{"id":478813,"date":"2024-12-31T12:47:58","date_gmt":"2024-12-31T09:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=478813"},"modified":"2024-12-31T12:47:58","modified_gmt":"2024-12-31T09:47:58","slug":"sorin-grindeanu-2024-un-an-cu-rezultate-fara-precedent-pentru-infrastructura-de-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=478813","title":{"rendered":"Sorin Grindeanu: \u201e2024, un an cu rezultate f\u0103r\u0103 precedent pentru infrastructura de transport\u201d"},"content":{"rendered":"<p class=\"chapeau\">Ministrul Transporturilor \u015fi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a prezentat la trecerea dintre ani realiz\u0103rile deosebite ale anului 2024 \u00een domeniul infrastructurii de transport din Rom\u00e2nia, subliniind progresele semnificative \u00een dezvoltarea re\u0163elei rutiere, feroviare \u015fi aeroportuare.<\/p>\n<p>   \u201e2024 a fost un an cu rezultate f\u0103r\u0103 precedent pentru infrastructura de transport din Rom\u00e2nia,\u201d a scris Grindeanu pe re\u0163elele de socializare, men\u0163ion\u00e2nd c\u0103 au fost da\u0163i \u00een folosin\u0163\u0103 197 de   kilometri de drumuri de mare vitez\u0103, dintre care 100 de kilometri din Autostrada A7. <\/p>\n<p>   \u201ePentru prima dat\u0103, am asigurat conexiunea dintre A7 \u015fi A3 \u015fi am conectat Autostrada de Centur\u0103 a Capitalei (A0) cu A2,\u201d a ad\u0103ugat ministrul. <\/p>\n<p class=\"rothers\"><a href=\"https:\/\/www.mediafax.ro\/politic\/\">Vezi mai multe articole din categoria <span>politic<\/span><\/a><\/p>\n<p>   Pe l\u00e2ng\u0103 progresele din sectorul rutier, primul tren electric dintr-o serie de 189 achizi\u0163ionate \u00een ultimii 35 de ani a fost pus \u00een circula\u0163ie, marc\u00e2nd un pas important \u00een modernizarea   transportului feroviar. Totodat\u0103, Aeroportul Interna\u0163ional \u201eTraian Vuia\u201d din Timi\u015foara dispune acum de un terminal Schengen modern. <\/p>\n<p>   Privind c\u0103tre 2025, Grindeanu a subliniat obiectivele ambi\u0163ioase ale ministerului. \u201eNe dorim rezultate \u015fi mai bune. Trebuie s\u0103 deschidem circula\u0163ia pe mai mult de 200 de kilometri de infrastructur\u0103   rutier\u0103 de mare vitez\u0103,\u201d a declarat ministrul. <\/p>\n<p>   Printre priorit\u0103\u0163i se num\u0103r\u0103 asigurarea unor conexiuni directe pe drumuri de mare vitez\u0103 \u00eentre Craiova \u015fi Constan\u0163a (DEx12-A1-A0-A2), precum \u015fi \u00eentre Bac\u0103u \u015fi Bucure\u015fti (A7-A3-A0). <\/p>\n<p>   Ministrul a ad\u0103ugat c\u0103 \u00een 2025 vor intra \u00een circula\u0163ie noi trenuri electrice, continu\u00e2nd modernizarea transportului feroviar. \u201eSuntem hot\u0103r\u00e2\u0163i s\u0103 men\u0163inem ritmul \u015fi s\u0103 livr\u0103m rezultate care s\u0103   transforme infrastructura de transport din Rom\u00e2nia,\u201d a concluzionat Sorin Grindeanu. <\/p>\n<p>   \u00a0 <\/p>\n<p> Source URL: https:\/\/www.mediafax.ro\/politic\/sorin-grindeanu-2024-un-an-cu-rezultate-fara-precedent-pentru-infrastructura-de-transport-22629421<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ministrul Transporturilor \u015fi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a prezentat la trecerea dintre ani realiz\u0103rile deosebite ale anului 2024 \u00een domeniul infrastructurii de transport din Rom\u00e2nia, subliniind progresele semnificative \u00een dezvoltarea re\u0163elei rutiere, feroviare \u015fi aeroportuare. \u201e2024 a fost un an cu rezultate f\u0103r\u0103 precedent pentru infrastructura de transport din Rom\u00e2nia,\u201d a scris Grindeanu pe re\u0163elele de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":478814,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[27],"class_list":["post-478813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-mediafax-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/478813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=478813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/478813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/478814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=478813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=478813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=478813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}