{"id":87840,"date":"2019-04-04T08:54:44","date_gmt":"2019-04-04T05:54:44","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=87840"},"modified":"2019-04-04T08:54:44","modified_gmt":"2019-04-04T05:54:44","slug":"primaria-capitalei-are-buget-cum-se-impart-14-miliarde-de-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=87840","title":{"rendered":"Prim\u0103ria Capitalei are buget. Cum se \u00eempart 1,4 miliarde de euro"},"content":{"rendered":"
\n

O treime din bugetul Capitalei ar urma s\u0103 fie alocat\u0103 proiectelor de infrastructur\u0103. Este principala destina\u0163ie a banilor, pentru prima dat\u0103 \u00een mul\u0163i ani. Prim\u0103ria General\u0103 a publicat proiectul de buget pentru 2019, estimat la 6,7 miliarde de lei.<\/span><\/strong><\/p>\n

Bugetul Bucure\u015ftiului ar fi cu un miliard de lei mai mare fa\u0163\u0103 de anul trecut. Cei mai mul\u0163i bani sunt direc\u0163iona\u0163i c\u0103tre proiectele de dezvoltare a infrastructurii \u015fi investi\u0163ii. Astfel, cu 370 de milioane de euro, \u015foferii ar trebui s\u0103 circule mai lejer prin ora\u015f odat\u0103 cu l\u0103rgirea str\u0103zii Fabrica de Glucoz\u0103 sau prin pasajele de la Ciurel \u015fi Nicolae Grigorescu.<\/p>\n

Tot la nivel de dorin\u0163\u0103, momentan, continu\u0103 \u015fi \u00een acest an lucr\u0103rile de consolidare la cele 195 de cl\u0103diri \u00eencadrate \u00een clasa I de Risc Seismic.<\/p>\n

Subven\u021biile pentru c\u0103ldur\u0103 \u0219i transportul public vor ajunge anul acesta la 340 milioane euro.<\/p>\n

Fa\u0163\u0103 de bugetul de anul trecut, proiectul publicat de Prim\u0103ria General\u0103 aloc\u0103 spitalelor din ora\u015f cu 30 de milioane de euro mai pu\u0163in.<\/p>\n

Suma care va ajunge la Catedrala M\u00e2ntuirii este de 2 milioane de euro, de apropae cinci ori mai mic\u0103.<\/p>\n

\u00cen 2018, cei mai mul\u0163i bani din bugetul Capitalei au mers c\u0103tre RADET \u015fi fostul RATB.<\/p>\n

Bugetul Capitalei pentru 2019: 1,4 miliarde de euro<\/h2>\n

Infrastructur\u0103 \u015fi investi\u0163ii:<\/strong> 370 de milioane de euro<\/p>\n

– L\u0103rgirea str\u0103zii Fabric\u0103 de Glucoz\u0103: 8,5 milioane euro<\/p>\n

– Pasaj Ciurel: 11 milioane euro<\/p>\n

– Pasaj Nicolae Grigorescu-Splai Dudescu: 3 milioane euro<\/p>\n

– Modernizare Patinoar Flamaropol: 6 milioane de euro<\/p>\n

– Continuarea programului de consolidare a cl\u0103dirilor cu risc seismic: 38 de milioane de euro<\/p>\n

Subven\u021bii c\u0103ldur\u0103 \u0219i transport public: <\/span><\/strong>340 milioane euro<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/www.digi24.ro\/stiri\/actualitate\/primaria-capitalei-are-buget-cum-se-impart-14-miliarde-de-euro-1108395<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O treime din bugetul Capitalei ar urma s\u0103 fie alocat\u0103 proiectelor de infrastructur\u0103. Este principala destina\u0163ie a banilor, pentru prima dat\u0103 \u00een mul\u0163i ani. Prim\u0103ria General\u0103 a publicat proiectul de buget pentru 2019, estimat la 6,7 miliarde de lei. Bugetul Bucure\u015ftiului ar fi cu un miliard de lei mai mare fa\u0163\u0103 de anul trecut. Cei […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":87841,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11],"class_list":["post-87840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-digi24"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=87840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87840\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/87841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=87840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=87840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=87840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}