerga con chiarezza che entrambe le graduatorie sarebbero state stilate sulla base del solo punteggio ottenuto da ciascun partecipante alla procedura, senza che fosse prevista alcuna classe preferenziale o riserva in favore di coloro che avessero scelto di concorrere solo per l’una o l’altra tipologia di licenza, bensì solo l’attribuzione di un punteggio aggiuntivo (pari a 5 punti) in favore di coloro che avessero scelto di concorrere in via esclusiva per licenze destinate a veicoli appositamente allestiti per il trasporto di persone con disabilità».
Le reazioni
Sulla vicenda, come prevedibile, si accendono le polemiche politiche. La sentenza del Tar «certifica, nero su bianco, gli errori commessi dal Campidoglio nella gestione del bando per le mille nuove licenze – attaccano Giovanni Quarzo, Federico Rocca e Stefano Erbaggi, consiglieri capitolini di Fratelli d’Italia – È l’ennesima conferma di una procedura confusa, poco trasparente e costruita male fin dall’inizio.
I giudici hanno chiarito un principio fondamentale: le graduatorie devono rispettare il merito». Ma dalla maggioranza si getta acqua sul fuoco: «Non ci sarà alcuno stravolgimento della graduatoria o stop all’assegnazione delle licenze – replica il presidente della commissione capitolina Mobilità, il dem Giovanni Zannola – La sentenza del Tar, che sarà impugnata dall’amministrazione di fronte al Consiglio di Stato, riguarda infatti soltanto i 70 ricorrenti che hanno aderito all’opzione 3 in sede di iscrizione al bando di gara, molti dei quali peraltro ci risultano essere già in servizio in strada con le nuove licenze».
L’iter
La procedura per il concorso si era di fatto aperta più di un anno fa, quando 4.274 aspiranti tassisti (di cui 799 donne) avevano presentato domanda di partecipazione al concorso. Il contributo previsto, per ottenere la licenza, è di 75.500 euro per una concessione ordinaria e 58.500 per le vetture adibite al trasporto dei disabili. L’80 per cento dei soldi incassati dal Campidoglio per le nuove licenze sarà distribuito tra i 7.715 tassisti già operativi in città, che si divideranno circa 7.360 euro a testa: una sorta di ristoro per l’aumento della concorrenza. Il resto, circa 14,1 milioni di euro, rimarrà nelle casse di Palazzo Senatorio. Questi fondi dovranno però essere utilizzati «per il miglioramento del controllo e della qualità degli autoservizi pubblici non di linea e per la sicurezza dei conducenti e dei passeggeri». Con il nuovo bando era arrivato anche un aumento delle tariffe: a cominciare dall’introduzione di un prezzo minimo a 9 euro, per arrivare a un aumento dello scatto al tassametro (da 3 a 3,50 euro nei giorni feriali). E ancora, partendo dalle Mura Aureliane, è salita anche la tariffa fissa per gli aeroporti della Capitale. Per andare o tornare da Ciampino, il prezzo è passato infatti da 31 euro a 40 (più 30 per cento) mentre per Fiumicino la tariffa fissa è arrivata a 55 euro (in precedenza era fissata a 50).
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di Fernando M. Magliaro
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