{"id":712634,"date":"2025-11-19T15:47:50","date_gmt":"2025-11-19T12:47:50","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=712634"},"modified":"2025-11-19T15:47:50","modified_gmt":"2025-11-19T12:47:50","slug":"parlamentul-bulgar-a-ratificat-acordul-cu-romania-privind-proiectul-fast-danube-2-finantarea-proiectului-se-ridica-la-circa-230-de-milioane-de-euro-fara-tva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=712634","title":{"rendered":"Parlamentul bulgar a ratificat acordul cu Rom\u00e2nia privind proiectul \u201eFast Danube 2\u201d \/ Finan\u0163area proiectului se ridic\u0103 la circa 230 de milioane de euro, f\u0103r\u0103 TVA"},"content":{"rendered":"
\n

Adunarea Na\u0163ional\u0103 a Bulgariei a ratificat, miercuri, un acord cu Rom\u00e2nia pentru achizi\u0163ii publice comune \u00een cadrul proiectului FAST Danube 2, care vizeaz\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea naviga\u0163iei pe Dun\u0103re, transmite BTA, conform Agerpres.<\/p>\n

\n

Urm\u0103re\u0219te cele mai noi produc\u021bii video G4Media<\/h4>\n

– articolul continu\u0103 mai jos –<\/h5>\n<\/div>\n

\tDecizia a fost luat\u0103 \u00een cadrul unei singure sesiuni, care a acoperit at\u00e2t prima, c\u00e2t \u015fi a doua lectur\u0103.<\/p>\n

\tProiectul FAST Danube 2, o colaborare \u00eentre Bulgaria \u015fi Rom\u00e2nia, este finan\u0163at prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei \u00een domeniul transporturilor pentru perioada 2021-2027. Interven\u0163iile inginere\u015fti propuse \u00een sec\u0163iunea comun\u0103 a Dun\u0103rii sunt concepute pentru a \u00eembun\u0103t\u0103\u0163i condi\u0163iile de naviga\u0163ie, a cre\u015fte siguran\u0163a traficului \u015fi a consolida conectivitatea regiunii cu Uniunea European\u0103 \u00een ansamblu. Aceste m\u0103suri sprijin\u0103 dezvoltarea infrastructurii \u015fi sistemelor de transport, facilit\u00e2nd libera circula\u0163ie a m\u0103rfurilor \u015fi a persoanelor de-a lungul Re\u0163elei Transeuropene de Transport.<\/p>\n

\tFinan\u0163area aprobat\u0103 a proiectului se ridic\u0103 la 229.999.786 euro, f\u0103r\u0103 TVA. Angajamentele financiare ale Bulgariei se ridic\u0103 la 111.831.421 euro, cu granturi care acoper\u0103 p\u00e2n\u0103 la 95.056.707,85 euro (p\u00e2n\u0103 la 85%), a\u015fa cum se prevede \u00een raportul comisiei parlamentare pentru buget \u015fi finan\u0163e.<\/p>\n

\tContribu\u0163iile financiare ale partenerilor de proiect sunt alocate pe baza sec\u0163iunilor fluviului Dun\u0103rea aflate \u00een responsabilitatea lor. \u00cen ceea ce prive\u015fte distribuirea activit\u0103\u0163ilor proiectului, partea rom\u00e2na va ac\u0163iona ca \u015fi coordonator \u015fi va fi responsabil\u0103 pentru atribuirea comun\u0103 a trei contracte de achizi\u0163ii publice: monitorizare de mediu, proiectare \u015fi construc\u0163ie \u015fi supraveghere a construc\u0163iei. Fiecare partener de proiect va atribui independent contracte pentru m\u0103suri de publicitate, audit financiar \u015fi verificare a cheltuielilor proiectului \u00een fiecare \u0163ar\u0103, \u00een conformitate cu legisla\u0163ia bulgar\u0103 \u015fi rom\u00e2n\u0103.<\/p>\n

\t\u00cen timpul dezbaterilor, parlamentarul Kosta Stoyanov din partea forma\u0163iunii Vazrazhdane (-Rena\u015fterea -nr.) a sus\u0163inut c\u0103 Tratatul de la Neuilly define\u015fte \u015fenalul navigabil al r\u00e2ului ca fiind frontiera de stat pe Dun\u0103re. El a avertizat c\u0103 ratificarea acordului ar \u00eensemna mutarea \u015fenalului navigabil \u015fi, prin urmare, a frontierei de stat, \u00een dezavantajul Bulgariei. El a descris adoptarea deciziei \u00een forma sa actual\u0103 drept o tr\u0103dare na\u0163ional\u0103.<\/p>\n

\tSecretarul de stat \u00een Ministerul Transporturilor \u015fi Comunica\u0163iilor, Angel Zaburtov, a explicat c\u0103 frontiera de stat a fost stabilit\u0103 printr-o conven\u0163ie din 1908 \u015fi c\u0103 de atunci s-au f\u0103cut mai multe \u00eencerc\u0103ri de revizuire a acesteia. El a clarificat c\u0103 eforturile de \u00eembun\u0103t\u0103\u0163ire a canalului navigabil nu vor afecta frontiera de stat a Bulgariei. Zaburtov a subliniat c\u0103 naviga\u0163ia pe Dun\u0103re este dificil\u0103 \u00een anumite perioade ale anului, ceea ce face ca proiectul FAST Danube 2 s\u0103 fie o ini\u0163iativ\u0103 logistic\u0103 cheie. El a men\u0163ionat, de asemenea, c\u0103 Dun\u0103rea este unul dintre cele mai promi\u0163\u0103toare coridoare pentru conectivitatea european\u0103 \u015fi c\u0103 exist\u0103 un angajament puternic pentru asigurarea fiabilit\u0103\u0163ii sale.<\/p>\n

\tProiectul FAST Danube 2 se afl\u0103 pe agenda european\u0103 \u015fi na\u0163ional\u0103 de mai mul\u0163i ani. \u00cen luna octombrie 2023, comisarul european pentru Transporturi, Adina V\u0103lean, a \u00eendemnat Bulgaria \u015fi Rom\u00e2nia s\u0103 prezinte o propunere comun\u0103 \u00een cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei, iar \u00een ianuarie 2024 Ministerul Transporturilor din Bulgaria a confirmat c\u0103 a fost depus un proiect comun pentru \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea naviga\u0163iei \u015fi siguran\u0163ei pe por\u0163iunea comun\u0103 a Dun\u0103rii. <\/p>\n

\t\u00cen luna aprilie 2025, directorul Agen\u0163iei Executive pentru Explorarea \u015fi \u00centre\u0163inerea Dun\u0103rii, Ivelin Zanev, a estimat valoarea proiectului la aproximativ 230 de milioane de euro, finan\u0163at\u0103 \u00een mare parte prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei, obiectivul fiind naviga\u0163ia pe tot parcursul anului pe sec\u0163iunea bulgaro-rom\u00e2n\u0103 prin dragarea a 12 segmente critice, stabilizarea malurilor r\u00e2ului \u015fi construirea de structuri hidraulice, finalizarea fiind planificat\u0103 pentru sf\u00e2r\u015fitul anului 2028. Ulterior, Guvernul de la Sofia a confirmat costul \u015fi a stabilit contribu\u0163ia Bulgariei la 111,8 milioane euro, acoperit\u0103 \u00een propor\u0163ie de p\u00e2n\u0103 la 85% prin granturi UE, \u00een timp ce Agen\u0163ia Executiv\u0103 pentru Explorarea \u015fi \u00centre\u0163inerea Dun\u0103rii \u015fi Administra\u0163ia Fluvial\u0103 a Dun\u0103rii de Jos Gala\u0163i din Rom\u00e2nia au convenit s\u0103 gestioneze \u00een comun achizi\u0163iile publice.<\/p>\n

\tVicepremierul bulgar Atanas Zafirov a declarat la Bucure\u015fti, pe 7 aprilie 2025, c\u0103 Bulgaria are o solu\u0163ie preg\u0103tit\u0103 pentru FAST Danube 2 \u015fi c\u0103 implementarea ar putea \u00eencepe imediat ce Rom\u00e2nia semneaz\u0103 acordul, subliniind rolul s\u0103u \u00een naviga\u0163ia pe aproape pe tot parcursul anului \u015fi \u00een deblocarea altor proiecte transfrontaliere, cum ar fi noi poduri \u015fi leg\u0103turi de feribot. Lucr\u0103rile complementare finan\u0163ate de UE includ proiectul DISMAR \u00een valoare de 10 milioane euro \u00een cadrul programului Interreg VI-A Rom\u00e2nia-Bulgaria pentru \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea condi\u0163iilor de naviga\u0163ie, iar \u00een octombrie 2025, agenda parlamentar\u0103 includea deja ratificarea acordului de achizi\u0163ii publice comune \u00eentre Agen\u0163ia Executiv\u0103 pentru Explorarea \u015fi \u00centre\u0163inerea Dun\u0103rii \u015fi Administra\u0163ia Fluvial\u0103 a Dun\u0103rii de Jos Gala\u0163i.<\/p>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/www.g4media.ro\/parlamentul-bulgar-a-ratificat-acordul-cu-romania-privind-proiectul-fast-danube-2-finantarea-proiectului-se-ridica-la-circa-230-de-milioane-de-euro-fara-tva.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Adunarea Na\u0163ional\u0103 a Bulgariei a ratificat, miercuri, un acord cu Rom\u00e2nia pentru achizi\u0163ii publice comune \u00een cadrul proiectului FAST Danube 2, care vizeaz\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea naviga\u0163iei pe Dun\u0103re, transmite BTA, conform Agerpres. Urm\u0103re\u0219te cele mai noi produc\u021bii video G4Media – articolul continu\u0103 mai jos – Decizia a fost luat\u0103 \u00een cadrul unei singure sesiuni, care a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":712635,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[24],"class_list":["post-712634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-g4media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/712634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=712634"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/712634\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/712635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=712634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=712634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=712634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}