{"id":713562,"date":"2025-11-19T17:51:03","date_gmt":"2025-11-19T14:51:03","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=713562"},"modified":"2025-11-19T17:51:03","modified_gmt":"2025-11-19T14:51:03","slug":"schengen-militar-bruxelles-vrea-ca-tancurile-si-armatele-sa-poata-trece-fara-autorizatie-dintr-o-tara-in-alta-in-cazul-unui-conflict-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=713562","title":{"rendered":"Schengen militar: Bruxelles vrea ca tancurile \u0219i armatele s\u0103 poat\u0103 trece f\u0103r\u0103 autoriza\u021bie dintr-o \u021bar\u0103 \u00een alta \u00een cazul unui conflict \u00een Europa"},"content":{"rendered":"
\n

UE a prezentat miercuri un set de m\u0103suri menite s\u0103 accelereze mobilitatea armatelor pe continent \u00een fa\u021ba amenin\u021b\u0103rii ruse. Obiectivul: ca o coloan\u0103 de tancuri sta\u021bionat\u0103 \u00een Spania s\u0103 nu ajung\u0103 \u00een Polonia \u201edup\u0103 r\u0103zboi\u201d, rezum\u0103 un responsabil european. \u201eInfanteria c\u00e2\u0219tig\u0103 b\u0103t\u0103liile, dar logistica c\u00e2\u0219tig\u0103 r\u0103zboaiele\u201d, a subliniat \u00een fa\u021ba presei comisarul european pentru ap\u0103rare, Andrius Kubilius, cit\u00e2ndu-l pe generalul american John Pershing (1860-1948), potrivit BFM TV<\/a>.<\/span><\/p>\n

\n

Urm\u0103re\u0219te cele mai noi produc\u021bii video G4Media<\/h4>\n

– articolul continu\u0103 mai jos –<\/h5>\n<\/div>\n

\u00cens\u0103, \u00een acest moment, logistica nu \u021bine pasul. Este \u00eenc\u0103 indispensabil s\u0103 se ob\u021bin\u0103 autoriza\u021bii<\/span><\/a>, pentru fiecare \u021bar\u0103 \u00een parte, pentru a transporta aceste tancuri \u00een Uniunea European\u0103. \u0218i, odat\u0103 ob\u021binute aceste permise, exist\u0103 riscul ca acestea s\u0103 fie nevoite s\u0103 ocoleasc\u0103 numeroase rute pentru a evita drumurile sau podurile prea fragile pentru a le suporta.<\/span><\/p>\n

\n

Mai r\u0103u, tancurile \u201enu au primit autoriza\u021bia de a circula \u00eentr-un stat membru deoarece greutatea lor dep\u0103\u0219ea limita stabilit\u0103 \u00een regulile de circula\u021bie rutier\u0103\u201d, a remarcat acum c\u00e2teva luni Curtea de Conturi a Uniunii Europene (UE), \u00eentr-un raport foarte critic privind mobilitatea militar\u0103.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Au fost identificate aproximativ 500 de puncte de trecere obligatorii de-a lungul coridoarelor care ar putea fi utilizate de armatele UE \u00een caz de r\u0103zboi, \u00een a\u0219teptarea confirm\u0103rii acestei liste de c\u0103tre \u021b\u0103rile \u00een cauz\u0103. \u00cens\u0103 Comisia consider\u0103 deja c\u0103 majoritatea acestor \u201epuncte fierbin\u021bi\u201d vor trebui neap\u0103rat modernizate pentru a permite aceast\u0103 mobilitate indispensabil\u0103 a armatelor, care a redevenit brusc de actualitate dup\u0103 invazia rus\u0103 a Ucrainei \u00een februarie 2022. Iar costul va fi semnificativ: aproximativ 100 de miliarde de euro, potrivit comisarului european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas.<\/span><\/p>\n

\u201eTeste de stres\u201d<\/b><\/span><\/h2>\n

Pentru a remedia aceste blocaje, Comisia propune introducerea unui \u201epermis unic\u201d valabil \u00een \u00eentreaga Uniune European\u0103, pentru a evita aceast\u0103 succesiune de cereri de autorizare, dintre care unele trebuie f\u0103cute cu 45 de zile \u00een avans. Aceast\u0103 simplificare a normelor ar trebui s\u0103 permit\u0103 reducerea la \u201etrei zile\u201d a duratei de transport a materialelor \u0219i trupelor necesare \u00een caz de urgen\u021b\u0103, a precizat vicepre\u0219edinta Comisiei Europene, Henna Virkkunen. \u00cen caz de urgen\u021b\u0103, ea dore\u0219te, de asemenea, s\u0103 stabileasc\u0103 norme clare, introduc\u00e2nd, de exemplu, autoriza\u021bii de trecere prioritare, pentru a evita orice blocaj.<\/span><\/p>\n

\u00cen acest context, Bruxellesul propune, de asemenea, un \u201emecanism de solidaritate\u201d, care pune \u00een comun echipamente de uz civil \u0219i militar<\/span><\/a>, cum ar fi camioanele, la care fiecare stat membru va putea apela cu u\u0219urin\u021b\u0103. \u0218i pentru a verifica dac\u0103 toate acestea func\u021bioneaz\u0103, Bruxellesul dore\u0219te s\u0103 organizeze periodic \u201eteste de stres\u201d, teste de rezisten\u021b\u0103 pentru a se asigura, de exemplu, c\u0103 o anumit\u0103 infrastructur\u0103 este practicabil\u0103.<\/span><\/p>\n

Buget de 17 miliarde de euro<\/b><\/span><\/h2>\n

Comisia propune alocarea a cel pu\u021bin 17 miliarde de euro pentru mobilitatea militar\u0103 \u00een perioada 2028-2034, adic\u0103 de 10 ori mai mult dec\u00e2t pentru perioada anterioar\u0103 (2021-2027). Con\u0219tientizarea \u00eent\u00e2rzierilor \u00een materie de mobilitate militar\u0103 nu este o noutate. Comisia European\u0103 a prezentat deja dou\u0103 planuri de ac\u021biune \u00een acest domeniu, dintre care ultimul, f\u0103cut public \u00een noiembrie 2022, i-a adus critici din partea Cur\u021bii de Conturi a UE. Autoritatea de supraveghere a finan\u021belor europene a remarcat astfel \u00een aprilie anul trecut c\u0103, \u00een ciuda m\u0103surilor anun\u021bate la sf\u00e2r\u0219itul anului 2022, progresele erau \u201evariabile\u201d.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/www.g4media.ro\/schengen-militar-bruxelles-vrea-ca-tancurile-si-armatele-sa-poata-trece-fara-autorizatie-dintr-o-tara-in-alta-in-cazul-unui-conflict-in-europa.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

UE a prezentat miercuri un set de m\u0103suri menite s\u0103 accelereze mobilitatea armatelor pe continent \u00een fa\u021ba amenin\u021b\u0103rii ruse. Obiectivul: ca o coloan\u0103 de tancuri sta\u021bionat\u0103 \u00een Spania s\u0103 nu ajung\u0103 \u00een Polonia \u201edup\u0103 r\u0103zboi\u201d, rezum\u0103 un responsabil european. \u201eInfanteria c\u00e2\u0219tig\u0103 b\u0103t\u0103liile, dar logistica c\u00e2\u0219tig\u0103 r\u0103zboaiele\u201d, a subliniat \u00een fa\u021ba presei comisarul european pentru ap\u0103rare, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":713563,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[24],"class_list":["post-713562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-g4media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=713562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713562\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/713563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=713562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=713562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=713562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}