{"id":503016,"date":"2025-02-08T12:17:52","date_gmt":"2025-02-08T09:17:52","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=503016"},"modified":"2025-02-08T12:17:52","modified_gmt":"2025-02-08T09:17:52","slug":"cfr-marfa-anunta-ca-profitul-inainte-de-dobanzi-impozite-depreciere-si-amortizare-a-scazut-de-la-110-milioane-lei-in-2023-la-68-milioane-anul-trecut-compania-nu-face-publice-date-privind-pierdere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=503016","title":{"rendered":"CFR Marf\u0103 anun\u0163\u0103 c\u0103 profitul \u00eenainte de dob\u00e2nzi, impozite, depreciere \u015fi amortizare a sc\u0103zut de la 110 milioane lei \u00een 2023 la 6,8 milioane, anul trecut. Compania nu face publice date privind pierderea net\u0103"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-content\">\n<p>Compania CFR Marf\u0103 a f\u0103cut publice, par\u0163ial, rezultatele financiare pentru anul 2024. Conform datelor f\u0103cute publice de oficialii companiei na\u0163ionale de transport feroviar, \u00een primele trei trimestre din 2024 CFR Marf\u0103 a reu\u015fit s\u0103 recupereze o parte din cota de pia\u0163\u0103 din care pierduse \u00een ultimii ani, situ\u00e2ndu-se pe locul al doilea pe pia\u0163a transporturilor feroviare de marf\u0103 din Rom\u00e2nia. Compania raporteaz\u0103, pentru anul 2024, un profit \u00eenainte de dob\u00e2nzi, impozite, depreciere \u015fi amortizare (EBITDA) de 6,8 milioane lei, de 16 ori mai mic dec\u00e2t \u00een anul 2023. Compania nu face publice date privind pierderea net\u0103, care in 2023 a dep\u0103\u015fit 230 de milioane lei, transmite News.ro.<\/p>\n<p>Oficialii CCR Marf\u0103 sus\u0163in, \u00eentr-un comunicat care include date financiare par\u0163iale aferente anului 2024, c\u0103 \u00een ultimii 3 ani compania na\u0163ional\u0103 de transport feroviar de marf\u0103 \u201ea reu\u015fit s\u0103 \u00ee\u015fi \u00eembun\u0103t\u0103\u0163easc\u0103 performan\u0163ele financiare, dovedind c\u0103 este un partener de \u00eencredere at\u00e2t \u00een rela\u0163ia cu clien\u0163ii dar \u015fi cu furnizorii s\u0103i, cu un comportament concuren\u0163ial real\u201d. Conform sursei citate \u201eacest fapt este sus\u0163inut de rezultatele pozitive ob\u0163inute \u00een perioada 2022-2024\u201d.<\/p>\n<p>Compania, care de ani de zile raporteaz\u0103 pierderi nete, anun\u0163\u0103 c\u0103 \u201eperforman\u0163ele financiare au \u00eenregistrat o cre\u015ftere constant\u0103 \u00een perioada analizat\u0103\u201d, cifra de afaceri a crescut cu 34% \u00een anul 2022 fa\u0163\u0103 de anul 2021, respectiv cu 12,9 % \u00een 2023 fa\u0163\u0103 de anul 2022.<\/p>\n<p>\u201eEvolu\u0163ia pozitiv\u0103 a cifrei de afaceri a continuat \u00een primul semestru al anului 2024, \u015fi r\u0103m\u00e2ne la un nivel acceptabil \u00een semestrul 2 al anului 2024, \u00een concordan\u0163\u0103 cu evolu\u0163ia \u00een sc\u0103dere a pie\u0163ei de transport feroviar. \u00cen perioada 2022-2024 CFR Marf\u0103 a raportat indicatorul financiar EBITDA pozitiv (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization \u2013 indicator care indic\u0103 profitul \u00eenainte de a sc\u0103dea impozitul pe profit, dob\u00e2nzile \u015fi amortizarea), astfel: 134 mil. lei \u00een anul 2022, 110 mil. lei \u00een anul 2023, respectiv 6,8 mil. anul 2024\u201d, se arat\u0103 \u00een documentul citat.<\/p>\n<p>Oficialii companiei nu fac publice date privind profitul sau pierderea net\u0103. Bilan\u0163ul contabil pentru anul 2023 arat\u0103 c\u0103, la o cifr\u0103 de afaceri net\u0103 de 778.553.283 lei, CFR Marf\u0103 a avut venituri totale de 1.020.643.474 lei \u015fi cheltuieli totale de 1.251.779.805. pierderea net\u0103 raportat\u0103 de compania care \u00een 2023 avea 3212 salaria\u0163i s-a ridicat astfel la 231.136.331 lei.<\/p>\n<p>Cu un an \u00een urm\u0103, \u00een 2022 CFR Marf\u0103 raporta o pierdere net\u0103 de 153.311.545 lei.<\/p>\n<p>Conform datelor f\u0103cute publice de CFR Marf\u0103, cota de pia\u0163\u0103 a societ\u0103\u0163ii s-a modificat de la an la an, de la 21,56%\u00a0 \u00een anul 2020 la 19,55% \u00een anul 2021 p\u00e2n\u0103 la 31, 2% \u00een anul 2023. \u00cen 2024 pare c\u0103 a sc\u0103zut, fa\u0163\u0103 de anul anterior, ajung\u00e2nd 28,2% pentru primele 9 luni ale anului 2024, conform statisticilor disponibile.<\/p>\n<div class=\"code-block code-block-15\">\n<h4>Urm\u0103re\u0219te mai jos produc\u021biile video ale G4Media:<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<p> Source URL: https:\/\/www.g4media.ro\/cfr-marfa-anunta-ca-profitul-inainte-de-dobanzi-impozite-depreciere-si-amortizare-a-scazut-de-la-110-milioane-lei-in-2023-la-68-milioane-anul-trecut-compania-nu-face-publice-date-privind-pierdere.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compania CFR Marf\u0103 a f\u0103cut publice, par\u0163ial, rezultatele financiare pentru anul 2024. Conform datelor f\u0103cute publice de oficialii companiei na\u0163ionale de transport feroviar, \u00een primele trei trimestre din 2024 CFR Marf\u0103 a reu\u015fit s\u0103 recupereze o parte din cota de pia\u0163\u0103 din care pierduse \u00een ultimii ani, situ\u00e2ndu-se pe locul al doilea pe pia\u0163a transporturilor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":503017,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[24],"class_list":["post-503016","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-g4media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/503016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=503016"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/503016\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/503017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=503016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=503016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=503016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}