\u201eAst\u0103zi sau m\u00e2ine, cel \u00eent\u00e2rziu, intr\u0103 \u00een Rom\u00e2nia a doua garnitur\u0103 de tren nou. \u015eti\u0163i c\u0103 noi de vreo 30 de ani n-am cump\u0103rat niciun tren nou. Am cump\u0103rat unul anul trecut, e \u00een circula\u0163ie. Anul acesta \u00eencep s\u0103 vin\u0103 din garniturile de tren nou. Sunt vreo 160 de garnituri de trenuri noi, de lung sau de scurt parcurs. Vine al doilea, m\u00e2ine \u015fi pe toat\u0103 perioada urm\u0103toare vor \u00eencepe s\u0103 fie livrate tot mai multe trenuri noi, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 uit\u0103m de co\u015fmarul acelor garnituri pe care le \u015ftim \u015fi s\u0103 se intre \u00eentr-o nou\u0103 etap\u0103. Pentru c\u0103 nici nu putea s\u0103 fie altcumva. At\u00e2ta timp c\u00e2nd de 30 de ani n-a cump\u0103rat nimeni niciun tren nou \u00een Rom\u00e2nia, n-aveau cum s\u0103 arate bine\u201d, afirm\u0103 Grindeanu. <\/p>\n
De asemenea, ministrul anun\u0163\u0103 \u015fi c\u0103, \u00eencep\u00e2nd din 1 februarie, se redeschide Semmeringul B\u0103n\u0103\u0163ean, Oravi\u0163a – Anina. <\/p>\n
\u201eAici nu vorbim doar de costuri economice, e vorba \u015fi de ceea ce \u00eenseamn\u0103 impactul \u015fi plusul pentru turismul local\u201d, spune ministrul. <\/p>\n