{"id":501676,"date":"2025-02-06T12:15:51","date_gmt":"2025-02-06T09:15:51","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=501676"},"modified":"2025-02-06T12:15:51","modified_gmt":"2025-02-06T09:15:51","slug":"inchidere-misterioasa-a-terminalului-de-langa-alexandroupolis-care-alimenta-europa-cu-gaze-din-afara-rusiei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=501676","title":{"rendered":"\u00cenchidere misterioas\u0103 a terminalului de l\u00e2ng\u0103 Alexandroupolis care alimenta Europa cu gaze din afara Rusiei"},"content":{"rendered":"
\n

Analiz\u0103 a publica\u021biei bulgare Mediapool<\/a>, preluat\u0103 de Rador<\/strong>:<\/p>\n

Dup\u0103 oprirea produc\u021biei pentru aproape dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni la z\u0103c\u0103m\u00e2ntul Shah Deniz II, care a avut un impact negativ nu doar privind livr\u0103rile de gaz natural azer prin Conducta Trans-Adriatic\u0103, un nou incident \u201eciudat\u201d s-a produs la terminalul LNG de l\u00e2ng\u0103 Alexandroupolis \u2013 un alt poten\u021bial punct de intrare pentru gaze non-ruse\u0219ti \u00een regiune. Terminalul a \u00eencetat \u00een mod nea\u0219teptat s\u0103 furnizeze gaze re\u021belei operatorului grec DESFA.<\/p>\n

Pe 23 ianuarie, pe site-ul Gastrade a ap\u0103rut o declara\u021bie \u00een care se anun\u021ba c\u0103 terminalul \u00ee\u0219i opre\u0219te activitatea din cauza problemelor tehnice. Spre deosebire de cazul \u00eentreruperii aliment\u0103rii cu gaz de la platforma principal\u0103 de foraj a Shah Deniz II, nu au fost date explica\u021bii \u00een acest caz. A doua zi, operatorul terminalului din Alexandroupolis a adoptat un ton mai optimist, declar\u00e2nd c\u0103 serviciile de regazificare se reiau cu o capacitate maxim\u0103 preconizat\u0103 de 31.300.000 kWh\/zi. Aceasta indic\u0103 o activitate par\u021bial\u0103, dar func\u021bional\u0103.<\/p>\n

Cu toate acestea, datele de la operatorii de re\u021beaua de transport indic\u0103 o lips\u0103 de gaz de la terminal. Acest lucru a ridicat \u00eentreb\u0103ri serioase f\u0103r\u0103 r\u0103spuns. La 28 ianuarie, Gastrade a anun\u021bat din nou c\u0103 serviciile de regazificare vor r\u0103m\u00e2ne indisponibile p\u00e2n\u0103 la o nou\u0103 dispozi\u021bie. Surse din industrie au sugerat c\u0103 acest \u201eanun\u021b suplimentar\u201d ar putea veni p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii (8 februarie), dar nu a ap\u0103rut nicio confirmare oficial\u0103 pe site-ul companiei. Acest lucru sugereaz\u0103 c\u0103 managementul este incert at\u00e2t cu privire la natura problemei, c\u00e2t \u0219i legat de termenul de rezolvare a acesteia \u2013 o situa\u021bie care cu greu inspir\u0103 \u00eencredere \u00een r\u00e2ndul participan\u021bilor de pe pia\u021b\u0103, partenerilor cheie \u0219i clien\u021bilor.<\/p>\n

Acest incident a avut loc \u00een perioada de v\u00e2rf a cererii, iarna, pe fondul prognozelor de temperaturi sc\u0103zute \u0219i sc\u0103derea nivelului de stocare a gazelor \u00een Europa de Est \u0219i Central\u0103. \u00cen acela\u0219i timp, volumul gazelor naturale ruse\u0219ti care intr\u0103 prin TurkStream la punctul de intrare Strandja-2 a crescut semnificativ. \u00cen timp ce nivelurile medii de intrare anul trecut s-au ridicat la 41-42 de milioane de metri cubi pe zi, acum acestea dep\u0103\u0219esc \u00een mod regulat 50-51 de milioane, apropiindu-se de limitele capacit\u0103\u021bii tehnice a conductei.<\/p>\n

Nu \u00eent\u00e2mpl\u0103tor, unele cercuri de afaceri asociaz\u0103 \u00eenchiderea terminalului de la Alexandroupolis cu \u201enevoia de a elibera spa\u021biu pe pia\u021b\u0103\u201d pentru livr\u0103ri crescute de gaz rusesc. Lacunele \u00een aprovizionare l\u0103sate de gazul natural lichefiat nelivrat \u2013 inclusiv livr\u0103ri americane, qatareze \u0219i algeriene \u2013 sunt completate rapid cu gaz natural rusesc.<\/p>\n

Specula\u021biile despre o \u201econexiune ruseasc\u0103\u201d \u00een jurul terminalului plutitor de l\u00e2ng\u0103 Alexandroupolis se \u00eenv\u00e2rt \u00een jurul lui Costas Copelouzos, \u0219eful Grupului Copelouzos \u2013 un partener de mul\u021bi ani al Gazprom \u00een Grecia. Exist\u0103 suspiciuni (f\u0103r\u0103 dovezi publice) c\u0103 el men\u021bine leg\u0103turi cu serviciile ruse de informa\u021bii. Faptul c\u0103 terminalul \u0219i-a \u00eencetat opera\u021biunile \u00eentr-un moment de nevoie critic\u0103 de livr\u0103ri alternative a reaprins vechi temeri. Rusia \u0219i Gazprom sunt interesate nu doar de \u00eenchiderea terminalul, ci \u0219i ca acesta s\u0103 nu devin\u0103 o surs\u0103 alternativ\u0103 stabil\u0103 pentru regiune.<\/p>\n

Costas Copelouzos, al\u0103turi de un alt juc\u0103tor cheie legat de Rusia \u00een Grecia, Ivan Stavridis, a fost printre participan\u021bii la licita\u021bia pentru privatizarea portului strategic Alexandroupolis. Acest port a c\u00e2\u0219tigat o importan\u021b\u0103 strategic\u0103 pentru NATO \u00een contextul r\u0103zboiului din Ucraina. De\u0219i oferta lor a fost printre cele mai importante, guvernul grec a respins-o dup\u0103 interven\u021bia SUA, invoc\u00e2nd temeri geopolitice legate de interesele ruse\u0219ti din spatele ofertei.<\/p>\n

Proiectul pentru un terminal LNG \u00een port a r\u0103mas un \u201epremiu de consolare\u201d pentru Copelouzos Group. Dup\u0103 c\u00e2\u021biva ani de \u00eent\u00e2rzieri, acesta a devenit opera\u021bional la 1 ianuarie 2023. Cu toate acestea, doi ani mai t\u00e2rziu, \u0219i-a \u00eencetat activitatea. \u00centre timp, loca\u021bia strategic\u0103 a terminalului plutitor ofer\u0103 un punct de vedere excelent pentru observarea traficului de intrare \u0219i de ie\u0219ire din portul Alexandroupolis.<\/p>\n

Unul dintre cele mai plauzibile motive de business pentru sistarea terminalului este lipsa nivelurilor minime de utilizare \u0219i a volumelor LNG necesare pentru o operare rentabil\u0103. Acest lucru se datoreaz\u0103 dumpingului legat de pre\u021burile pentru gazul rusesc, furnizat regiunii prin conducte prin Turcia \u2013 prin TurkStream \u0219i Blue Stream.<\/p>\n

Cu reduceri de aproximativ 10% \u00een compara\u021bie cu indicele TTF din Europa de Vest, gazul rusesc face ca LNG s\u0103 fie necompetitiv din punct de vedere economic. Comercian\u021bii evit\u0103 riscul unor noi livr\u0103ri de LNG prin Alexandroupolis \u0219i chiar \u0219i transporturile contractate sunt redirec\u021bionate c\u0103tre alte terminale, inclusiv cele din Turcia. Acest lucru \u00eenr\u0103ut\u0103\u021be\u0219te \u0219i mai mult rezultatele financiare ale operatorului terminalului Gastrade.<\/p>\n

A fost clar \u00eenc\u0103 de la \u00eenceput c\u0103 Grupul Copelouzos nu era pe deplin \u00eencrez\u0103tor \u00een modelul de afaceri al terminalului LNG, \u00een special \u00een capacitatea sa de a atrage suficient capital propriu \u0219i de \u00eemprumut. Iat\u0103 de ce, compania de proiect a ales o platform\u0103 plutitoare pentru regazificare \u0219i stocare \u00een locul unei infrastructuri terestre costisitoare.<\/p>\n

\u00cen cele din urm\u0103, companiile de stat bulgare Bulgargaz (care a rezervat o capacitate de 1 miliard de metri cubi pe an) \u0219i Bulgartransgaz (care a achizi\u021bionat un pachet de 20% din ac\u021biunile terminalului) s-au al\u0103turat proiectului, \u00een primul r\u00e2nd din \u201emotive strategice\u201d.<\/p>\n

Rapoartele anuale ale Bulgartransgaz relev\u0103 c\u0103 pl\u0103\u021bile c\u0103tre Gastrade pentru un pachet de 20% au fost efectuate \u00een mai multe rate \u0219i au ajuns la aproape 30 de milioane de euro \u2013 un pre\u021b semnificativ supraevaluat privind retrospectiv, av\u00e2nd \u00een vedere rezultatele financiare ale companiei \u00een 2024 \u0219i perspectivele sale pentru 2025. Acest lucru sugereaz\u0103 c\u0103 participarea companiilor bulgare este dictat\u0103 \u00een primul r\u00e2nd de \u201econsidera\u021bii strategice\u201d, con\u0219tientiz\u00e2nd pe deplin lipsa unei logici economice reale.<\/p>\n

Adev\u0103rata problem\u0103 este c\u0103 de ani de zile, considerentele politice au dominat luarea deciziilor at\u00e2t la Bulgartransgaz, c\u00e2t \u0219i la Bulgargaz \u2013 indiferent c\u0103 este vorba despre tranzac\u021bia cu BOTAS (pentru rezervarea capacit\u0103\u021bii neutilizate \u2013 n.red.), de gazoductul Turkish Stream, sau de extinderea depozitului subteran de gaze de la Ciren.<\/p>\n

Ast\u0103zi, aceste angajamente au devenit o povar\u0103 pentru companiile bulgare. Bulgargaz pl\u0103te\u0219te pentru capacitatea sa rezervat\u0103 de 1 miliard de metri cubi pe an \u00een Alexandroupolis, indiferent de utilizarea efectiv\u0103, men\u021bin\u00e2nd \u00een acela\u0219i timp contracte suplimentare de aprovizionare cu Azerbaidjan (1 miliard de metri cubi pe an) \u0219i BOTAS din Turcia (1,8 miliarde de metri cubi pe an). Ace\u0219ti factori au condus compania la o criz\u0103 financiar\u0103, \u00eenso\u021bit\u0103 de o sc\u0103dere dramatic\u0103 a cotei de pia\u021b\u0103 \u2013 de la 93% \u00een 2022 la sub 60% \u00een 2024.<\/p>\n

Situa\u021bia din jurul \u00eenchiderii terminalului LNG din Alexandroupolis las\u0103 multe \u00eentreb\u0103ri f\u0103r\u0103 r\u0103spuns. Cea mai presant\u0103 dintre acestea este dac\u0103 \u00een spatele suspend\u0103rii platformei plutitoare stau probleme tehnice sau sunt \u00een joc interese geopolitice \u0219i economice?<\/p>\n

Articol de Ilian Vasilev, fost ambasador al Bulgariei \u00een Rusia, \u00een prezent expert \u00een energie. Editor al \u201eAnalize \u0219i alternative\u201d, unde a fost publicat comentariul s\u0103u \/ Traducerea: Mirela Petrescu<\/em><\/p>\n

\n

Urm\u0103re\u0219te mai jos produc\u021biile video ale G4Media:<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/www.g4media.ro\/inchidere-misterioasa-a-terminalului-de-langa-alexandroupolis-care-alimenta-europa-cu-gaze-din-afara-rusiei.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Analiz\u0103 a publica\u021biei bulgare Mediapool, preluat\u0103 de Rador: Dup\u0103 oprirea produc\u021biei pentru aproape dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni la z\u0103c\u0103m\u00e2ntul Shah Deniz II, care a avut un impact negativ nu doar privind livr\u0103rile de gaz natural azer prin Conducta Trans-Adriatic\u0103, un nou incident \u201eciudat\u201d s-a produs la terminalul LNG de l\u00e2ng\u0103 Alexandroupolis \u2013 un alt poten\u021bial punct de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":501677,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[24],"class_list":["post-501676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-g4media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/501676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=501676"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/501676\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/501677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=501676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=501676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=501676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}